New York: suurimad vaatamisväärsused (kaart, metroo, ekskursiooniplaan, piletid, huvitavad faktid)

Kõik teavad New Yorki

New Yorgi paradoks on see, et kõik teavad seda. Isegi need, kes pole seal kunagi käinud! Igaüks võib nimetada vähemalt paar või kümmekond asja, mida ta tahaks selles linnas näha. Samuti teavad kõik peast, kuidas need atraktsioonid välja näevad. Näited? Siin lähete: Vabadussammas, Maailma Kaubanduskeskus, Brooklyni sild, Wall Street ja New Yorgi börs, Time Square, Central Park, üürimajad sarjast "Sõbrad" või "Seks ja linn" .. ja võite jätkata ja jätkata. Igaüks meist teab neid kohti, oleme näinud neid tuhandeid kordi erinevates meediakanalites, filmides, sarjades, telesaadetes... ja vähemalt korra elus tahaks igaüks neid puudutada ja otse-eetris näha!

New Yorgi paradoks – linn, mida kõik teavad – on ühtlasi selle suurim tugevus. See juhtus mulle peaaegu kohe pärast seda, kui vedasin esimest korda elus kohvrit ja ronisin kitsast metroost trepist üles, mis viis mind otse lennujaamast Manhattani kesklinna. Metroo seest umbne õhk andis teed kesklinna lämmatavale õhule. Pimeda raudteetunneli asemel ümbritsesid mind uskumatult kõrged, peegeldunud valgusest kumama klaashooned ning silma jäi tänava nimega silt: Broadway. Jah! Broadway oli esimene sõna, mida lugesin pärast pinnale toomist. Tundsin end kohe nagu kodus. Ju ma sattusin kohta, mida ma väga hästi tunnen! Olen seda tuhat korda näinud. Ma tean seda hoonet! Oh, see ka!!! Ma tean, mis jääb üle ja mis on õige... Olen kodus!

Täpselt nii! New Yorgi suurim tugevus on see, et ta on siin peaaegu kõik tunnevad end koduselt. New Yorgis on raske tunda end võõrana ja ebamugavalt. Sa lihtsalt sisened sellesse linna ilma igasuguse kõhkluseta ja oled seal, nagu oleksid alati siin olnud.
Kõik teavad New Yorki!
Selline paradoks.

On aeg üksteist paremini tundma õppida

Kui pärast esmamuljet õnnestub veidi maha rahuneda ja elevus asendub küsimusega: "mida edasi teha?", on käes aeg ja koht, et heita pilk minu koostatud juhendile.
Otsustasin kirjutada selle mehe vaatenurgast, kes oli just lennujaamast saabunud ja kuskilt Manhattani keskelt maa sees olevast august (ehk metroost) välja tulnud. Ta pole kunagi varem New Yorgis käinud ega tea linna toimimisest midagi. See tähendab, et külastuse korraldamisel on abiks lugematu hulk spetsiifilist infot ning giid ise viib teid praktiliselt samm-sammult käekõrval läbi selle tohutu suurlinna looklevate käänete. Kogu sissekanne koosneb kahest põhiosast:
– esimene osa on õrn sissejuhatus linna topograafiasse ja kogum vajalikku teavet, millega tuleks tutvuda soovitavalt enne New Yorki lahkumist. Lugege see osa täielikult ja ilma eranditeta! Tahtsin kirjutada, et selles sisalduv teave võib teile kasulik olla, kuid see on alahinnatud. See teave on teile kindlasti kasulik! Varem või hiljem läheb sul neid vaja ja sa tead parem, mida teha või kust neid otsida!
– sissekande teine ​​osa on konkreetne juhend linna ja selle valitud osade kaartide, soovitatud vaatamisväärsuste marsruutide, vaatamisväärsuste kirjelduste ja lisaandmetega. Selle osa kirjeldused põhinevad eeldusel, et tunnete esimest osa ja kasutate selles sisalduvaid teadmisi. Kogu teksti tohutu suuruse tõttu on igal linnaosal eraldi kirjeldus, kuhu vastav otsetee teid suunab. Pidin selle kuidagi loogiliselt jaotama, et praktikas oleks võimalik juhendit mugavalt põllul kasutada, jõudes kahe-kolme klõpsuga ükskõik millisesse ossa.

See kõik võib tunduda hirmutav, kuid ma kinnitan teile, et selle sissekande sisu aeglane tarbimine muudab New Yorgi külastamise mitte ainult meeldivaks, vaid ka lihtsaks ja stressivabaks.

Lisaks leiad sellest plaanist ühe MEGA üllatuse! Idee, mis õnnestus ellu viia ja see töötas suurepäraselt! New Yorki külastus annab suurepärase võimaluse teha midagi, mida reisijad tõeliselt hindavad!
Mis see on? ha! Ma ei ütle! Lihtsalt lugege seda juhendit ja te ei jää millestki ilma!

Lennujaamast New Yorki jõudmine

Ma tean, et see küsimus on teie peas juba kerkinud: kirjeldus linnaga tutvumisest juba New Yorgis viibiva algaja vaatenurgast? Aga juurdepääs lennujaamast?
New Yorgis on kolm lennujaama ja sinna jõudmise kirjeldused võtavad palju ruumi. Seetõttu otsustasin need postitada eraldi sissekandena. Kui vajate teavet selle kohta, kuidas lennujaamast saada, vaadake kirjet: Kuidas saada lennujaamast New Yorgi kesklinna

New Yorki külastuse plaanimine

Ühest küljest tahaksin teie entusiasmi veidi maha jahutada, sest kõige loogiliselt lahti seletamine (eriti, mis puudutab New Yorki) polegi nii lihtne. Teisalt, miks mitte alustada tavapärasest erinevalt ja lihtsalt täiest jõust New Yorki rünnata?

Alustuseks soovitan heita pilk kaardile, mis tavaliselt on lõpus. Kõikide vaatamisväärsuste asukohad, mida olin plaaninud külastada, märkisin juhendisse. Eemaldasin kaardilt kirjeldused ja märgistused, mis hetkel ei olnud vajalikud. See on lihtsalt meie ees seisva väljakutse ulatuse mõistmine. Kõik ei taha ju minu idee järgi New Yorgis ringi jalutada. Minu plaanid on ilmselgelt täiesti rakendatavad ilma muudatusteta (tegin need ju 100% omal jalal). Need on tõesti hästi läbi mõeldud ning ajas ja ruumis ära jaotatud. Kõik ei ole aga huvitatud täpselt samadest asjadest, mis mind, nii et enamik lugejaid tutvustab oma modifikatsioone.
Selle sissekande kõige olulisem ülesanne on anda teile hea tööriist, mis võimaldab teil minu soovituste põhjal oma reisi planeerida. Lihtne kaart, mis näitab peamiste vaatamisväärsuste asukohta ja kontsentratsiooni, annab kohe ideid ja muudab planeerimise lihtsamaks.

Kaardile märgitud New Yorgi vaatamisväärsuste loend:
1. Times Square
2. Raadio linna muusikahall
3. Kalju tipp
4. Rockefelleri keskus
5. Püha katedraal Patrick
6. New Yorgi avalik raamatukogu
7. SUMMIT One Vanderbilt
8. Grand Central Station
9. Morgani raamatukogu ja muuseum
10. impeeriumi osariigi hoone
11. Flatiron
12. Theodore Roosevelti lapsepõlvekodu
13. MoMA Kaasaegse Kunsti Muuseum (Moodsa Kunsti Muuseum)
14. Broadway teater
15. Paadikruiis – Vabadussammas
16. Staten Islandi parvlaev
17. Vabadussammas
18. Ellis Island
19. Ameerika indiaanlaste rahvusmuuseum
20. The Bull of Wall Street (Charging Bull)
21. New Yorgi börs
22. Federal Halli riiklik mälestusmärk
23. Püha Kolmainu kirik (Trinity Church)
24. World Trade Centeri jaam
25. Maailma Kaubanduskeskuse memoriaal ja 9. septembri muuseum
26. Üks Maailma Kaubanduskeskus
27. Columbuse park koos Sun Yat-seni monumendiga
28. Hiinalinn (Chinatown)
29. Itaalia kvartal (Väike Itaalia)
30. SoHo
31. Korter filmist "Sõbrad"
32. Korter filmist "Seks ja linn"
33. Guggenheimi muuseum
34. Metropolitani kunstimuuseum (MET)
35. Belvedere loss
36. Loodusmuuseum
37. Vöörisild
38. Kohtunik Rock
39. Brooklyn Heightsi promenaad
40. Luke'i homaar
41. Vaatepunkt Manhattani sillale
42. Vaatenurk kahele sillale: Manhattani sild ja Brooklyni sild
43. Brooklyni sild
44. Banksy muuseum
45. Koguduse Bnai Israel sünagoog
46. ​​Vaade Williamsburgi sillale
47. Brooklyni tigu (seinamaaling)
48. MS 100 kooli 50 aastat (seinamaaling)
49. Laul sireenile (seinamaaling)
50. Domino park
51. Marsha P. Johnsoni looduspark
52. Jean-Michel Basquiat ja Andy Warhol (seinamaaling)
53. Camilo nägu (seinamaaling)

Ülaltoodud kaart sisaldab meile huvipakkuvat piirkonda. See sisaldab Alumine, Keskmine ja fragment Ülem-Manhattan, fragment Brooklyn oraz saar, kus asub vabadussammas i Ellise saar. Kaardil on 53 punast täppi (igaüks tähistab vaatamisväärsust), kuid pean rõhutama, et need on vaid linna kõige olulisemad vaatamisväärsused. Tõenäoliselt lisab enamik teist midagi oma.
Nagu esmapilgul näha, on New Yorgis tõesti palju teha. Seega tekib loomulikult küsimus: mitu päeva peaksite New Yorgi külastamiseks pühendama?

Mitu päeva peaksite New Yorgis veetma?

Sellele küsimusele vastate ise hetke pärast. Minu universaalse juhendi põhjal koostame koos optimaalse reisiplaani. Enne vastuse sõnastamist tuleb aga veel kord kaarti (tegelikult kahte kaarti) vaadata.
Esiteks peame teadma maastiku tegelikku suurust, mida läbime. Allolev kaart näitab seda ala ja selle mõõtmeid. Suurem osa ekskursioonist läbib Manhattani piirkonda. Märgitud fragment on ligikaudu 10 km pikk ja 3,5 km lai. Lisaks on külastatavad kaks Brooklyni linnaosa (Brooklyn Heights ja Williamsburg) ning Vabadussammas ja Ellis Island, kuhu sõidame paadiga.

Kuigi ala ei tundu väga suur, siis praktikas läbisime selle minu plaani elluviimisel iga päev jalgsi 12-23 km ja see hoidis meid hõivatud 6 kuni 10 tundi. Need olid tulemused, mida mõõdeti minu GPS-kellaga, mida kasutasin kogu reisi vältel. Minu pakutavad vahemaad hõlmavad kõiki vahemaid, mida ma iga päev läbin, sealhulgas hoonetes, galeriides, muuseumides jne.

Pildi täiendamiseks on vaja veel ühte kaarti, mis jagab New Yorgi mitmeks loogiliseks piirkonnaks ja rühmitab üksteise lähedal asuvad vaatamisväärsused, et neid saaks mõistlikeks marsruutideks paigutada.

Kaardil on New York jaotatud mitmeks piirkonnaks (taustal on näha punased täpid vaatamisväärsuste asukohtadega, mida juba esimeselt kaardilt tead). Märgistatud alad langevad ligikaudu kokku linnaosadega, kuid ei vasta neile väga täpselt. Meie plaani jaoks on see aga täiesti piisav, selge ja loogiline kirjeldus. Samuti võimaldab see metroos intuitiivselt navigeerida (kasutab metroo suundade tähistamiseks sarnaseid nimetusi).
Nüüd on meil palju lihtsam planeerida oma New Yorgi vaatamisväärsusi järgmisteks päevadeks:

- Ülem-Manhattan (Keskpark ja muuseumid Central Parki lähedal) – 1 päev
- Manhattani keskosa (linna vaatamisväärsuste külastamine: kuulsad kohad, vaateplatvormid jne) – 1 päev
- Manhattani keskosa (Broadway show ja muuseumid) – 1 päev
- Alam-Manhattan ja Vabadussammas – 1 päev
- Brooklyn – Brooklyni sild ja linnaosad: Brooklyn Heights, Dumbo – 1 päev
- Brooklyn – Williamsburgi naabruskond - 1 päev (soovitavalt laupäev)

Kokku kulus meil 6 päeva. Kui võtate sealt midagi välja või lisate midagi, saate hõlpsalt kindlaks teha oma vajaduse vaatamisväärsustega tutvumise päevade arvu järgi.

Suurtest linnadest toimuvad regulaarsed lennud New Yorki, nii et saate planeerida oma viibimise pikkust nii, nagu soovite. Lennukuupäeva valides tasub piletihindu hoolikalt uurida. On üksikuid päevi, mil piletihind võib olla absurdselt kõrge. Siis on tasuvam oma viibimist päeva-kahe võrra pikendada, sest piletihindade vahe katab sageli pikema viibimise kulud.

TÄHELEPANU!!! Nüüd on aeg väljakuulutatud üllatuseks!

Washington – kasuta võimalust!

Kui enamik inimesi New Yorki läheb, mõtlevad nad ainult New Yorgile ja see pole ka ime! New Yorgi piirkonna kaarti lähemalt uurides saab aga kiiresti märgata ootamatult avanevat võimalust. See on New Yorgile üsna lähedal Washington! Analüüsisin seda asja väga hoolikalt ja selgus, et USA pealinna tähtsaimad objektid asuvad üksteise suhtes väga soodsalt ning hea planeeringuga pääseb ühe päevaga peaaegu kõikjale. Lisaks New Yorki ja Washingtoni ühendab suurepärane ja väga kiire raudteeühendus, mis võimaldab kiiresti läbida linnadevahelise vahemaa (pole vaja autot rentida). Ütlematagi selge, et praktikas kontrollisin kõike isiklikult ja see osutus tõeks TÖÖTAB!!!
Nii et kui plaanite New Yorki külastada, lisage lisapäev ja viige kindlasti minu idee ellu vaatamisväärsused Washingtonis – [klõps]! Rahulolu garanteeritud!
Annan selle reisi üksikasjaliku kirjelduse hiljem juhendis, selle teksti ühes järgmistest peatükkidest. Siinkohal tahtsin New Yorgis veedetud aega planeerides anda teada ühe päeva lisamise vajadusest Washington.

Ühistransport New Yorgis

Pole raske arvata, et New Yorgis on hästi arenenud ühistranspordivõrk. Sellise asustustihedusega linnal peavad olema head lahendused, muidu lämbuks ta enda elanike survel ja seda siis, kui kaasata ka turistid.
Plaanide ehitamisel püüdsin kõike veelgi lihtsustada ja kõiki sõite saab teha vaid New Yorgi metrood kasutades. Muid transpordivahendeid ei pea kasutama. Metroo on kiire, mugav ja sõidab kõikjale, kuhu vajame.

Kuidas metroo New Yorgis töötab?

Sel juhul on mõned head uudised ja üks halb uudis. Esiteks head uudised!
Esiteks New Yorgi metroo töötab 24 tundi ööpäevas, ilma igasuguste katkestusteta (sellist võrku on maailmas vaid kolm). Jah, jah! Metroo katkestusi ei ole, nii et saate 24 tundi ööpäevas vabalt linnas ringi liikuda.

Nüüd halvad uudised, aga muretsemiseks pole põhjust. Meie saame hakkama!
New Yorgi metroo on väga vana (esimene liin algas 1904. aastal), mistõttu on selle korraldus mõnevõrra arhailine. See kehtib peamiselt sissepääsude kohta, mis ühendavad maapinda maa-aluste platvormidega.
Kui kasutate mõnikord metrood teistes linnades, teate enam-vähem, kuidas see tavaliselt korraldatakse. Esmalt lähete maa alla, seejärel järgige suunaviitasid ja mööda koridore metroojaama vastava liini ja platvormi suunas. New Yorgis see enamasti nii ei ole! Siin suunab konkreetne väljapääs metroosse kindlale platvormile ja ongi kõik! Seega pole vahet, millise tänava sissepääsuga sisenete. Maa all ei ole koridoride võrgustikku, mis viiks teid teie sõidusuunale sobivale platvormile. Peate otsustama, millise sissepääsu juurde minna kohapeal, ja valitud väljapääs viib teid kindlale platvormile kindlas suunas. Viga õige sissepääsu valimisel toob kaasa vajaduse jaamast uuesti pinnale väljuda ja õiget sissepääsu otsida. Tasub meeles pidada, et iga metroosse sisenemise korral tuleb tasuda pileti eest ning eksliku sisenemise eest makstud tasu ei saa tagasi pöörata.

Kuidas siis New Yorgis metroos tõhusalt navigeerida? Täpselt nagu newyorklased!
Kõige parem on asja selgitada konkreetse näite abil, kuid see võtab natuke ruumi. Seega otsustasin kirjutada ja postitada lühikese juhendi eraldi kirjena: Metroo New Yorgis – kuidas mitte eksida?
See on üksikasjalik samm-sammult juhis, seega sisaldab see palju detaile, kuid praktikas on tänu minu poolt antud GPS-koordinaatidele kõik väga lihtne ja taandub mõne kiire klõpsuga telefoni ekraanil.
Lugege lihtsalt juhised üks kord läbi ja proovige seda üks kord ning New Yorgi metroos navigeerimine on probleemideta.

New Yorgi metroo hinnad

Ma ei hakka käsitlema kõiki metroo eest tasumise viise, sest valdav enamus kasutab lõpuks kahte meetodit ja üks neist hakkab peagi aeguma.

Esimene meetod on MetroCard metrookaart, ja teine ​​on kontaktivabad maksed (maksekaart, telefon, käekell jne), mis ei nõua lisategevusi.

MetroCard (kaart ise maksab 1 dollari) 7 päevaks piiramatute sõitudega maksab 33 dollarit, mis võrdub 11 sõiduga (üks sõit maksab 3 dollarit). MetroCard oli kunagi väga tore valik (eriti kui plaanite metrooga palju vaatamisväärsustega tutvuda), kuni ilmus täiesti uus ja mugav alternatiiv.
Hiljuti on New Yorgi metroos kasutusele võetud veelgi mugavam mehhanism! Kõik, mida pead tegema, on tasuda sõidu eest sama kontaktivaba kaardiga (või telefoniga) iga metroo sissepääsu juures. Metroosüsteem loendab pidevalt sama kaardiga ostetud reiside arvu ja kui see jõuab 34 dollarini (kui need toimusid 7 päeva jooksul), lõpetab raha võtmise ja järgnevad tasud on automaatselt 0 dollarit. Seega on meil täpselt sama, mis 7 päevaks piiramatult MetroCardi ostes, aga me ei pea ühtki kaarti kaasas kandma ja sellel taskus silma peal hoidma.
Selle valiku kasutamine eeldab, et iga inimene kasutab alati sama talle määratud kaarti või telefoni.

HOIATUS!
Ma ütlen neile, kes juba üritavad aru saada, kuidas süsteemist mööda minna, et lõpetage proovimine. Mõte, et maksame ühe kaardiga näiteks nelja inimese eest, kes ükshaaval väravast läbi lähevad ja peale kolme sellist läbipääsu on meil juba üle 11 makse, nii et ülejäänud nädala sõidab terve pere tasuta. .. see idee ei tööta. Pärast kaardiga maksmist ja väravast läbimist saab sama kaardiga järgmise makse teha alles 15 minuti pärast. Nii läbiks pöördväravast 60 minutiks, kui sama kaardiga maksta tahtis neli inimest :)

Rohkem infot metroos reisimise reeglite kohta (nt laste tasud jne) leiate sissekandest: Kuidas saada lennujaamast New Yorki

New Yorgi metroo kaart

Kui liigute New Yorgis nii, nagu eespool kirjeldasin, pole teil metrookaarti vaja.
Kui aga vajate metrookaarti, postitan selle teile allalaadimiseks New Yorgi metroo kaart – [kliki] PDF-failina, mille ma otse kopeerisin MTA ametlikult veebisaidilt (metroooperaator).

Internet New Yorgis

Minu New Yorki sissekanne ja juhend pole tõenäoliselt ainsad, mida enne reisi läbi loete. Kui see on teie jaoks üks mitmest teabeallikast, märkate ilmselt, et peaaegu kõik autorid kirjutavad, et New Yorgis on internet kõikjal ja tasuta. Selle põhjuseks on tasuta Wi-Fi, mis on saadaval igas restoranis, muuseumis jne. Kui olete sellise WiFi-võrgu levialas, saate ilma paroole sisestamata ühenduse luua ja Internetti kasutada. Ja kõik oleks tore, kui mitte üks väike detail. Kõik jagatud WiFi-võrgud on piiratud ulatusega ja kaovad kohe pärast restoranist või muuseumist mõne sammu kaugusele astumist. Linnas ringi liikudes ja pidevalt navigeerimist kasutada, tuleks iga paari meetri järel otsida mõni teine ​​avatud WiFi-võrk ja sellega ühenduse luua. Tegelikult kuluks kogu jalutuskäik pidevalt uute võrkude otsimisele ja nendega ühenduse loomisele. Idee kasutada vaatamisväärsustega tutvumise ajal ainult tasuta Internetti tundub täiesti mõttetu. Otsustasin seda siiski praktikas kontrollida ja kontrollimine osutus veelgi valusamaks. Kus polnud kahtlustki, mis suunas liikuda, seal oli avatud võrke ohtralt, aga kui tekkis probleem õige suuna määramisega, selgus kohe, et siin avatud võrku pole ja meil tekkis probleem. Muidugi oli mul oma kaart piiramatu Interneti-juurdepääsuga. Lülitasin selle kohe sisse ja kasutasin seda rõõmsalt terve reisi jooksul, enam ei pidanud muretsema tasuta wi-fi pärast. Eksperiment kinnitas vaid minu veendumust, et avatud tasuta WiFi-st võib kasu olla siis, kui istud korraks mõnda konkreetsesse restorani maha ja tahad mõnda aega netis sirvida. Kui aga soovite omada tööriista usaldusväärse navigeerimise vormis, mida kavatsete kogu külastuse vältel toetada, siis VAJALIK on oma internet telefonis!
Seetõttu eristun selles küsimuses enamikust juhenditest ja soovitan tungivalt osta oma Interneti-ühendus.

New Yorgis saate Interneti hankida mitmel viisil.

Ostke lennujaamast SIM-kaart

Lennujaamas või linnas leiate punkte, kus nad müüvad SIM-kaarte. Minge sellisesse punkti ja müüja ütleb teile midagi, mis teid kindlasti aitab See ei ole kõige odavam, kuid see töötab. Installid, käivitad (saad seda isegi müüja juures teha) ja kõik. Me kõik teame, et telefonioperaatorite pakkumised ei ole kunagi selged ega lihtsad ning alati sisaldavad erandeid, täiendusi ja nippe. Pealegi muutub pakkumine aeg-ajalt, nii et ma ei hakkagi operaatorite pakkumisi mõttetult analüüsima. Kui valite selle Interneti-ostlemise versiooni, peate eeldama, et müüja teenib teilt lisaraha ja annab teile mõne lisadollari eest rohkem, kui tegelikult vajate. Tuleb lihtsalt leppida sellega, et see nii on ja kui kaarti varem pole õnnestunud saada, siis lihtsalt tee ära ja kõik.

Virtuaalse eSIM-kaardi ostmine Internetist

Saate seda valikut kasutada, kui teil on eSIM-kaarte toetav telefon. On virtuaalseid kaarte, mida ei pea telefoni sisestama. Sellise kaardi registreerid telefonis, esitades vastavas rakenduses ainult selle andmed ja telefon näeb seda nii, nagu oleks SIM-kaart sinna sisestatud. Enamikul tänapäevastel telefonidel on see võimalus juba olemas, kuid kui oled telefoni kasutanud üle 2-3 aasta, siis ei pruugi sellel seda võimalust veel olla. Nii et enne kui otsustate osta virtuaalse eSIM-kaardi, kontrollige, kas teie telefon seda toetab.
Nagu võite kergesti aimata, on eSIM-i virtuaalkaarte kõige lihtsam osta veebist, sest müüja ei saada teile füüsilist kaarti, vaid ainult selle identifitseerimisnumbrit. Ostmine on kiire ja saate seda teha igal ajal, istudes kodus oma lemmiktugitoolis teleri ees.
Virtuaalse kaardi teenus võimaldas käivitada reisijatele suunatud teenused, kus (lihtsustatult öeldes) on üks virtuaalne operaator sõlminud lepingud kohalike võrkudega üle maailma ning võimaldab osana tema pakutavast virtuaalsest eSIM-kaardist helistada ja helistada ning kasutage Internetti peaaegu kõikjal vastavalt kohalikele teenusehindadele . eSIM-kaardi paigaldamine eeldab väikese rakenduse installimist, mida kasutatakse ka andmeedastuse ja kõnede kulude ja statistika kontrollimiseks.

Üks suurimaid virtuaalseid operaatoreid maailmas, teenindab kõige rohkem kliente Airalo – [kliki]. Operaatori veebisait töötab paljudes keeltes (sh poola keeles) ja pakub selgelt teenuste ulatust ja hindu. Kui te ei kavatse USA-st üle maailma helistada, valige teenus "kohalik eSIM", seejärel "Ameerika Ühendriigid" ja seejärel teile kõige sobivam teenus.
Kahjuks ei tundu viimane aeg Airalole armuline, kuna olen kohanud palju arvamusi, mis viitavad probleemidele teenuste käivitamise ja toimimisega. Ma ei tea, kas nende arvamuste hulk on tingitud ettevõtte mastaapidest (need teenindavad tohutult palju kliente, seega on arvamusi proportsionaalselt rohkem) või võib-olla on põhjus muul. Ma ei oska seda selgelt hinnata. Igal juhul soovitan teil tutvuda Airalo pakkumisega ja kontrollida klientide hetkearvamusi.

Loomulikult pakun välja ka alternatiivse võimaluse ehk siis mõne vähemtuntud ja väiksema Šveitsi firma Yesim – [klõps] töötab Airaloga identsel põhimõttel, kuid on hetkel kasutajate poolt väga kõrgelt hinnatud. Yesimi veebisait töötab paljudes keeltes (sh poola keeles) ja pakub erinevaid teenuseid. Tasub siseneda ja ise selle pakkumisega tutvuda.

Mõlema ettevõtte uusimatele arvustustele pääsete juurde sõltumatul ülevaatesaidil (Trustpilot):
- arvamused Airalo kohta [kliki] (25.09.2024. septembril 2,5 kontrollitud Airalo hinnang on 5 skaalal XNUMX)
- arvamused Yesimi kohta [kliki] (Yesimi hinnang, kontrollitud 25.09.2024. septembril 4,3, on 5 skaalal XNUMX)

Enne väljalendu ostke SIM-kaart ette

Kui sul on veidi vanem telefon, mis ei toeta virtuaalseid eSIM-kaarte ja vajad tavalist SIM-kaarti, oled minuga täpselt samas grupis :) Antud olukorras soovitan lahendust, mida ise kasutasin. Ostsin kuu aega enne väljasõitu Poolast SIM-kaardi. Kaart kehtis vaid kuu, kuid ostes saab määrata päeva, millest alates see tuleb aktiveerida ja alles sellest päevast hakatakse lugema selle kehtivusaega. Nii et ma lasin selle kaks päeva enne New Yorki saabumist aktiveerida.
Järgisin siis samm-sammult kaardiga müüja antud juhiseid. Telefoni sisestasin kaardi alles USA-sse jõudes (Poolas see niikuinii ei töötaks, sest on mõeldud ainult USA-le). Lülitasin telefoni sisse ja kümnekonna sekundi pärast hakkas kõik iseenesest käima. Ma ei pidanud midagi muud tegema. Internet töötas stabiilselt kogu viibimise ajal ja kordagi polnud probleemi. Kasutasin seda nii linnas kui ka väljaspool, sõites autoga läbi Long Islandi ja rongireisil Washingtoni D.C.-sse ja Washingtonis endas.
Ostsin kaardi kodulehelt USA SIM-kaardid, valides: piiramatu andmepakett + 10 GB hot spot (et saaksin oma naisega internetti jagada või sülearvutis). Maksin selle eest 219 zlotti. Telefon, mida kasutan, on vana: Xiaomi 11 T Pro.

Piletid vaatamisväärsustele

Kujutage ette, et teie unistus on täitunud ja olete New Yorgis. Lähenete ühele oma unistuste atraktsioonile ja selgub, et sissepääsupileteid pole saadaval. Need on läbi. Homseks ja ülehomseks pileteid pole... See on valus nägemus, kas pole? Valus ja väga tõenäoline. New York võtab iga päev vastu miljoneid turiste ja kõik nad rändavad mööda linna ringi, soovides täita oma unistusi siin-seal külastada. Sina oled üks neist ja kui sa ei taha välisuksest minema kõndida, on minu nõuanne: hankige kindlasti vaatamisväärsuste sissepääsupiletid varakult! Muidugi ei nõua kõik atraktsioonid sellist ravi. Osa sellest on tasuta ja sissepääsupiiranguid pole. Siiski on neid, mille ostmist ei saa hilisemaks lükata, sest sa lihtsalt ei saa neid kasutada. Peamiselt on need kohad, kuhu sissepääs on piiratud kohtade arvuga ning mille pileteid müüakse kindlale päevale ja kellaajale.
Tean, et ilma kogemusteta on raske öelda, millistele atraktsioonidele tasub tähelepanu pöörata ja piletid ette osta. Toon allpool nimekirja kohtadest, kuhu (minu arvates) tasub sissepääsupiletid eelmüügist soetada. Piletiprobleem suureneb pühade lähenedes ja väheneb ülejäänud aasta jooksul. Pidage siiski meeles, et ma pole eksimatu ja võib juhtuda, et teie viibimise ajal on piletiprobleemid väiksemad või, mis veelgi hullem, tekib probleem ootamatult ajal, mil seda poleks tohtinud juhtuda. Minu eesmärk on juhtida teie tähelepanu tõelisele probleemile ja lõplik ostuotsus on teie.

Loetelu vaatamisväärsustest, kus pileti ostmisega võib probleeme tekkida:
– kruiis saarele koos Vabadussammas
- esinemised aastal muusikateater Broadwayl
– kaasaegse kunsti muuseum MoMA
- SUMMIT Üks Vanderbilt (vaateplatvorm pilvelõhkuja tipus optiliste illusioonidega)
– kunstimuuseum Metropolitan Museum of Art
– vaateplatvorm peal Empire State Building

Teie elu hõlbustamiseks lisan koos vaatamisväärsuste üksikasjalike kirjeldustega juhendi teise osa lingid piletite ostmise võimaluse kohta Internetist. Internet on hetkel parim viis pileti ostmiseks ja muide (ja see on ilmselt parim uudis) sisaldab enamik pakkumisi, mida mainisin, võimalust tellitud pilet tühistada isegi 24 tundi enne sisenemiskuupäeva ja saada 100% tagasi pileti väärtusest. Kui soovite sellist mugavust, siis lihtsalt veenduge, et pilet sisaldab seda, lugedes hoolikalt pakkumise kirjeldust.

New Yorgi linnakaardid ja piletipaketid

Osa sissepääsupileteid saab osta piletipakettidena, kus paketi hind on palju soodsam kui üksikpiletite ostmisel. Kui see on mõnel atraktsioonil võimalik, siis annan lühiinfo paketi kohta, millest antud pilet leiab ja lingi sellele. Seejärel tasub üle vaadata, kas paketis ülejäänud piletite pakkumine kattub Sinu huvidega.

New Yorgi populaarseim pakett on New York CityPASS – [klõps], mida tahaksin esile tõsta ja millele paar sõna pühendada. Paketi loojad väidavad (mitte ilma põhjuseta), et tänu sellele paketile saate kõige soodsamas variandis piletitelt säästa kuni 100 dollarit. See pole aga selle paketi juures kõige huvitavam. Kõige huvitavam on see, et paketi raames saate sissepääsu 5 atraktsioonile, millest kaks on sellele püsivalt määratud ja neid ei saa muuta (Empire State Buildingu vaatluskeskus oraz Ameerika loodusloomuuseum) ja ülejäänud kolm saate valida loendist:
- Kaljuvaatlusteki tipp (vaateplatvorm Rockefelleri keskuse ülaosas)
- Parvlaevapääs Vabadussamba ja Ellise saare juurde (kruiis saarele koos Vabadussambaga)
- 9. septembri mälestusmärk ja muuseum (11. septembri muuseum Maailma Kaubanduskeskus)
- Circle Line'i ekskursioonireisid (lahekruiis)
- Intrepid muuseum (relvamuuseum lennukikandja USS "Intrepid" pardal)
- Guggenheimi muuseum (kunstimuuseum, mille hoone on kantud UNESCO nimekirja)

Pakutavad atraktsioonid on nii mitmekesised, et ilmselt leiab igaüks vähemalt kolm, mida näha tahaks, seega tundub pakett igati mõistlik. Umbes 100 dollari suurune kokkuhoid tuleb muidugi välja vaid siis, kui valida kolm kõige kallimat atraktsiooni, kuid keegi ei tee seda valikut sissepääsupileti hinna põhjal.

Muidugi võite New Yorgist leida huvitavamaid pakette, mis võivad teie vajadustele paremini vastata. Allpool on link, mis sisaldab filtreid, mis eemaldavad tulemuste loendist üksused, mis ei ole paketid ja risustaksid otsingutulemusi asjatult. Soovitan kasvõi uudishimust klõpsata ja tulemusi vaadata. Pakkumisi on kümneid ja tõenäosus leida hea hinnaga huvitav piletikomplekt on tõesti suur.

Kontrollima: linnakaardid New Yorgis – [klõps]

Reisikindlustus USA-sse

USA ei nõua turistidelt kindlustust. Siiski tasub meeles pidada, et USA-s on meditsiiniteenuste kulud, kui midagi halba juhtub, tõesti kõrged (USA-s ei tööta Euroopa kindlustus, nn EHIC).

Näited tasudest:
– esmatasandi arsti visiit: 100 USD
– üks haiglaravi päev: 500 USA dollarit (ei sisalda teste ja ravi)
– lisaks maksab nt röntgenipilt kuni 1 USD (olenevalt röntgeni tüübist)
– hambaarst (täidiste paigaldamine) kuni 1 USD

Põhikindlustus (nt 14 päevaks, mis katab ravi- ja päästekulud kuni 500 000 Poola zlotti) on saadaval ligikaudu 400–500 Poola zlotti eest kogu viibimise ajaks. Praegused kindlustuspakkumised leiate hõlpsalt aadressilt kindlustuse võrdluse veebisait – [kliki] (sel juhul suunab link Rankomat võrdlusmootorisse).

Kui vajate võrdlussaiti väljaspool Poolat, vaadake kõrgelt hinnatud saiti EKTA kindlustusselts – [kliki], mis on saadaval mitmes keeles ja müüb kindlustust, mis tegutseb kõikjal maailmas.

Autode rentimine

Minu viibimine New Yorgis oli suurepärane võimalus testida autorenti USA-s ja näha ise, kuidas rendifirmad siin töötavad. Otsisin autot vastavalt enda reisidel saadud kogemustele ja enda kirjeldatud autorendi põhimõtetele, millele olen aastaid truuks jäänud.
Kas olen märganud mingeid erinevusi auto rentimisel USA-s võrreldes Euroopa autorendifirmadega? Muidugi! Erinevusi on, kuid nende mõju parimate pakkumiste otsimisele on väike.
Peamine erinevus seisneb selles, et USA-s on levinud elektrooniline maksevahend krediitkaart. Elu ilma krediitkaardita USA-s ei eksisteeri, seega kõik põhineb krediitkaartidel. Midagi deebetkaardi sarnast käsitletakse Ameerika Ühendriikides kui paljast plastikust, millel puudub usaldusväärsus. Selge järeldus on, et kui sul pole krediitkaarti, siis USA-s autot ei rendi.
Sellises olukorras taandub rendipakkumiste otsimine krediitkaardilt madalaima sissemaksega (tagastatava sissemakse) pakkumiste otsimisele. Sageli on rendifirmade poolt nõutavad tagatisrahad alla 200 dollari, seega pole rendifirma nõudeid keeruline täita. Peaaegu iga krediitkaart vastab nendele nõuetele, eeldusel, et teil on sellel sobiv rahasumma.
Järgides juhendis samm-sammult kirjeldatud lühikesi juhiseid: Autorent ilma krediitkaardi ja deposiidita – [kliki] lihtsalt vali "deposiiti ei nõuta" pakkumise asemel üks madalaima sissemaksega (deposiit) pakkumistest (seda valikut ei kuvata üldse) ja see on kõik, mida saate selles küsimuses teha.

Pange tähele, et madala sissemakse pakkumised on tavaliselt kallimad kui palju suurema blokeeritud sissemaksega pakkumised. Miks see nii on? Põhjus on lihtne. Madal sissemakse tähendab enamasti seda, et auto peab olema kaetud lisakindlustusega. Kui teel midagi halba juhtus, ei saa rendifirma riskida auto hävitamisega ilma igasuguse kindlustuseta, mis selle remondikulud kataks. Madala sissemakse pakkumised sisaldavad seega lisakindlustuse ostmiseks vajalikku lisatasu. See kindlustus tähendab, et suurem osa rahalisest vastutusest auto eest eemaldatakse kliendilt ja antakse üle kindlustusseltsile. Tänu sellele väheneb oluliselt kliendi rahaline vastutus ja blokeeritud hoius on palju väiksem kui ilma lisakindlustuseta.
Mehhanism on lihtne: väiksema sissemaksega (st kliendi väiksema finantsvastutusega) autorendipakkumised on tavaliselt kallimad. Odavamate pakkumiste puhul on Sul omakorda suurem rahaline vastutus, seega on ka kaardi sissemakse vastavalt suurem.
Üüritingimustega lähemalt tutvudes märkad, et mõned madala sissemaksega pakkumised on ka täiskindlustusega pakkumised, kus kliendi vastutus on 0 (null). Seda nimetatakse: "omavastutus puudub" või "omavastutus null". See tähendab, et kõik kahjud on kaetud kindlustusega. Püüan alati selliseid pakkumisi otsida ja tavaliselt eelistan paar dollarit lisatasu ja reisi ajal meelerahu. Enda aktsiat saad kontrollida klikkides pakkumisel olevale lingile: "renditingimused" ning info selle kohta on nähtav ka otse pakkumisel

Lisatasud autorendifirmas

Esiteks tasub meeles pidada, et kõik USA-s noteeritud hinnad on netohinnad. Nii on igas poes ja nii on ka autorendifirmas. Hind, mida näete, ei ole hind, mida te lõpuks maksate. Olenevalt osariigist (igas osariigis on erinevad maksud) lisandub hinnale riigimaks.

Teiseks pidage meeles, et kui tagastate auto täis paagiga, võetakse mõni aeg pärast auto tagastamist tankimistasu. New Yorgi puhul, kus bensiinijaamad linnas ei ole kergesti ligipääsetavad, on kõige parem tankida auto enne linna sisenemist. Kui kardad, et sa ei pruugi sellega hakkama saada, saab enamik rendifirmasid seda tavahinnaga sinu eest ära teha. Sellise teenuse ostate rendifirmalt etteantud kütusehinnaga, mis tavahinnast palju ei erine. Seejärel tagastate auto paaki jäänud kütusekogusega ja rendifirma võtab kütusekulu kinni.
Ma tean, et on kahtlus, et nad võtavad rohkem, kui nad tegelikult maksid, kuid ma ei taha seda arutada. Otsustasin selle lahenduse kasuks ja lõpuks sain rendifirmalt e-kirja teel üksikasjaliku lahenduse. Minu arust oli kõik hästi.

Viimane punkt on seotud teemaksudega. See on eriti oluline New Yorgis, sest kui kasutada navigeerimise vaikesätteid, nõuab linnast lahkumine ja sisenemine lisatasusid. See võib olla tasuline tee, tasuline tunnel või sild. Ma ei tea, kas neid on võimalik vältida, aga ma ei kavatsenud teemaksude vältimiseks oma sõidule mitukümmend minutit lisada. Auto oli varustatud elektroonikaseadmega, tänu millele arvestatakse tasud automaatselt ja rendifirma võtab need teie kaardile viivitusega (minu puhul kulus selleks 2 päeva).

Kokkuvõtteks: Pärast auto tagastamist kogub rendifirma tõenäoliselt sisse mõned auto ja teede kasutamisega seotud tasud.

Autojuhtimine praktikas

Kogemusest lisan, et New Yorgis autoga sõitmine (kui navigatsioon on teie käsutuses) ei tekita suuri probleeme. Linn on korraldatud nii, et praktiliselt kõikjal on ühesuunaline liiklus, nii et liigutakse kõigi sõidukitega ühes suunas. Enne blokki keeramist jõuad aegsasti õigele sõidurajale ja kõik. Liiklus New Yorgis liigub aeglaselt ja linn on tiheda liiklusega fooridega, nii et kiirustamiseks pole palju ruumi.
Ausalt öeldes eeldasin, et see on palju keerulisem, kuid praktikas osutus Manhattanist läbi sõitmine üsna meeldivaks.
Väljaspool linna on olukord sarnane. Teed on pigem mugavad ja mis peamine: USA-s kiirustavad juhid harva liiga palju. Nad liiguvad teedel üsna ohutult ja austades teisi kasutajaid. Sageli loovutavad nad viisakalt oma koha.
Kui olete mures selle pärast, kas saate USA teedel hakkama, võin ausalt öelda, et see ei kujuta endast erilist väljakutset.

New Yorgi vaatamisväärsuste plaan

Meil on juba komplekt vajalikku teavet, mis valmistab teid hästi ette linna külastamiseks. Seega on aeg pöörduda tagasi konkreetse planeerimise juurde. Seega panen uuesti üles New Yorgi vaatamisväärsuste kaardi, kuid seekord jagan selle erinevatele vaatamisväärsustega tutvumise päevadele.

Piirkond A - Manhattani keskosa - Manhattani selle osa suurimad vaatamisväärsused
Piirkond B - Manhattani keskosa – Broadway etendused ja muuseumid
Piirkond C - Madalam Manhattan ja vabadussammas
Piirkond D - Ülem-Manhattan – Central Park ja külgnevad muuseumid
Piirkond E - Brooklyn – Brooklyni sild ja linnaosad: Brooklyn Heights, Dumbo
Piirkond F - Brooklyn – Williamsburgi piirkond (laupäev)

Iga külastuse päev on kaardil märgitud ühtse ala kujul, milles liigume. Andsin neile meelega tähemärgised, mitte numbrid. Esiteks, ma ei tahtnud, et nad dubleeriksid atraktsioonide numbreid ja teiseks, et mitte soovitada külastuste järjekorda (kuigi raske öelda, et tähtede järjekord midagi ei vihjanud). Iga päev on iseseisev reis ja seetõttu saab plaani ellu viia suvalises järjekorras, vahetades päevi ja kohandades seda vastavalt oma vajadustele.
Iga ringkäik algab ja lõpeb metroojaamas. Nii saate plaani ellu viia sõltumata sellest, kus te New Yorgis viibite. Lähed lihtsalt elukohast stardijaama, siis viid plaani ellu ja plaani lõpus olevast jaamast naased ööseks koju või lähed linna mängima... 🙂

Ma muidugi ei väida, et see on ainuke ja parim plaan New Yorgi külastamiseks (kuigi subjektiivselt pean tunnistama, et see on tõesti lahe). Siiski, nagu alati, julgustan teid oma plaane tegema ja oma ideid ellu viima. Minu plaan sobib suurepäraselt kasutamiseks ilma muudatusteta, kuid tean, et paljud mu lugejad kasutavad hea meelega minu koostatud andmeid, muudavad minu ettepanekuid ja kohandavad neid veelgi paremini oma vajadustega. Oma plaaniga töötamise hõlbustamiseks võite kasutada New Yorgi kaarti kõigi vaatamisväärsuste ligikaudse asukohaga ja ilma muude andmeteta, mille lisasin sissekande alguses. See sobib suurepäraselt selle printimiseks ja seejärel pliiatsiga joonistamiseks, külastusalade jaotuste lisamiseks ja jalutuskäikude joonistamiseks.

Minu kirjutatud täielikus New Yorgi juhendis, sealhulgas kõigi vaatamisväärsuste kirjeldustes, on ainuüksi teksti rohkem kui 100 lehekülge (ilma graafika ja fotodeta). Otsustasin, et pole mõtet seda ühe tohutu sissekandena avaldada. Seda oleks tüütu kasutada. Otsustasin selle jagada mitmeks osaks (see kirje on ainult umbes 20% kogu tekstist). Altpoolt leiate ainult lühendatud kirjeldused järgmiste alade külastamise kohta, kuid neid on täiendatud linkidega alade ja kõigi vaatamisväärsuste laiendatud kirjeldustele. See muudab juhendi kasutamise nauditavamaks, eriti kui kasutate seda vaatamisväärsustega tutvumise ajal.

Pidage meeles:
Ekskursiooni marsruudi algus ja lõpp on kõikides piirkondades metroojaama lähedal. Sõltumata sellest, kus te parasjagu elate või New Yorgis asute, klõpsake lihtsalt lingil ekskursiooni esimese punkti GPS-koordinaatidega, kui soovite alustada vaatamisväärsustega tutvumist. Navigatsioonirakendus käivitub automaatselt ja arvutab marsruudi teie praegusest punktist valitud vaatamisväärsuseni. Kui asute linna teises otsas, valige marsruudi planeerimise režiim "ühistransport" ja navigatsioon ütleb teile täpselt, kuidas reisi alguspunkti jõuda. Pärast esimesse punkti jõudmist saate lülitada navigeerimise "kõnnirežiimile" ja jätkata uurimist, klõpsates järgmiste GPS-punktide koordinaatidel. Pidage meeles, et te ei pea järgima täpselt kõige lühemat marsruuti, mida navigatsioon näitab. Linnaga saad tutvuda omal teel, käsitledes navigeerimist vaid vihjena, kas liigud õiges suunas. Nii et ärge kartke pöörata teistele tänavatele ja minna teist teed. Sa ei eksi! Navigatsioon uuendab pidevalt oma näpunäiteid ja näitab alati teie sihtkohale lähimat marsruuti!
Kui soovite marsruudi lõpus hotelli naasta, sisestage lihtsalt hotelli aadress, lülitage navigeerimine "ühistranspordi" režiimile ja rakendus soovitab lähima metroo sissepääsu ja edasised juhised.

Piirkond A – Manhattani keskosa

Alustame oma New Yorgi ringkäiku pauguga, sest programmi esimeseks punktiks saab ilmselt maakera kõige pöörasem ja pöörasem koht: Times Square. New Yorgi tundmaõppimiseks pole ilmselt paremat kohta. Saad koheselt linna atmosfääri ja püsid selles atmosfääris kuni reisi lõpuni.
Teel külastame paljusid legendaarseid kohti, vaatame linna ülevalt, peaaegu pilvedes asuvatelt vaateplatvormidelt ja läbime lugematuid vaatamisväärsusi, mida ma isegi plaani ei võtnud. Nii et oodake oma teel üllatusi, mille avastate ise! Vaatamisväärsustega tutvumise nauding garanteeritud!

täielik juhend Piirkond A: Manhattani keskosa – kaart ja juhend – [klõps]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (1) Times Square – (2) Radio City Music Hall – (3) Top of The Rock – (4) Rockefelleri keskus – (5) Püha Patricku katedraal Patricku päev – (6) New Yorgi avalik raamatukogu – (7) SUMMIT One Vanderbilt – (8) Grand Central Station – (9) Morgani raamatukogu ja muuseum – (10) Empire State Building – (11) Flatiron – (12) Theodore Roosevelt’s lapsepõlvekodu

Marsruudi pikkus: 4,5 km (2,7 miili)
Üleminekuaeg (ilma atraktsioonikülastuse ajata): 1 tund 30 minutit

Marsruudi lühike pikkus ja lühike kõndimisaeg võivad teid segadusse ajada. Marsruudil on palju vaatamisväärsusi, mis nõuavad sisenemist. Ainuüksi nende külastamine nõuab palju lisaaja kulutamist (lisakilomeetritest rääkimata). Reisi kõigi punktide läbimiseks kulub terve päev ja sul võib isegi aeg või energia otsa saada.

Piirkond B – Manhattani keskosa (MoMA + Broadway)

Teise Manhattani keskosa uurimise päeva planeerisin palju kergemaks. Tuleb vaid kaks, kuid üsna aeganõudvat atraktsiooni. Päeva esimeses osas plaanisin külastust maailma ühte olulisemasse moodsa kunsti muuseumisse MoMA Moodsa kunsti muuseumisse et minna etendusele ühes Broadway muusikateatris. Garanteerin, et isegi kui te seda tüüpi kunsti vastu ei huvita ja olete kunstimuljete suhtes eriti vastupidav, ajab siin pakutud esituste tase ja kvaliteet tõenäoliselt lõua alla. Sa lihtsalt ei saa seda nägemata jätta. Artistid teevad siin laval iga päev hämmastavaid asju.
Muidugi pole selline atraktsioonide paigutus juhuslik. Eeldasin, et mitte kõiki ei huvitaks selline ettepanekute kogum. Nii et kui teisel päeval mõnest atraktsioonist loobuda, on koht vaba. et teie esimene päev pisut lihtsamaks muuta. Sellise modifikatsiooni jaoks sobivad kõige paremini vaatamisväärsused numbritega 1, 2, 3, 4 ja 5, kuna need asuvad MoMa muuseumi ja Broadway teatrite lähedal.
See ekskursioonikorraldus annab teile ka võimaluse teha teine ​​katse, et jõuda väga lähedal asuvale Top of The Rocki vaateplatvormile (3) või SUMMIT One Vanderbiltile (7), kui te ei saanud esimesel päeval pileteid osta.

täielik juhend Piirkond B: Manhattani keskosa – kaart ja juhend – [klõps]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (13) MoMA moodsa kunsti muuseum
– (14) Broadway teater

Marsruudi pikkus: 1,6 km (1 miil)
Üleminekuaeg (v.a atraktsioonide külastamise aeg): 20 minutit

vaata juhendit Broadway: Broadway – teatrid ja praegused etendused [klõps]

Piirkond C – Alam-Manhattan ja Vabadussammas

Kõige raskemaks pean kolmandat päeva vaatamisväärsustega tutvumisel, sealhulgas Alam-Manhattanil ja Vabadussammas. Teha on nii palju ja kõik sobib nii ideaalselt ühtseks tervikuks, et kahju oleks midagi tegemata jätta. Keskendu alati mugavusele: jalanõud, riided, kõik peab olema võimalikult mugav. Ärge unustage vett, päikesekaitset ja... jõupanka. Päeva lõpus, kui saate vaevu jalgu lohistada, on kõik need detailid üliolulised. Ma tean, millest ma räägin, sest ma tegin kogu selle plaani omal jalal. See oli täiesti fantastiline päev ja muljeid sellest on mul tänaseni.

Alustuseks külastame Vabadussambaga saart ja seejärel läheme läbi finantspiirkonna, World Trade Centeri poole. Külastame Hiina linnaosa, Itaalia linnaosa, SoHo ja lõpuks läheme kahele sümboolsele paikale, mis on seotud kahe kõigi aegade sarja loomisega: "Sõbrad" ja "Seks ja linn".
Absoluutselt ei soovita atraktsioonide järjekorda muuta. Alustage kindlasti reisiga Vabadussamba juurde ja seejärel tehke ülejäänu. Mida varem ausamba juurde lähed, seda rohkem jääb sul aega järelejäänud Manhattani madalamal ringi rännamiseks ning seda rohkem saad aega veeta Hiina või Itaalia kvartalites toitu nautides.
Olenevalt aastaajast on esimene kruiis kell 8 või 00 ja järgmised lennud iga 9 minuti järel (suvel) või iga tunni järel (sügisel ja talvel). Kui seilate vabadussamba juurde järgmistel ristlustel (nt kell 00:15), ei saa te kogu reisi läbida.

täielik juhend Piirkond C: Alam-Manhattan ja Vabadussammas – kaart ja juhend – [kliki]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (15) Paadikruiis – (16) Staten Island Ferry – (17) Vabadussammas – (18) Ellis Island – (19) Ameerika indiaanlaste rahvusmuuseum – (20) Charging Bull – (21) New Yorgi aktsiaturg Väärtpaberibörs – (22) Federal Halli riiklik mälestusmärk – (23) Trinity kirik – (24) Maailma Kaubanduskeskus Jaam – (25) Maailma Kaubanduskeskuse memoriaal ja 9. septembri muuseum – (11) One World Trade Center – (26) Columbuse park koos Sun Yat-seni mälestusmärgiga – (27) Hiinalinn – (28) Itaalia kvartal (Väike Itaalia) – (29) SoHo - (30) "Sõprade" korter - ​​(31) "Seks ja linn" korter

Marsruudi pikkus: 8 km (5 miili)
Üleminekuaeg (ilma vaatamisväärsuste vaatamise ajata): 2 h 30 min

Piirkond D – Ülem-Manhattan – Central Park ja külgnevad muuseumid

Neljas päev vaatamisväärsustega tutvudes tundub veidi lihtsam, kuid praktikas selgus, et see polnudki nii lihtne. Jalutuskäiku väärt Central Park ise võtab palju aega ja kavas on ka:
– väike, kuid väga meeldiv Guggenheimi muuseum

ja veel kaks võimsat objekti:
– Metropolitani kunstimuuseum (lühendatult: Kohtlemist) ja
– Loodusloomuuseum (lühidalt: AMNH).

Sõltuvalt oma huvidest valige üks neist (MET või AMNH). Ma ei kujuta ette, et näete mõlemat ühe päevaga. Kui valid selle, mis sulle rohkem huvi pakub, on garanteeritud, et valitud muuseum hoiab sind töös tundideks (!!!). Näitused on lihtsalt väga huvitavad! Raske on lahku lüüa ja millestki loobuda. Tavaliselt lõpeb see sellega, et otsustad näitust varem külastada või ekskursiooni lõpetada alles siis, kui oled uudishimu ja meeled rahuldanud ning tunned väsimust ning selleks võib kuluda mitu tundi. Üks on aga selge ja kindel: kõiki neid muuseume ühe päevaga näha ei jõua. Need on lihtsalt liiga suured.

Mul on raske ette kujutada, et sellistele hiiglaslikele kohtadele nagu Met või AMNH pileteid poleks (kuigi ilmselt see juhtub ja kui ma seda teksti kirjutades Met kodulehele läksin, siis homseks ei jäänud pileteid üle). See pole aga suurim probleem. Probleemiks võivad olla järjekorrad kassas. Muuseumid võtavad iga päev vastu tohutult rahvast ja piletimüük piletikassades on kitsaskoht, kus turistide suure huvi korral võivad tekkida päris pikad järjekorrad. Enda mugavuse huvides tasub pilet ette hankida, internetist osta ja siseneda ilma järjekorra ja ootamiseta.
Allpool atraktsioonide kirjeldustes annan, nagu tavaliselt, lingid enda valitud piletiallikatele.

täielik juhend Piirkond D: Ülem-Manhattan – Central Park – kaart ja juhend – [kliki]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (33) Guggenheimi muuseum – (34) Metropolitan Museum of Art (MET) – (35) Belvedere loss – (36) loodusloomuuseum – (37) Bow Bridge – (38) Umpire Rock

Marsruudi pikkus: 5 km (3 miili)
Üleminekuaeg (ilma vaatamisväärsuste vaatamise ajata): 1 h 30 min

Piirkond E – Brooklyn – Brooklyni sild ja linnaosad: Brooklyn Heights, Dumbo

Viienda vaatamisväärsustega tutvumise päeva võib raskusastmelt liigitada keskmiseks. Jalutatakse veidi, aga aega jääb ka puhkamiseks. Jääb aega kõike teha ja jääb veel vaba aega ja jõudu, et veeta üks mõnus õhtu kuskil linnas. Kui tunned end pärast eelmisi päevi väsinuna, on hea aeg pikemalt magada ja alustada vaatamisväärsustega tutvumist tavapärasest veidi hiljem.

Brooklyni sõitmine on hea mõte planeerida, et metroojaamas maha tulla Clark St. Seejärel kulgeb ekskursiooni marsruut nii, et tänase plaani esimesse punkti (Brooklyn Heights Promenade) minnes läbite kõige ilusamad tänavad (Henry Str. / Pierrepont Str. / Hicks Str.)

Clark St. metroojaam (metrooliinid: 2 ja 3), GPS-koordinaadid:
40°41’51.1″N 73°59’35.6″W
40.697522, -73.993215 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

täielik juhend Piirkond E: Brooklyn – Brooklyni sild ja linnaosad: Brooklyn Heights, Dumbo – kaart ja juhend – [klõps]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (39) Brooklyn Heightsi promenaad – (40) Luke's Lobster – (41) Manhattani silla vaade – (42) Vaatepunkt kahele sillale: Manhattani sild ja Brooklyni sild – (43) Brooklyni sild – (44) Banksy muuseum

Marsruudi pikkus: 8 km (5 miili)
Üleminekuaeg (ilma vaatamisväärsuste vaatamise ajata): 2 h 30 min

Piirkond F – Brooklyn – Williamsburg (laupäev)

Brooklyn on nii suur New Yorgi linnaosa, et kõige parem on visiit kahele päevale jagada. Teisel päeval läbime osa Brooklynist, mida tuntakse Williamsburgina. See linnaosa on saanud tuntuks tänavakunsti pealinnana, pakkudes palju suurejoonelist grafitit, mis on aastate jooksul veidi tähelepanuta jäetud hoonete seintele loodud. Praegu on aga linnaosas käimas hoogne renoveerimine (kinnisvarahinnad tõusevad) ning paljud tööd kaovad tänavatelt värske krohvikihi alla või nende asukohaks olnud hoonete lammutamise tõttu. Aeg möödub vääramatult ja järgnevad teosed hävivad ilmselt pöördumatult. Seetõttu võib selguda, et mõned minu soovitused vananevad aja jooksul, kuigi olen püüdnud valida neid, millel on hea võimalus ellu jääda. Minu valitud punktide vahel liikudes kohtab ilmselt palju teisigi vähem tuntud, kuid huvitavaid tänavatöid. Nii et jalutage ringi, vaadake ringi ja otsige vähemtuntud tänavakunsti pärleid, seda enam, et neid jääb igal aastal vähem.

Enne kui me seinamaalingutega linnaossa jõuame, soovitan aga jalutada läbi juudi linnaosa. See on suur piirkond New Yorgis, kus elavad õigeusklikud juudid. Kui teil on võimalus, minge siia laupäeval (juutide jaoks on see puhkus, töölt vaba päev). Kihutavast New Yorgist satute ootamatult väikesesse linnaossa, kus valitseb täielik vaikus ja kõik on suletud. Täiesti teistsugune maailm. See kontrast lisab külastusele kindlasti iseloomu.
Parim on alustada oma ringkäiku Hewes St'i metroojaamast.

Metroojaam: Hewes St (metrooliinid: J ja M), GPS-koordinaadid:
40°42’24.8″N 73°57’12.5″W
40.706889, -73.953472 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

täielik juhend piirkonna F kohta: Brooklyn Williamsburgi piirkond – kaart ja juhend – [kliki]

Vaatamisväärsused ekskursiooni marsruudil: (45) Kogudus Bnai Israeli sünagoog – (46) Vaade Williamsburgi sillale – (47) Brooklyni tigu (seinamaaling) – (48) MS 100 kooli 50 aastat (seinamaaling) – (49) Sireeni laul (seinamaaling) – ( 50) Domino Park – (51) Marsha P. Johnsoni looduspark – (52) Jean-Michel Basquiat ja Andy Warhol (seinamaaling) – (53) Camilo nägu (seinamaaling)

Marsruudi pikkus: 8 km (5 miili)
Üleminekuaeg (ilma vaatamisväärsuste vaatamise ajata): 2 h 30 min

Tagasi metrooga ja kõik
Jalutuskäigu lõpus on ilmselt kõige parem kõndida Bedford Av metroojaama. Siit läheb metroo kõige lühemat teed mööda Manhattanile ja isegi kui see ei vii teid otse teie elukohta, on ühes vahejaamas rongi ümberistumine lihtne.

Metroojaam: Bedford Av., GPS koordinaadid:
40°43’01.2″N 73°57’22.7″W
40.716994, -73.956299 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Nii lõpeb ka viimane jalutuskäik viimase vaatamisväärsustega tutvumise päeval. Tean, et see oli raske ja tean ka seda, et lõpus on kurnatuse asemel rahulolu. Kui teil õnnestus minu plaani järgida, olete New Yorki tõesti hästi tundma õppinud. Kui sa siia uuesti tagasi tuled, pole sul enam plaani vaja. Tõenäoliselt liigute siis New Yorgis väga vabalt ringi.

Väljasõit Washingtoni – lisapäev

See pole hull idee. See on suurepärane võimalus!
Washingtoni ja New Yorki lahutab vahemaa 370 km, kuid neid ühendab suurepärane, kiire ja odav raudteeühendus, mida opereerivad AMTRAKi rongid (muidugi on ka teiste vedajate ühendusi, kuid AMTRAK on minu arvates parim). 3 tunni ja 20 minutiga läbivad rongid nende kahe linna vahelise marsruudi, pakkudes mugavaid reisitingimusi ka kõige odavamas klassis.

Kuidas korraldada reisi Washingtoni?

Parim on seda jälgida oma reisi näitel. Pole midagi paremat kui idee, mis on praktikas tõestatud.

Korraldamise asja hõlbustab oluliselt asjaolu, et kõike saab teha veebis. Rongipileteid ja tunde saab broneerida Washingtoni vaatamisväärsuste külastamiseks (enamik vaatamisväärsusi on tasuta, kuid tuleb broneerida tasuta piletid konkreetseks tunniks) ja meie jaoks on see väga hea lahendus. Meil on linnas viibimise aeg piiratud, seega tuleks teha kõik, et vältida hilinemisi. Vajadus ruumidesse sisenemiseks kindlateks kellaaegadeks broneerida töötab meie kasuks! See garanteerib, et kõik toimub ilma asjatute viivitusteta ja ilma järjekorras ootamiseta aega raiskamata. Sa lihtsalt ilmud õigel ajal kohale ja lähed sisse. Tänu sellele näete Washingtonis palju ja saate seda väga tõhusalt teha.
Ainus raskus seisneb selles, et broneeringuid ei saa teha viimasel hetkel. Konkreetsete tundide sisseastumiste arv on piiratud ja huvilisi palju. Broneeringud tegin umbes 4-6 nädalat enne Washingtoni reisi planeeritud kuupäeva ja isegi siis oli vabade sisenemisaegadega kitsas. Kapitoolium (Ameerika Ühendriikide Kongressi asukoht), Lennundus- ja kosmosemuuseum (Riiklik õhu- ja kosmosemuuseum) ja Rahvusarhiiv (algne iseseisvusdeklaratsioon).

Rongipiletid tasub ka ette broneerida. Sel juhul on reegel lihtne. Mida lähemal reisikuupäevale, seda kõrgemad on hinnad. Kui ühe suuna pileti tavahind ühele inimesele (2024. aasta suvel) oli umbes 80 dollarit, võis viimasel hetkel (3-7 päeva enne väljalendu) ostetud pilet maksta isegi üle 200 dollari. Kontrollisin seda mitu korda (lihtsalt oma uudishimu pärast) ja alati oli sama: mida lähemale reisi põhja, seda kõrgemad hinnad.
Ostsin rongipiletid broneerimisveebi kaudu, mis töötab paljudes keeltes (sh poola keeles). Omio – [klõps].
Pärast ostmist saate pileti e-postiga, kuid te ei pea seda printima (piletid on personaalsed, seega peate broneerimisel esitama reisijate nimed ja perekonnanimed). Seejärel kuvage see lihtsalt dirigendile telefoniekraanil ja ongi kõik. Allpool on näha, kuidas mu pilet välja näeb.

Kui olete raudteejaamas, ei saa te siseneda perroonile, kus rong seisab. Esmalt tuleb järjekorda seada jaama peasaali, perroonile viiva trepi lähedal (kontrollige infotahvlitelt sissepääsu numbrit). Seejärel laseb konduktor teid aegsasti platvormile ja võite rongile minna.

Istekohad rongis ei ole nummerdatud. Konduktor suunab teid tsooni, kus asuvad ostetud istmed (põhitsoon hõlmab üle poole rongist) ja selles tsoonis te võtate endale sobiva koha.

Ühenduste arv New Yorgi ja Washingtoni vahel on väga suur, seega tasub valida endale kõige sobivamad ajad.
Meie puhul nägi see välja selline:

6: 02 - 9: 30 rongisõit New Yorgist (väljujaam: Moynihan Train Hall at Penn Sta.) Washingtoni (väljujaam: Union Station)
9: 30 - 9: 45 jalgsi Union Stationist Kapitooliumi ja ekskursiooni algust
9: 45 - 19: 30 vaatamisväärsused Washingtonis – [klõps]
19: 30 - 20: 00 tagasi Unioni jaama
20: 00 - 23: 23 rongisõit Washingtonist New Yorki (Moynihani rongisaal Penn Sta.)

Nagu ülaltoodud plaanist näha, oli meil Washingtoniga tutvumiseks aega 10 tundi. Kas sellest piisab? Kui sul on kõik hästi planeeritud ja broneeritud, siis sellest piisab. Pealegi on pärast 10 tundi vaatamisväärsustega tutvumist juba kõrini.
Rong oma avarate, peaaegu lamamisasendisse kokkuklapitavate istmete ja jalatoega (jah! ka kõige madalamal klassil on olemas!) töötab suurepäraselt. Istud maha, puhkad või teed uinaku ja tagasitee lendab. Kolm tundi puhkust tagasiteel tegi mulle väga head.
Lisasin allpool mõned kasulikud andmed.

kontrollima: online-rongipiletid Omios – [kliki] (piletiagent, kes müüb erinevaid sidevahendeid üle maailma)

Sissepääs kohta Moynihani rongisaal Penni jaamas New Yorgis, GPS-koordinaadid:
40°45’05.2″N 73°59’40.0″W
40.751448, -73.994445 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Sissepääs kohta Union Station Washingtonis, GPS-koordinaadid:
38°53’50.0″N 77°00’22.8″W
38.897213, -77.006330 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Washingtoni vaatamisväärsuste plaan

Olgu, aga meil pole veel plaani Washingtoni külastada, et täiesti õnnelik olla. See plaan on saadaval eraldi kirjena: Washington – vaatamisväärsuste plaan

Hotellid ja majutus New Yorgis

Allpool on mõned lingid New Yorgi hotellidele. Hull oleks aga nii suures linnas soovitada vaid mõnda konkreetset hotelli. New Yorgi pakkumine (antud juhul booking.com-is) on peaaegu ammendamatu. Seetõttu ärge võtke minu ettepanekuid konkreetsete hotellide kohta, mida soovitan. Käsitlege neid kui head algust edasiseks uurimiseks. Minu postitatud lingid kasutavad otsingumootori mehhanismi, mis konkreetse hotelli kõrval pakub alati muid sarnaseid pakkumisi, sageli atraktiivsema hinnaga. Lisaks sisaldavad lingid minu koostatud filtreid. Need takistavad paljude pakkumiste kuvamist, mis võivad otsingutulemusi asjatult segada ja kitsendada otsinguala meid huvitava valdkonnaga. Nii et te ei pea seda iga kord käsitsi tegema. Soovitan neid linke kasutada, sest need muudavad otsingu lihtsamaks ja säästavad aega.

Pestana Park Avenue – [klõps]

Ajalooline Blue Angel hotell – [kliki]

Hotel Scherman – [kliki]

Tähtis mulle!

Andke artiklile hea hinnang (5 tärni hinnatud 😀 )!
See on tasuta, a minu jaoks on see väga oluline! Blogi elab külastustest ja seetõttu on tal võimalus areneda. TEE SEDA palun ja... tänan teid juba ette!

Kui teile meeldivad minu juhendid, on minu loodud juhend teile kindlasti kasulik juhendi kataloog - [kliki]. Sealt leiate valmis ideid järgmisteks reisideks, teiste turismisihtkohtade kirjeldusi ning riikide, linnade, saarte ja geograafiliste piirkondade kaupa jaotatud giidide tähestikulise nimekirja.

Postitan ka link Facebooki profiilile - [kliki]. Sisestage ja vajutage "Jälgi", siis ei jää te ilma uutest inspireerivatest sissekannetest.

Noh, kui sa just ei eelista Instagram. Ma ei ole sotsiaalmeedia deemon, kuid alati võib loota, et midagi toredat vaadata minu instagrami profiil - [kliki]. Profiil võtab hea meelega vastu kõiki jälgijaid, kellele see meeldib.

Lugesin KÕIK kommentaare (ja mitu korda). Igaühe alla võiksin selle kirjutada Tänan teid väga, sest sa oled tõeline fantastiline. Tulen sageli kommentaaride juurde tagasi, sest need annavad mulle motivatsiooni ja energiat. Minu jaoks on see hindamatu väärtus heade emotsioonide varakamber!
Tänan teid selle eest siin (ma ei taha kommentaare risustada korduvate tänusõnadega). Tea, et jättes siia hea sõna, teed sa minu jaoks väga head tööd!

Teen enda loodud sisu tasuta kättesaadavaks, säilitades autoriõigused ning ajaveebi toetab reklaam ja sidusettevõtete koostöö. Seetõttu kuvatakse artiklite sisus automaatseid reklaame ja mõned lingid on sidusettevõtte lingid. See ei mõjuta teenuse või toote lõpphinda, kuid võin saada vahendustasu, kui kuvate reklaame või kasutate teatud linke. Soovitan ainult neid teenuseid ja tooteid, mida pean heaks ja kasulikuks. Blogi algusest peale pole ma ühtegi sponsoreeritud artiklit avaldanud.

Mõned lugejad, kes leidsid siin olevast teabest palju abi, küsivad mõnikord minult, kuidas nad saavad blogi toetada? Ma ei juhi kogusid ega tugiprogramme (näiteks: patronite, kollektsioon või "osta kohvi"). Parim viis on kasutada linke. See ei maksa teile midagi ja ajaveebi tugi genereerib ennast ise.

Pozdrawiam