Portugal – vaatamisväärsused, kaart, vaatamisväärsuste plaan, reisid, kaunimad kohad

Kas keegi vajab julgustust?

Ma arvan, et kedagi ei tohiks julgustada Portugali külastama. Euroopa lõpus asuv riik, millel on pikk ja värvikas ajalugu, rikkalik kultuur, suurepärane toit, kaunis loodus ja lugematu arv fantastilisi monumente... kõike seda pakkuv riik on loomulik sihtkoht igale reisihuvilisele. Justkui sellest veel vähe oleks, tähendab Portugali asukoht seda, et see pole turistidest üleliia täis. Muidugi on kohti, kus see võib olla päris tihe (või isegi väga tihe). Siiski on palju rohkem kohti, mida saab külastada meeldivast mugavustsoonist.
Keegi küsib: kuidas on lood hindadega? Mis on hinnad Portugalis? Täpselt nii! Jätsin parima viimaseks. Portugali hinnad ei riku kindlasti teie rahakotti. Siin on odavam kui enamikus Euroopa riikides. Kui teil on käeulatuses puhkus Horvaatias, Itaalias, Madeiral, Mallorcal või Hispaanias, üllatab Portugal teid meeldivalt.

Me läheme Portugali

Portugalile on lähedal vaid hispaanlased. Ülejäänud Euroopa peab läbima üsna pika maa ja tavaliselt teeb seda lennukiga. Põhilist lennuliiklust teenindavad kolm linna: Lissabon, Porto ja Faro. Lennufirmade hinnad on erinevad ja on tugevalt seotud turismihooajaga. Puhkuse ajal need kindlasti suurenevad, kuid väljaspool suvehooaega võivad need olla tõeliselt atraktiivsed.
Portugalil on palju lennuühendusi enamiku Euroopa suuremate linnadega. Näiteks Poolast saab siia ilma ümberistumisteta lennata neljast linnast: Varssavist, Krakovist, Wrocławist ja Poznańist.
Seda teksti kirjutades (augusti lõpp 2023) vaatasin septembri ja oktoobri lendude hindu Poolast Portugali:
- kuni Lissabon me jõuame sisse 84 - 114 EUR
- kuni Porto me jõuame sisse 78 - 103 EUR
- kuni Tuletorn me jõuame sisse 76 - 96 EUR

Portugali pole mõtet oma autoga saada. Vahemaa Varssavist Lissabonini on 3500 km. Ühesuunaline reis kestab kolm päeva. Läbides edasi-tagasi 7000 kilomeetrit, raiskad poole oma puhkusest ning kulutad tarbetult palju raha kütusele ja majutusele. Saabute sinna sõidust väsinuna ja vaatamisväärsustega tutvumine alles algab. Autoga Portugali reisimine on täiesti kohutav mõte. Kindlasti soovitan lennukit.
Selles olukorras muutub loomulikuks küsimus, mis saab järgmise peatüki pealkirjaks.

Kuidas Portugali külastada?

Vastus ülaltoodud küsimusele on triviaalne ja lihtne. Põhimõtteliselt on sul valida kahe mõistliku variandi vahel: ühistransport või rendiauto. Mõlemad on head, kuid kumbki pole piisavalt universaalne, et igas olukorras töötada.

Ühistransport on hea, kui kavatsete külastada ainult oma peatumiskoha lähedast piirkonda. Lissabon on siin hea näide. Saate seda käsitleda kui oma peakorterit ja külastada lähedal asuvaid vaatamisväärsusi (nt Sintra) kohaliku transpordiga (kirjeldasin seda üksikasjalikumalt sissekanne Lissaboni kohta – [kliki]). Kahjuks ei jõua sel viisil kogu Portugali külastada. Teoreetiliselt on see võimalik, kuid selle tegemiseks ei kuluks isegi tervet puhkust. Kui lähete Portugali ilma autot rentimata, piirake oma isu vaatamisväärsustega tutvumise järele. Planeerige ainult suurimaid linnu ja võimalusel ka lähiümbrust, mis on nendega hästi ühendatud. Rohkem kui pool sellest, mida võiks näha, jääb teile kättesaamatuks.
Enne selle valiku valimist soovitan siiski lugeda järgmist lõiku, mis on seotud auto rentimisega.

Auto rentimine see on kindlasti see minu eelistatud viis Portugali avastama. Seda ei toeta mitte ainult mugavus, vaid ka aja kokkuhoid, liikumise tõhusus ja tohutu vabadus oma plaani kujundamisel. Sellistel reisidel tuleb vahel viimasel hetkel plaani muuta ja midagi teisiti teha. Oma auto omamine ei piira sind kuidagi ja võimaldab lihtsalt vajalikke muudatusi teha. Jätan hotellide valikuga seotud tehnilised küsimused kõrvale. Kui teie käsutuses on auto, võite viibida kus iganes soovite. Väike hotell väljaspool linna, ümbritsetud loodusest ja vaikusest, on meeldiv koht lõõgastumiseks. Kindlasti tuleb see ka palju odavam kui ööbimine suurlinnas, transpordisõlmede läheduses, mille pead kulutama reisimiseks, kohver jalas.
Seda saab veelgi täpsemalt analüüsida ja kokku lugeda, kui palju inimesi rongiga sõitmine on kallim kui autoga sõitmine (rongis peab iga inimene pileti eest eraldi maksma ja autoga sõitmine maksab alati sama palju, olenemata sellest, kas reisib üks või neli inimest), kuid sellest on kahju. Selle asemel vaatame, milline on tegelik auto rentimise maksumus Portugalis.

Auto rentimine Portugalis – lihtne selgitus keeruliste asjade kohta

Paljud inimesed kardavad autot rentida. Ma saan aru, et! Mul oli sama kogemus. Küll aga otsustasin päris mitu aastat tagasi teemasse süveneda ja siis ise järele proovida. Selgus, et kurat polnudki nii hirmus! Kõik läks hästi ja kogu ekspeditsioon sai palju kasu, andes meile juurdepääsu varem kättesaamatud vaatamisväärsustele. Minust sai kiiresti renditud autoga vaatamisväärsuste külastamise kirglik pooldaja ja nüüd olen erinevates rendifirmades ja riikides nii palju autosid rentinud, et olen lõpetanud loendamise. Siis ma ei teadnud, et kunagi hakkan blogi kirjutama, kuid aja jooksul selgus, et kogutud teadmised ja kogemused võivad teistele kasuks tulla. Istusin maha ja kirjutasin mitu juhendit, püüdes lihtsal viisil selgitada auto rentimise keerukust. Mul õnnestus välja töötada lihtne, selge ja selge auto rentimise kord, mis võimaldab rentida autot vältides ohte, lõkse ja äpardusi.
Portugalil on selle teema kohta oma juhend ja soovitan teil seda eraldi sissekandena lugeda: Portugal – kuidas turvaliselt autot rentida [kliki]. Garanteerin, et peale lugemist muutub auto rentimise asi Sinu jaoks tõeliselt lihtsaks ega tekita enam sellist muret.
Selles sissekandes käsitlen ainult lihtsat autorendi hindade võrdlust, mis on leitud vastavalt juhendis kirjeldatud põhimõtetele. Siinkohal tahame välja selgitada vaid auto rentimise tegelikud kulud.
Tõepoolest, otsin turvalisi pakkumisi täiskindlustusega, ilma krediitkaardita ja ilma sissemakseta. Nii et suitsetame täielikku luksust!

Nii et vaatame, mis on auto rentimise kulu: 1 nädal, 2 nädalat ja 3 nädalat. Auto pealevõtmise kohaks valisin Lissaboni lennujaama.
Viin oma otsingud läbi hetkel parimal (minu arvates) autorendi võrdlusveebisaidil Avasta autod – [kliki], võrreldes enam kui 200 rendiettevõtte pakkumisi. Otsingu tulemusi näed allolevatelt piltidelt.

Võtame tulemuse kokku:
- autorent sisse üks nädal vahemikus 11.–18. september 2023 = kulu 159 EUR
- autorent sisse kaks nädalat vahemikus 11.–25. september 2023 = kulu: 295 EUR
- autorent sisse kolm nädalat vahemikus 11. september kuni 2. oktoober 2023 = kulu: 389 EUR

Kontrollima: võrrelge autode hindu Portugalis – [kliki]

Esiteks võin kihla vedada, et eeldasite suuremaid summasid. Tuletan meelde, et tegemist on täiskindlustusega üüriga. Te ei kanna oma riski võimalike kahjude või varguste eest ega blokeeri kaardil sissemakseid.
Maksumus taseme kohta 20 eurot päevas on suurepärane hind. Enamikus Euroopas on seda tüüpi rendi hind üle 40 euro päevas. Ma arvan, et isegi siin Poolas ei saa sellise hinnaga autot rentida :)
Kolmeks nädalaks üürides langeb hind 18 EUR-le ööpäev!

Reisikindlustus (kas seda on vaja?)

Ma ei taha sellele teemale liiga palju ruumi pühendada, seega olen tõesti konkreetne. Ma ütlen lühidalt: Ma ei lahku kunagi kodust iseseisvale reisile ilma kindlustuseta. Reisides reisime pidevalt uutesse kohtadesse, meie pea on hõivatud naudingute ja muude naudingutega. Oleme pingevabamad ja seiklus pole raske. Kindlustuse puudumine nõuab tõelisi probleeme.
Samuti tuleb meeles pidada, et nn EHIC ehk kindlustus, mis meil Euroopa Liidu kodanikena on, ei kata kõike. See hüvitab ainult selle, mis hüvitatakse antud riigis (nt Prantsusmaal makstakse 35% riigi päästeteenistuse kuludest omast taskust). Üksikasjadesse võiks pikalt laskuda, aga see on mõttetu, sest Euroopas ühele inimesele soliidne nädalakindlustus, võrreldes kogu reisi maksumusega see on üllatavalt odav. Päris häid pakkumisi võid kergesti leida 10-15 EUR ringis kokku terveks nädalaks (!!!), mis võrdub kahe-kolme õllega.
Tavaliselt otsin selle kohta parimaid pakkumisi pakkumiste võrdlus - [kliki] (antud juhul on see Rankomat) ja ma ostan need Internetist. Seda saab teha tõesti kiiresti ja odavalt.

Kui vajate head kindlustusallikat väljaspool Poolat, vaadake seda väga kõrgelt hinnatud kindlustusallikat EKTA kindlustusselts - [kliki], mis on saadaval mitmes keeles ja müüb kindlustust, mis tegutseb kõikjal maailmas. Kui leht avaneb teie jaoks vales keeles, muutke lihtsalt keelt (paremal ülanurgas).

Allpool on toodud näide heast ja mitte kõige odavamast võrdlusettevõtte pakkumisest (2025. aastal terveks nädalaks).

Ma ei vali kunagi kõige odavamat pakkumist, sest hinnavahe odavaima ja tõeliselt soliidse ja kõrge kindlustusväärtusega pakkumise vahel on tavaliselt 3 eurot (umbes 15 zlotti). Need ei ole riski väärt säästud.

Pakkumiste puhul on võtmetähtsusega kaks parameetrit:
- Ravikulud (KL) – miinimumsumma on 250 000 zlotti (60 000 eurot)
- Kodanikukaitse (OC) – miinimumsumma on 250 000 zlotti (60 000 eurot)

Lisaks tasub pöörata tähelepanu kahele täiendavale parameetrile:
- Õnnetuste tagajärjed (NNW) - teie äranägemise järgi
- reisipagasi kindlustus - oma äranägemise järgi

Hakkame reisi planeerima

Juhend, mida te loete, koostatakse teistmoodi kui kõik juhendid, mida olete kunagi lugenud. Enamik giide pole midagi muud kui vaatamisväärsuste nimekiri ja... ongi kõik. Tegelikult ei tule sellest palju välja. Minu eesmärk on anda teile tööriist, mis võimaldab teil oma unistuste reisi ise planeerida. Muidugi pakun välja mõned originaalsed valmisplaanid. Siiski eeldan, et kui teile minu soovitused ei meeldi, saate pärast selle lugemist luua oma täiuslikult kohandatud plaani.

Nii et enne kui liigume edasi kaardile vaatamisväärsustega, heidame pilgu Portugali suurusele. Vaadake allpool minu koostatud kaarti.

Kaart on lihtne, kuid sisaldab olulist teavet. Esiteks Portugali mõõtmed, st pikkus 530 km i laius 200 km nad ütlevad meile, et jagades ekskursiooni mitmeks või tosinaks päevaks, saab selle läbida suhteliselt lühikeste lõikudega ja te ei pea palju pikki tunde päevas autos veetma. See, mis esmapilgul võib tunduda miinusena ehk kitsas ja pikk kuju, töötab praktikas hästi (aga sellest kirjutan hiljem tekstis).
Pange tähele suuremate lennujaamade asukohta. Minu arvates ei saaks see parem olla. Üks asub riigi lõunaosas, teine ​​kesklinnas ja kolmas põhjaosas. See on hea uudis, eriti neile, kes ei saa endale lubada pikka puhkust ja ei kuluta vaatamisväärsustega tutvumisele rohkem kui 7 päeva. Sellises olukorras on lihtne riik kaheks pooleks jagada. Külastage ühel reisil põhja ja kesklinna ning teisel reisil lõunat ja ülejäänud keskust.

Et mitte liiga kirjuks minna, lisan vaid, et Portugali vaatamisväärsete atraktsioonide hulka ei mahu isegi pikale, 2-nädalasele puhkusele. Tõsi, ma pakun välja kahenädalase kava, kuid hoiatan kõiki, kes soovivad seda ette võtta, et see on äärmiselt intensiivne. Selles pole ainsatki laiska päeva. Iga päev on ääreni täis. Et kõike rahulikus tempos näha ja aeg-ajalt puhkamiseks päevaks jääks, on vaja vähemalt kolme nädalat. Sel põhjusel esitasin auto rentimise kulusid analüüsides ka kolmenädalase rendi versiooni.
Minu jaoks on selge, et kolm nädalat siin veeta ei jõua paljud, aga kui keegi leiab aega ja vahendeid, siis julgustan. Olen veendunud, et sellest saab üks enim mainitud reise läbi aegade.

Majutus Portugalis

Portugalis on suurepärased majutusvõimalused. Minu reis viib ka läbi väga huvitavate, kuid vähem ilmselgete, eraldatud ja vähem ligipääsetavate vaatamisväärsuste. Loomulikult on nendes kohtades majutuse valik väiksem või tuleb majutust otsida kuskilt lähedusest. Lisan atraktsioonide kirjelduste kõrvale abistavad lingid, mis hõlbustavad teie otsingut. Valmistan lingid ette nii, et: sisaldavad filtreid pakkumiste blokeerimine, mis meid ei huvita, nt väga kaugetest kohtadest. Nende linkidega tasub otsingut alustada. Säästavad palju aega.

Portugal - turismiobjektide kaart

Käes on selle sissekande kõige olulisema kaardi, st Portugali vaatamisväärsuste kaardi aeg. See on minu peamine tööriist reisi planeerimisel ja see on ka teie peamine tööriist. Selle tundmaõppimiseks ja huvipakkuvate kohtade asukohtade vaatamiseks tasub kulutada veidi aega. Kaardil klõpsates avaneb suurema eraldusvõimega pilt, mida saab suurendada.

Seal on ka Portugali kaart saadaval PDF-failina suumimisvõimalusega ja kiirlinkidega kirjeldustele ja GPS-koordinaatidele. Telefoni (ja arvutisse) allalaaditava kaardi versiooni leiate eraldi kirjest: Portugal – PDF turismikaart. Kirje sisaldab lisaks kaardile ka lühikest kasutusjuhendit.

Kui plaanite oma reisi iseseisvalt, siis alustage nende kohtade valimisega, mis on teile kõige olulisemad ja millest te kindlasti ei taha ilma jääda. Seejärel lisage marsruudile olenevalt teie käsutuses olevast ajast ja peamiste vaatamisväärsuste poolt välja toodud marsruudist teele jääv ja teie plaan on valmis!

Nagu hästi näha, on igal kaardil märgitud atraktsioonil oma number. Selle numbri all olevast tekstist leiate täiendavat teavet antud atraktsiooni kohta. Peamiselt on see lühikirjeldus ja oluline teave (vajadusel).
Tavaliselt lisan iga atraktsiooni juurde lähima parkla GPS-koordinaadid ja (vajadusel) võtmepunktide täiendavad koordinaadid, mis aitavad õigesse kohta jõuda. Kasutage neid andmeid!
Neid on väga lihtne kasutada. Klõpsake lihtsalt nende kõrval olevat linki ja navigeerimine käivitub automaatselt ja arvutab marsruudi teie sihtkohta (ärge unustage lülitada navigatsiooni jalakäijarežiimilt autorežiimile või vastupidi).

Paljudel vaatamisväärsustel (nt Lissabon, Benagili koobas jne) on lisaks käesolevas plaanis sisalduvale lühikirjeldusele ka eraldi, täpsemad uuringud. Kui sellised uuringud on olemas, leiate nendest kirjeldustest lingid. Tasub neid külastada, sest need sisaldavad tohutul hulgal kasulikke andmeid, praktilisi nõuandeid, lisafotosid, detailseid olukorrakaarte jne. Loon tasapisi uusi sissekandeid, nii et linke laiendatud kirjeldustele tuleb juurde.

Portugali vaatamisväärsuste plaan

Ma ütlen teile kohe: see kava on üks kõrgeima intensiivsusega plaane. UNESCO nimekirja kantud kohti on palju, rääkimata muudest vaatamisväärsustest, mis on sama head kui UNESCO nimekirjas olevad. Enamik inimesi, kes soovivad seda teha, ei saa seda täielikult täita. Nii et te küsite, miks ma sellise plaani koostasin? Põhjus on lihtne ja hetkega arvate, et ma mõtlesin selle nutikalt välja. Eeldasin, et kõiki ei huvita sama asi. Seega, kui plaan poleks nii tihe, tekitaks sealt ühe atraktsiooni eemaldamine augu. Minu jaoks ei häiri end vähem huvitava väljaviskamine üldse, sest selle kõrval on mitu muud ettepanekut. Nii et võite minna ja vabaneda sellest, mida te ei taha, ja ikka on, mida vaadata. Kas pole kaval?

Vaatamisväärsuste kava järgib ülaloleval kaardil näidatud marsruuti, mis näitab vaatamisväärsuste asukohta. Sisestasin marsruudi Google Mapsi ja kontrollisin selle pikkust.

Nagu ülalolevalt Google Mapi ekraanipildilt näha, on marsruudi kogupikkuseks ca 2 000 km, ja reisiaeg on kokku 24 tundi (kui sõidate ilma vaheajata). Neid numbreid ei tohiks siiski käsitleda siduvatena. Praktikas saab kindlasti rohkem kilomeetreid ja rohkem tunde. Võib julgelt eeldada, et reisite kokku rohkem 2 500 km, ja kulutate keskmiselt u 2,5 tundi. Mõnikord on seda rohkem (nt teel Piodao i Monsanto) ja mõnikord vähem (nagu vaatamisväärsustega tutvudes Lissabon või Portosse, kus tõenäoliselt üldse autosse ei istu).
Esmapilgul ei tundu plaan sugugi keeruline, kuid selle peamiseks koormaks pole mitte reisid, vaid planeeritavate atraktsioonide hulk ja aeganõudev iseloom. Nii et vaatame kogu reisi üksikasjalikult.

1. päev – Lissabon (1)

Ma eraldasin ühe päeva Lissaboni jaoks. Seda pole tõesti palju. Siiski ei jäta ma teid tühjade kätega ja ütlen: teil on üks päev Lissabonis ja tegelege sellega ise. Oh, ei ei! Loomulikult koostasin ühe päevaga plaani Lissaboni külastamiseks ja jagasin seda erisaates Lissaboni juhend – [kliki].

Kui otsustad Lissabonis pikemalt aega veeta (1), leiad samast juhendist ideid pikemaks külastuseks Portugali pealinna.

2. päev – Sintra (2)

Sintra jaoks tuleb varuda üks päev (2). Seda ei saa teha lühema ajaga. Sintra (ja eriti Pena palee) on üks populaarsemaid vaatamisväärsusi selles Euroopa osas ja see on peaaegu alati rahvarohke. Suvehooajal võib eeldada, et rulood on väga rahvarohked. Nii et ma soovitan teil varahommikul vaatamisväärsustega tutvuma minna ja alustada Pena paleest.

3. päev – Cascais (3), Estoril (4) ja midagi magustoiduks

Ühistranspordi marsruut: Lissabon (1) – Cascais (3) – Cabo da Roca (3.1) – Queluz (3.2) – Lissabon (1)
Sõidu pikkus: 100 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h

Kolmandal päeval läheme Portugali rannikule ja püüame veidi mereõhku. Jääb isegi veidi aega rannas istuda. Lahkume Lissabonist ja läheme Cascaisse (3). Külastame pisikest Cascaisi (3), seejärel läheme mööda mereäärt kulgevale promenaadile ja jalutame Estorili (4). Teel imetleme merd, kive, jahte ja rannahooneid. Estorili (4) kaitsemüüride juures pöörame ringi ja naaseme Cascaisi (3) auto juurde.
Siis on teil kaks võimalust:
- esiteks on reis Cabo da Rocasse (3.1), Mandri-Euroopa läänepoolseimale maale, kust avaneb kaunis vaade kivisele rannikule ja seejärel Queluzi kauni kuningapalee külastus (3.2)
- teine see on tagasipöördumine Lissaboni (1) ja näha seda, mida me esimesel päeval näha ei saanud. Teel saab peatuda ka Queluzi kuningalossis (3.2).

4. päev – Obidos (5), Alcobaca (7), Nazare (6)

Ühistranspordi marsruut: Lissabon (1) – Obidos (5) – Alcobaca (7) – Nazare (6)
Sõidu pikkus (ilma võimaliku tagasipöördumiseta Obidosesse): 140 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h

Neljandal päeval lahkume Lissaboni piirkonnast ja läheme 85 km kaugusel asuvasse UNESCO paika Obidosesse (5). Linna ümbritseb täielikult säilinud algne keskaegne kaitsemüür ning sellel on maalilised kitsad munakivisillutisega tänavad. Tänavate ääres on traditsiooniliselt valgeks värvitud majad, mis on rikkalikult lilledega kaunistatud.
Obidosest (5) läheme Alcobacasse (7). Väikese ja väga meeldiva linnakese peamiseks vaatamisväärsuseks on UNESCO nimekirja kantud klooster (Mosteiro de Alcobaca).
Programmi järgmine punkt on Nazare, mis asub ookeani ääres ja on tuntud maailma suurimate lainete poolest (6). Tõenäosus, et näete suvel hiidlaineid, on väike, kuna need esinevad peamiselt talvel (novembrist veebruarini). Nazare on sellel päeval hea majutuskoht. Populaarse puhkekuurordina pakub see suurt valikut majutusvõimalusi ja mitmekesist gastronoomiat.
Teine ahvatlev idee ööbimiseks on keskaegne Obidos, mis näeb kunstlikus õhtuvalgustuses tõeliselt kaunis välja. Kahjuks on tagasisõit Nazarest Obidosesse veel 40 km.

5. päev – Batalha (8), Fatima (9), Tomar (10)

Ühistranspordi marsruut: Nazare (6) – Batalha (8) – Fatima (9) – Tomar (10) – Coimbra (11)
Sõidu pikkus: 160 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h 30 min

Järgmisel päeval alustame ühe teise UNESCO objekti külastusega. Batalha (8) klooster on vapustav. Soovitan kindlasti lisada see oma must-see nimekirja. Sarnane on olukord Tomari templikloostriga (10) (ka UNESCO nimekirjas). Ma ei teagi, mitu korda olen nendest kohtadest tehtud fotosid tagasi vaadanud ja ainuüksi mälestus tekitab mõnusa elevuse. Mis puutub Fatimasse (9), siis see on usklikele ja selle paigaga seotud sündmuste huvilistele kindlasti väga põnev. Arhitektuuri poolest on Fatima kahe teise rajatisega võrreldes kindlasti kehvem, aga arhitektuuri pärast siia ei tulda.
Päeva lõpuks soovitan ööseks Coimbrasse minna (11). Saate tunda linna õhtust atmosfääri, istuda kuskil, kus saate kuulata elavat fadot, ja minna hommikul pärast hommikusööki vaatamisväärsustega tutvuma.

6. päev – Coimbra (11), Aveiro (12)

Ühistranspordi marsruut: Coimbra (11) – Aveiro (12) – Porto (13)
Sõidu pikkus: 142 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 1 h 45 min

Kuues päev hommikul on pühendatud Coimbra (11) külastamisele, sealhulgas UNESCO nimekirjas oleva Coimbra ülikooli külastamisele. Päeva teises osas läheme maalilisele Aveirole (12).
Enne õhtut soovitan minna Portosse (13) ja seal ööbida, et oleks terve järgmine päev aega linnaga tutvuda.

7. päev – Porto (13)

Portos (UNESCO nimekirja kantud vanalinn) tuleb veeta terve päev ja õhtu, seega on siin võimalik ka teine ​​ööbimine. Ütlematagi selge, et pärast ühte päeva Portos võid tunda end pisut rahulolematuna, kuid teisest küljest näed kindlasti palju. Kindel vaatamisväärsuste plaan teeb kindlasti head tööd.

8. päev – Braga (14), Lamego (15)

Ühistranspordi marsruut: Porto (13) – Braga (14) – Lamego (15)
Sõidu pikkus: 193 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h 15 min

Soovitan lahkuda Portost kohe pärast hommikusööki ja ilma asjatute viivitusteta. Tänastes plaanides on Braga (14), üks maailma vanimaid kristlikke linnu ja ühtlasi ka Portugali üks vanimaid linnu (Unesco nimekirja kantud Bom Jesus do Monte pühamu Bragas).
Kahjuks ei ole plaanis ööbimist Bragas ja peale linnaga tutvumist läheme Douro orus asuvasse Lamegosse (15).

9. päev – Douro org (16)

Üheksanda reisipäeva veedame maalilises Douro orus. See on täidetud kaunite viinamarjaistandustega, mis on laialt levinud kaskaadsetel mäenõlvadel, mille vahel lookleb Pürenee poolsaare suurim Douro jõgi. Douro oru maastik on nii originaalne, et see kanti UNESCO nimekirja. Soovitatud marsruut oru ja viinamarjaistanduste külastamiseks koos vaatepunktide koordinaatidega leiate hiljem tekstist, Douro oru kirjeldusest (16).

10. päev – Almeida (17), Piodao (18)

Transiitmarsruut (Almeida külastusega versioon): Lamego (15) – Almeida (17) – Piodao (18)
Sõidu pikkus: 323 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 4 h

See päev on teekonna algus Portugali lõunaossa mööda riigi idapiiri. Merevaate juurde jõuame tagasi mõne päeva pärast. Praegu võtame ette tiiru väiksemates linnades ja palju harvemini käidud radadel. Minu jaoks oli see osa reisist ülimalt meeldiv. Mulle meeldib, et minu ümber on palju ruumi ja vabadust uurides. Selles Portugali osas ei kurda te liigse rahvahulga üle.
Kahjuks saab see olema pikk ja väsitav tee. Eriti raske on Almeida (17) ja Piodao (18) vaheline lõik. Piodaole (18) lähenedes võib tee olenevalt navigatsioonist muutuda aina kitsamaks, tehniliselt halvemaks ja käänulisemaks. Pikkadel lõikudel võib see olla ühe auto laiune ja teisest sõidukist möödumine nõuab spetsiaalsete seisakute otsimist. Sellest killust tuleb üle saada väga aeglaselt ja ettevaatlikult.
Piodao (18) on kogu Portugali tuuri kava kõige raskemini ligipääsetav punkt ja siia jõudmine nõuab palju sihikindlust. Kiviküla on peidus kusagil suurte küngaste vahel ja jätab mulje maailmalõpust. Kõik, kellele selline õhkkond meeldib, on rahul.
Kui teil pole plaanis Piodaos (18) ööbida või ööbimiskohtade vähesuse tõttu ei õnnestunud vaba kohta leida ja pärast Piodao (18) külastamist tuleb minna edasi oma ööbimiskohta, kaaluge esimese linna külastamisest loobumist: Almeida (17). Nii võidate Piodaost (3) oma planeeritud majutuskohta jõudmiseks ligikaudu 18 tundi (transfeer + vaatamisväärsustega tutvumine Almeidas).

Transiitmarsruut (versioon ilma Almeidata): Lamego (15) – Piodao (18)
Sõidu pikkus: 155 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h

11. päev – Piodao (18), Monsanto (19), Marvao (20)

Ühistranspordi marsruut: Piodao (18), Monsanto (19), Marvao (20)
Sõidu pikkus: 270 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 4 h 30 min

Teist päeva järjest ootab meid ees üsna nõudlik sõit, seda peamiselt Piodaost (18) Monsantosse (19) viiva tee tõttu. See osa marsruudist on vaid veidi üle 100 km pikk, kuid kestab umbes 2 tundi 30 minutit. Monsanto (19) on aga pingutamist väärt, sest kindlasti on tegemist ainulaadse kohaga maailmas. Teist nii ebatavalist kohta on raske leida.
Päeva lõpuks jõuame kauni asukohaga Marvaosse (20), kus tasub ööbida. Selles Portugali osas kulgeb aeg hoopis teisiti ja ilmselt hakkab see atmosfäär teile meeldima. Soovite 100% jääda siia palju kauemaks kui vaid üheks päevaks.

12. päev – Elvas (21), Evora (22)

Ühistranspordi marsruut: Marvao (20), Elvas (21), Evora (22)
Sõidu pikkus: 170 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h 30 min

Täna viib tee meid veel kahte linna, mis mõlemad on kantud UNESCO kultuuripärandi nimekirja. See on ilmselt piisav soovitus Elvase (21) ja Evora (22) nägemiseks. Marsruut (juhi õnneks) on kindlasti lühem ja lihtsam kui eelmistel päevadel. Reisi raskeim osa on juba seljataga, nii et reisi lõpuni suuri raskusi ei tule.

TÄHELEPANU!
Elvasest Evorasse suunduval teel saab peatuda ja külastada lossi, mis asub lähedal mäel, mitte kaugel peateest Evoramonte.

Parkla Evoramonte lossi müüri ees, GPS koordinaadid:
38°46’21.7″N 7°42’50.9″W
38.772698, -7.714134 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

13. päev – Monsaraz (23), Faro (24)

Ühistranspordi marsruut: Evora (22), Monsaraz (23), Faro (24)
Sõidu pikkus: 290 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 3 h 30 min

Täna jõuame Portugali lõunatippu, ülimalt maalilisele Algarve rannikule. Enne aga, kui teele jäävaid kauneid randu nautima hakkame, veel üks peatus Monsarazis (23). Senise teekonna preemiaks on päikeseloojang, mille saad sel päeval veeta külma joogiga Faros (24) mere ääres. Meeldiv väljavaade, kas pole?

14. päev – Benagil (25), Lagos (26)

Ühistranspordi marsruut: Faro (24), Benagil (25), Lagos (26)
Sõidu pikkus: 100 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 1 h 30 min

Täna tutvume Algarve rannikuga ja imetleme looduse poolt siin loodud imesid. Ühest küljest tahaks pärast nii pikka reisi ümber Portugali natuke puhata päikese käes ja vee ääres, kuid teisest küljest on rannik nii imeline, et kahju oleks mõnda mitte näha. suurejoonelised kohad. Valik on sinu.

15. päev – tagasipöördumine Lissaboni (1)

Ühistranspordi marsruut: Faro (24), Lissabon (1)
Sõidu pikkus: 278 km
Sõiduaeg (ilma vaheaegade ja vaatamisväärsusteta): 2 h 45 min

See on meie reisi viimane päev. Meid ootab ees puhttehniline teekond, ilma vahepeatusteta teel. Kindlasti on kurb, et see seiklus lõppeb, aga omast kogemusest tean, et fotod ja mälestused sellest reisist korvavad kurbuse kiiresti. Jäävad vaid ilusad mälestused ja naeratus näole, mida ma Sulle soovin!

Retke marsruudil olevate vaatamisväärsuste kirjeldus

1. Lissabon

Lissaboni külastamine on puhas nauding. Portugali pealinn väärib eraldi sissekannet ja eraldi plaani. Läbimõeldud vaatamisväärsuste kava leiab eraldi sissekandest: Lissabon – vaatamisväärsuste plaan [kliki]. Allpool toon vaid mõned olulised praktilised andmed.

Kui rendid lennujaamas auto ja sõidad Lissaboni kesklinna, soovitan kõigepealt minna hotelli, jätta auto hotelli parklasse ning linnaga tutvuda jalgsi või (vajadusel) teha väike sõit avalikult. transport. Kui teie hotell asub metroo lähedal, on sellest palju abi, sest üks selle jaam asub kohe linnaekskursiooni plaani esimese punkti all (juhus? :))

Kui aga kavatsete ööbida väljaspool Lissaboni ja peate oma auto kuskile kesklinna jätma, leiate altpoolt üksikasju suure maa-aluse linna parkla kohta. See on tasuline, kuid soovitan seda siiski kasutada. Lissaboni kesklinnas on iga sentimeeter kulda väärt ning enamik parkimiskohti on broneeritud kinnistuomanikele ja linnaelanikele. Ma ei soovita parkimisega jamada ja regulatsioone venitades üritada kuskile parkida. See võib olla kulukas õppetund. See reegel kehtib enamiku populaarsete kohtade kohta. Ärge proovige reegleid rikkuda.

Kontrollima: majutuse hinnad Lissabonis – [kliki]

Parkimine linnaväljakul (Parque Praça do Município), GPS-koordinaadid:
38°42’28.8″N 9°08’22.5″W
38.707996, -9.139574 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

2. Sintra

Nagu ma varem (marsruudi kirjelduses) mainisin, on kõige parem alustada Sintra külastamist võimalikult varahommikul Pena paleest.
Palee avatakse kell 9:00 ja sel ajal tasub kohale jõuda ja parkimiskoht otsida. Siis muutub see kiiresti rahvarohkeks ja kitsaks ning olukord läheb iga minutiga hullemaks.
Kui järgite minu nõuandeid, on teil suur võimalus kasutada tasuta parkimise võimalust "Estrada da Pena", mis on juurdepääsuteel mauride lossi ja Pena palee juurde. Tee on kitsas ja lookleb ca 3 km. Sellel lõigul, kus see on tee äärtes värvitud kollane joon kehtib rangelt Parkimine keelatud. Parkida saab ainult valgete joontega tähistatud kohtadel ja väljaspool pidevat valget joont.
Estrada da Pena on ühesuunaline, nii et kui te ei leia parkimiskohta, viib tee teid tagasi linna. Siis on kaks võimalust: teha uus ring, otsides peatuse lähedal linnas ruumi või parki turismibuss 434 ja ca 4 EUR inimese kohta bussiga lossi. Otsuse tuleb teha kohapeal, olenevalt hetkeolukorrast.

Vaata: bussiliin 434 – [kliki]

Sissepääsupiletid on omaette teema. Selle eest tasub kindlasti eelnevalt hoolt kanda ja need veebist soetada. Siis saab siseneda ilma järjekorrata ja vältida kassajärjekorras seismist. Kahjuks müüakse esimesena piletid kõige varasematele sisenemisaegadele (kõik tahavad vältida rahvamassi). Kui ma selle kirje loomise ajal saadavust kontrollisin, olid järgmised sissepääsupiletid kell 9:30 sissepääsuga saadaval enam kui 2,5 kuu pärast.

Kontrollima: sissepääsupiletid Pena paleesse – [kliki]

Piletipaketid tunduvad olevat huvitav variant ja see pakkus minu tähelepanu Lissabon-Sintra Passi pakett – [kliki], mis maksab kirjutamise hetkel 49 €.

Pakett sisaldab:
- Lisboa Card linnakaart (st juurdepääs 38 muuseumile, sealhulgas Torre de Belém ja Mosteiro dos Jerónimos)
– piiramatu tasuta reisimine Lissabonis: buss, metroo, tramm (sh tramm 28) ja liftid (sh Santa Justa)
– tasuta rongisõit Sintrasse ja Cascaisse
– sissepääs Sintras asuvasse Pena paleesse
– sissepääs Sintra mauride lossi
– telefoni audiogiid Sintrasse
– telefoni audiogiid Lissabonis
Arvan, et seda piletiostu varianti tasub tõsiselt kaaluda.

Sintrasse tullakse muidugi mitte ainult Pena palee pärast. Sintra on tohutu ala, mis on täis huvitavaid kohti ja paleed. Ülejäänud kohad on ligipääsetavuse poolest veidi vähem keerulised, nii et see saab olema lihtsam kui Pena palees.

Pühendan Sintra külastamisele eraldi tohutu sissekande, kuid siinkohal mainin vaid mõnda kõige olulisemat vaatamisväärsust, mida tasub näha:
- Mauride loss (Castelo dos Mouros) – kontrolli sissepääsupiletid [kliki]
- kaputsiinide klooster (Convento dos Capuchos)
- palee ja park Quinta da Regaleira - Kontrollima sissepääsupiletid [kliki]
- Rahvuspalee (Palácio Nacional de Sintra) – check sissepääsupiletid [kliki]
- Monserrate'i palee (Palácio de Monserrate) – kontrollige sissepääsupiletid [kliki]

Kontrollima: majutuse hinnad Sintras – [kliki]

Parkimine maanteel mauride lossi lähedal (Castelo dos Mouros), GPS-koordinaadid:
38°47’24.2″N 9°23’22.0″W
38.790058, -9.389450 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Pena palee värav (Palácio Nacional da Pena), GPS-koordinaadid:
38°47’16.7″N 9°23’15.4″W
38.787959, -9.387623 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

3. Cascais

Cascais on väike, kuid väga mõnus mereäärne turismilinn. Enamik vaatamisväärsusi on koondunud kesklinna ja ranniku lähedale.
Cascaisi saab külastada ilma detailplaneeringuta, isegi intuitiivselt. Minu valitud parkla, mille koordinaadid olen allpool esitanud, asub sõna otseses mõttes kahe linna vaatamisväärsuse: Paula Rego ajaloomaja ja Marechal Carmona linnapargi vahel. Seejärel suunduge jahisadama poole ja seejärel mööda rannikut Estorili. Selle lihtsa jalutuskäigu jooksul puutute kokku peaaegu kõigi vaatamisväärsustega.

Kontrollima: majutuse hinnad Cascais – [kliki]

Cascais - parkla kõige huvitavamate vaatamisväärsuste läheduses, GPS-koordinaadid:
38°41’39.0″N 9°25’26.3″W
38.694154, -9.423979 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Cascais – alternatiivne parkimine, kui esimesel polnud ruumi, siis GPS-koordinaadid:
38°41’35.7″N 9°25’33.5″W
38.693238, -9.425958 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

3.1. Cabo da Roca

Cabo de Roca on Euroopa mandri läänepoolseim osa. Euroopas maismaal kaugemale läände minna ei saa. See võib tunduda mitte midagi, kuid ainuüksi teadmine, et seisad kõige väljaulatuvamal maatükil, mandri otsas, on üsna meeldiv.
Muide, see on üsna huvitav vaatenurk. Cabo de Roca on külastamist väärt. Kui veab, tabab ehk tormiselaineid :)

Kontrollima: majutuse hinnad Cabo da Roca lähedal – [kliki]

Parkimine Cabo da Roca vaatepunktis, GPS koordinaadid:
38°46’50.1″N 9°29’52.0″W
38.780580, -9.497763 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

3.2. Queluzi kuninglik palee (sadam: Palácio Real de Queluz)

Mõnikord nimetatakse seda "Portugali pulmadeks", Queluzi palee on üks viimaseid selliseid muljetavaldavaid rokokoohooneid Euroopas. See pidi olema kuninglik suveresidents, kuid ajalugu osutus mõnda aega ametlikuks kuninglikuks residentsiks. Seega pole üllatav, et palee on tõeliselt hämmastav. Kaunistused, interjöörid ja sisustus on kõrgeima kuningliku standardiga. Erakordne ilu ja rikkus.

Kontrollima: majutuse hinnad Queluzis – [kliki]

Parkla Queluzi palee juures, GPS koordinaadid:
38°45’02.4″N 9°15’28.6″W
38.750657, -9.257956 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

4. Estoril

Estoril on sihtkoht, kuid ainult ranniku jalutuskäigu kaugusel Cascaisist. Pole mõtet autoga ainult Estorili sõita, kui just ei taha mööda rannikut jalutada, vaid hoopis teises suunas. Nii et alustate Estorilist ja lähete Cascaisse ja tagasi.
Palun sisestage allpool oma jalutuskäigu lõpp-punkti koordinaadid (Cascaisist kõndides). Sel hetkel peate ümber pöörama ja naasma oma auto juurde Cascais. Selle punkti lähedal on ka väike parkla.

Kontrollima: majutuse hinnad Estorilis – [kliki]

Pöördepunkt Cascaisest Estorili kõndides, GPS koordinaadid:
38°42’05.3″N 9°23’26.7″W
38.701462, -9.390745 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

5. Obidos

Keskaegne Obidose linn asub mäe otsas ja on kaugelt näha. Linna kohal kõrgub tohutu loss ja kõik linnahooned on tihedalt ümbritsetud võimsa kaitsemüüriga. Mööda kaitsemüüride tippu jalutades saab jalutada mööda tervet linna.
Obidose sisehooned on tüüpilised kitsad keskaegsed tänavad, mis on tihedalt täis väikeste hoonetega, iseloomulike valgeks lubjatud seinte ja lugematute värviliste lilledega.
Suvel korraldatakse Obidoses sageli temaatilisi festivale (šokolaadifestival, keskaegne turg jne), mille käigus ilmuvad linnatänavatele lisaatraktsioonid (lipud, bännerid, keskaegse kunsti etendused).
Obidose kohalik toode on paks kirsiliköör Ginja, serveeritakse mõnikord šokolaadist valmistatud roas. Ma arvan, et seda maitsekombinatsiooni pole vaja reklaamida. Ma soovitan!

Kontrollima: majutuse hinnad Obidoses – [kliki]

Obidos – suur parkla kaitsemüüride ees, GPS koordinaadid:
39°21’32.0″N 9°09’23.5″W
39.358890, -9.156535 – klõpsake ja planeerige oma marsruut
Kui selles parklas ruumi pole, on mitmekümne meetri kaugusel teine ​​suur parkla.

6. Nazare

Nazare on tuntud Atlandi ookeani poolt tekitatud maailma suurimate lainete poolest. Surfarid üle kogu maailma tulevad siia, et proovida kätt enneolematutel lainetel. Kahjuks ei jõua lained suvel kunagi samale kõrgusele kui talvel. Talvel võivad need ulatuda kuni 30 meetrini (tavaline 4-korruseline hoone on umbes 15 meetrit). Ülaltoodud videost näete Nazare'i lainete näidist.
Muide, Nazare on populaarne ja innukalt külastatav turismilinn, kus on kenad rannad. Ideaalne mõneks hetkeks puhkamiseks pikal reisil.

Kontrollima: majutuse hinnad Nazares – [kliki]

Parkimine Nazare'i kaljult vaatepunktis, GPS koordinaadid:
39°36’18.3″N 9°04’42.7″W
39.605075, -9.078519 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Vaatepunktiga tuletorn Nazare'i kalju tipus, GPS koordinaadid:
39°36’16.5″N 9°05’04.7″W
39.604589, -9.084646 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

7. Alcobaca

Siin kohtuvad kaks vaikset ja tähelepanuväärset jõge Alcoa ja Baça. Jõgede ristumiskohas kasvanud linna nimi on nende nimede loomulik kombinatsioon: Alcobaca.
Algselt oli Alcobaca väike ja vähetuntud linn. See hakkas kuulsust koguma, kui Portugali kuningas Afonso Henriques otsustas, et Santaremi linna mauride käest tagasivõitmise mälestuseks ehitatakse siia kirik. Aja jooksul muudeti kirik tsistertslaste ordu hoole all kloostriks. Nii tekkis Portugali üks väärtuslikumaid monumente: Alcobaça klooster (kanti UNESCO nimekirja 1989. aastal).
Alcobaca klooster on enamikule turistidele, sealhulgas meile, linna tuleku peamine põhjus. Sellega on seotud äärmiselt dramaatiline lugu, mille peategelaseks on Portugali kuningas Peeter I ja tema väljavalitu Ines de Castro. Mõlemad on maetud kloostrisse ja nende hauaplaate peetakse skulptuurikunsti meistriteosteks.

Kontrollima: majutuse hinnad Alcobacas – [kliki]

Parkimine Alcobaça tsistertslaste kloostri lähedal, GPS koordinaadid:
39°32’56.9″N 8°58’31.2″W
39.549151, -8.975333 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Peasissepääs Alcobaça tsistertslaste kloostrisse, GPS koordinaadid:
39°32’53.6″N 8°58’48.6″W
39.548219, -8.980158 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

8. Batalha

Batalha on veel üks Portugali linn, kuhu tuleme vaid ühte objekti külastama.
Mosteiro de Santa Maria da Vitória ehk Võitude Jumalaema klooster on üks ilusamaid ehitisi, mida ma kunagi näinud olen. Suurus, ulatus, mitmekesisus, töötluse täpsus... kõik, mida võite ette kujutada. Batalha klooster on lihtsalt sõnatu. Hämmastav, veetlev ja ainulaadne rajatis, mida ei tohiks kasutamata jätta.
Klooster koosneb mitmest osast, nii et varuge endale nende külastamiseks vähemalt tund või veel parem kaks tundi. Peate nägema:
– monumentaalse rotundina, lõpetamata kabelid (Capelas Imperfeitas),
– asutaja kabel (Capela do Fundador),
- Kuninglik klooster (Claustro Real),
– kapiitlimaja, vana söökla,
– Alfonso V klooster (Claustro D. Alfonso V)
- kirik

Formaalsuse huvides lisan vaid, et klooster on UNESCO nimekirjas.

Kontrollima: majutuse hinnad Batalhas – [kliki]

Parkimine Batalha kloostri juures, GPS koordinaadid:
39°39’37.1″N 8°49’31.0″W
39.660301, -8.825278 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

9. Fatima

Fatima on ennekõike maailmakuulus palverännakute keskus ja katoliku kiriku usklike mariaanliku kultuse keskus. See loodi ja on otseselt seotud kiriku jaoks oluliste Maria ilmutustega. Esimene leidis aset 1758. aastal. Jumalaema ilmus tummale karjusele, taastades oma hääle. Tänuks tervenemise eest ehitas tüdruku isa külla kabeli.
Vähem kui 200 aastat hiljem, 1917. aastal, toimus siin rida Fatima ilmutusi, mil Jumalaema ilmus mitu korda Francisco ja Jacinta Martole ning Lucia dos Santosele, andes neile nn. Fatima saladused.

Peale usulise aspekti ei ole Fatima pühakoda ainulaadse arhitektuuriga hoone. Nii et kui religioosne sfäär on teie jaoks vähem oluline, pole see punkt kohustuslik.

Kontrollima: majutuse hinnad Fatimas – [kliki]

Mitu külgnevat parklat Fatima pühamu lähedal, GPS koordinaadid:
39°37’39.5″N 8°40’45.7″W
39.627626, -8.679362 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

10.Tomar

Tomar on teine ​​linn, mille külastust domineerib üks objekt: Templi klooster. Enne kui aga kloostrist paar sõna kirjutan, soovitan tungivalt külastada Tomari turuplatsi. See on tõesti ilus ja ümbritsetud imeliste hoonetega (raekoda, São João Baptista kirik koos ajaloolise kellatorniga, linnamajad).

Peamine vaatamisväärsus Tomar, s.o Kristuse Ordu klooster (Convento de Cristo - UNESCO nimekirjas), oli enne oma praeguse nime saamist Portugali templite peamine asukoht. Kui templiordu kiiresti kasvav võim hakkas ohustama Euroopa suurimaid valitsejaid ja riike (sealhulgas Prantsusmaa kuningat Philip VI Õiglast, kes oli võtnud templite ees tohutu võla ja ei suutnud seda tagasi maksta), oli kuningas. Prantsusmaa võttis ette riskantse tegevuse, mis viidi läbi ülimalt salajas. 13. aasta 1307. oktoobri koidikul arreteeris ta ootamatult kõik ordu märkimisväärsed tegelased (kokku mitusada olulisemat munka). Vangikoobastesse suletud munkasid piinati rängalt, et saada ülestunnistusi ordus eksisteeriva ketserluse kohta. Sundinud ülestunnistusi ja kasutades ära oma mõjuvõimu Vatikanis, veenis Prantsusmaa kuningas paavst Clement V ordu laiali saatma. On tõsi, et Clement V püüdis korraldada iseseisvaid kohtuprotsesse ja arreteeritud munkade üle ülekuulamisi, kuid see ebaõnnestus. Enne kui ta seda tegi, suutis Prantsusmaa kuningas Philip IV kõik templid tuleriidal põletada. Aastal 1314 lõpetas templiordu eksisteerimise (sama aasta märtsis põletati Pariisis tuleriidal ordu kõrgmeister Jacob de Molay).
Neli aastat hiljem (aastal 1318) ärkas Portugali ordu tänu kuningas Dionysiusele uuesti ellu uue nime all: Kristuse Rüütlite orduja Tomari klooster sai nende omandiks. Peaaegu 16. sajandi lõpuni haldas ja laiendas kloostrit intensiivselt Kristuse Rüütlite Ordu, mille üks suurmeistritest oli Henry Navigator ise, Madeira, Assooride ja Cabo Verde saarte avastaja.
Täna saame siin imetleda vapustavat arhitektuuri ja hämmastavaid kaunistusi. Pärast mitme varasema koha külastamist võid arvata, et enam ei üllata miski. Tomaris saate teada, et eksite. See üllatab ja rõõmustab teid.

Huvitav fakt:
Päev, mil Prantsusmaa kuningas Teplarid arreteeris (13. oktoober 1307), oli reede. Siit pärineb õnnetu ebausk "Reede 13" kohta.
Kuupäev "Reede 13" kuvatakse igas vähemalt korra, kuid maksimaalselt kolm korda.

rohkem infot leiab erilehest sissekanne Tomari külastamise kohta – [kliki]

Kontrollima: majutuse hinnad Tomaris – [kliki]

Maa-alune parkla kohe turuplatsi kõrval, Tomari ajaloolises osas, GPS koordinaadid:
39°36’14.2″N 8°24’56.4″W
39.603948, -8.415675 – klõpsake ja planeerige oma marsruut
sellest parklast on see väga lähedal Kristuse Ordu kloostrile, nii et saate seal jalutada.

Väike parkla Kristuse Ordu kloostri ees, GPS koordinaadid:
39°36’14.3″N 8°25’02.2″W
39.603976, -8.417276 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

11. Coimbra

Coimbra on ainulaadne koht Portugali kaardil. Linn oli Portugali kuningriigi esimene pealinn ja monarhide asukoht. Siin on sündinud kuus Portugali kuningat, siit on pärit esimene Portugali kuninglik dünastia ja siin tegutseb vanim, mainekaim Portugali ülikool: Coimbra ülikool.
Linnaga tutvumiseks tasub kulutada vähemalt pool päeva ja üks õhtu. Päeva jooksul külastame peamisi monumente:
- ülikool (Universidade de Coimbra)
– Uus katedraal (Se Nova) aastast 1554
– São Salvadori kirik
– kirik (varem katedraal, Portugali vanim) Se Velha
– Igreja de Santa Cruzi kirik (aastast 1131) – sinna on maetud Portugali kaks esimest valitsejat: Alfonso I Vallutaja ja Sancho I
– Santa Clara-a-Nova klooster (1649), kus asub linna kaitsepühaku – kuninganna Isabella haud.
– Santa Clara-a-velha kloostri varemed
– Quinta das Lágrimase palee, mis on praegu muudetud luksushotelliks

Õhtu tasub veeta tänavamuusikute otsimisel, kes esitavad kindlat Coimbra muusikažanri: fado. Coimbrast pärit Fadot laulavad ainult traditsioonilistesse tudengikostüümidesse riietatud mehed, keda saadab iseloomulik portugali kitarr. Mitte kusagil ei saa fadot nii hästi kuulata kui siin.

Kahjuks on auto parkimine Coimbra linnas alati väljakutse. Alati pole piisavalt ruumi. Allpool on mitme mugava asukoha koordinaadid.

Kontrollima: majutuse hinnad Coimbras – [kliki]

Maa-alune tasuline avalik parkla, GPS koordinaadid:
40°12’19.6″N 8°25’33.7″W
40.205447, -8.426031 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkimine ajaloolise keskuse lähedal, botaanikaaia kõrval, GPS-koordinaadid:
40°12’13.3″N 8°25’32.9″W
40.203691, -8.425794 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Tasuline mitmekorruseline parkimine vanalinna lähedal, GPS koordinaadid:
40°12’36.5″N 8°25’54.2″W
40.210142, -8.431720 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Viimane võimalus parkida teisel pool jõge Micro Museu de Santa Claras, ajaloolise keskuse vastas, GPS-koordinaadid:
40°12’17.9″N 8°25’56.1″W
40.204981, -8.432252 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

12. Aveiro

Meeldiv vaadata, Aveirol on vaieldamatult oma iseloom. Tänu linna kanalitele, millel sõidavad maalilised paadid (Moliceiro) nimetatakse sageli Portugali Veneetsiaks. Tõepoolest, see on loomulik kooslus, mis viitab iseendale, kuigi Aveirot ei saa võrrelda Veneetsiaga nii suuruse, ilu kui ka kanalite arvu poolest. Seega soovitan teil mitte oodata Veneetsia-laadset elamust. Sellest hoolimata loovad mõnusa atmosfääri kanalid, paadid, värvilised majad veepiiril ja üürimajad tänavate ääres.
Parim viis linnaga tutvumiseks on purjetamine läbi kanalite ja kruiis kestab tavaliselt umbes tund. Piletid Moliceiro kruiisile – [kliki] saab broneerida internetis.

Kontrollima: majutuse hinnad Aveiros – [kliki]

Aveiros olles tasub külastada kuulsat... triibulised rannamajad Costa Nova. Väike mereäärne turismilinn fantastiliste ja ulatuslike randade kõrval. Kalamajakesed, munakivitänavad, kalaturg ja ookeanituul loovad tõeliselt laheda atmosfääri.

Kontrollima: majutuse hinnad Costa Novas – [kliki]

Parkimine Aveiros iseloomuliku silla ja kanalite kõrval, GPS koordinaadid:
40°38’39.3″N 8°39’24.2″W
40.644250, -8.656722 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkla Costa Nova iseloomulike triibuliste majade kõrval, GPS koordinaadid:
40°36’42.8″N 8°44’58.9″W
40.611884, -8.749702 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

13. port

Pole vaja kedagi julgustada Portot külastama. See vana ja kaunis linn, mis asub siin ookeani suubuva Douro jõe kaldal, neelab teid kindlasti paljudeks tundideks. Portos jalutamine võib vahel olla nõudlik, sest linn on rajatud üsna järsule ja ebatasasele kaldapealsele, kuid tänu sellele avanevad pidevalt fantastilised vaated, panoraamid ja vaatepunktid.
Portol on eraldi teejuht siin – [klõpsa] Soovitan teil enne reisi sellega tutvuda (see on absoluutselt kohustuslik!). Siin annan vaid koordinaadid, mis võimaldavad teil hõlpsalt kesklinna lähedal asuva parkla juurde jõuda, et saaksite linna kiiresti ja tõhusalt avastada.

Kontrollima: majutuse hinnad Portos – [kliki]

Sissepääs Porto ajaloolise keskusega külgnevasse maa-alusesse parklasse, GPS koordinaadid:
41°08’45.4″N 8°36’52.5″W
41.145934, -8.614583 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

14. Braga

Bragal on Portugali linnade seas eriline koht. Mitte ainult sellepärast, et see on üks Portugali vanimaid linnu, vaid ka seetõttu, et siin asub riigi vanim katoliku peapiiskopkond. Muide, see on ka üks vanimaid kristlikke keskusi maailmas. Bragasse saabuvad turistid märkavad koheselt tohutut kirikute kontsentratsiooni. Teades, et kõnnime läbi maailma ühest vanimast kristlikust keskusest, ei ole selline templite tihedus enam üllatav. Statistika ainult kinnitab seda. Portugalis pole ühtegi linna, kus oleks rohkem kirikuid ruutmeetri kohta.
Muidugi pole mõtet kõiki kirikuid külastada. Külastada võib siin-seal, kuid suurimat naudingut pakub ajaloolises linnaosas ringi jalutamine. Siin on ka paleed, lossid, aiad, pargiväljakud, kaared ja dekoratiivväravad, mis tavaliselt saadavad sakraalehitisi.
Peab nägema UNESCO maailmapärandi nimistusse, mis asub kesklinnast umbes 7 km kaugusel Bom Jeesuse pühamu (täisnimi: Bom Jesus do Monte). Mäe tipus on suur basiilika, kuid see pole siin kõige tähtsam. Kõige olulisemad on trepid, mis viivad mäe jalamilt basiilika juurde. Barokk-rokokoo stiilis valmistatud need on 115 meetri kõrgused, 577 astmega ja jagatud kolmeks osaks:
– esimene osa, mis algab pühakoja sissepääsu värava tagant: Ristitee trepp
– keskosa: Viie meele trepp
– ülemine osa: Kolme vooruse trepp

Kui 577 astmest üles ronimine on teie jaoks liiga suur väljakutse, võite kasutada maailma vanimat hüdraulilist köisraudteed, mis töötab nõlval.

Kontrollima: majutuse hinnad Bragas – [kliki]

Maa-alune parkla Braga ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
41°33’07.9″N 8°25’38.7″W
41.552201, -8.427408 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkimine Bom Jesus do Monte pühamu juures, GPS koordinaadid:
41°33’10.8″N 8°22’52.3″W
41.553010, -8.381196 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

15. Lamego

Lamego on väike linn, mis asub kaunilt Douro orgu ümbritsevate küngaste vahel. Kesklinn ei ole väga suur ja vaatamisväärsustega tutvumine ei ole liiga pikk ega väsitav. Siiski peab see sisaldama jalutuskäiku Nossa Senhora dos Remediose pühamu juurde, mis asub mäel. Tee on üsna sirge ja nagu Braga Bom Jesusi pühamus, viib see mööda treppe, mille taga on kirik. Lamego trepid on vähem tuntud kui Bragas, mis ei tähenda, et need oleksid vähem võluvad. Lisaks saate trepist imetleda ümbritsevate küngaste taustal linna hämmastavat panoraami. Fantastiline vaade!

Kontrollima: majutuse hinnad Lamegos – [kliki]

Parkimine Lamegos trepi lähedal, GPS koordinaadid:
41°05’42.4″N 7°48’41.5″W
41.095115, -7.811538 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

16. Douro org

Oru uurimine hõlmab selle vaba läbimist, otsides vaatepunkte, viinamarjaistandusi ja avastades seda omal moel. Teie mugavuse huvides olen koostanud ettepaneku vaatepunktist vaatepunktini valmis marsruudi kohta, mis aitab teil oru külastust planeerida.

Altpoolt leiate soovitatud marsruudi, mis kulgeb kuue vaatepunkti vahel.

Nagu kaardil näha, on kogu marsruudi pikkus 153 km ning sõiduaeg (ilma peatuste ja vaheaegadeta) on ca 3 tundi 30 minutit. Esmapilgul võib nii lühikese marsruudi sõiduaeg tunduda liialdatud, kuid praktikas ei liialdata. Siinsed teed on väga kitsad ja käänulised. Tegelikult liigute enamasti ülesmäge või allamäge ning sageli on need pöördelised tagasipöörded.
Minu esitatud vaatenurgad on vaid väike osa sellest, mida näete. Teele jääb palju ilusaid tähistamata kohti, kus peatuda.

Kontrollima: majutuse hinnad Douro oru looduspargis – [kliki]

Allpool on kõigi punktide GPS-koordinaadid. Külastatud punktide järjekord ja arv sõltub ainult teist. Kogu ringi läbimiseks pole kohustust.

Miradouro da Estrada Nacional 222, GPS koordinaadid:
41°10’22.3″N 7°30’29.5″W
41.172853, -7.508198 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Miradouro de Frei Estevão ou da Abelheira, GPS koordinaadid:
41°10’21.1″N 7°29’25.1″W
41.172522, -7.490302 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Miradouro de São Salvador do Mundo, GPS koordinaadid:
41°09’04.5″N 7°21’56.5″W
41.151237, -7.365702 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Miradouro Olhos do Tua, GPS koordinaadid:
41°14’16.9″N 7°22’56.9″W
41.238028, -7.382484 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Miradouro Ujole, GPS koordinaadid:
41°15’16.9″N 7°25’05.4″W
41.254697, -7.418158 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Miradouro Vale de Mendiz, GPS koordinaadid:
41°14’35.2″N 7°31’35.3″W
41.243106, -7.526482 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

17. Almeida

Almeida on tüüpiline kindluslinn. Linna suurus, kujundus ja kuju oli täielikult allutatud kaitse- ja sõjalistele funktsioonidele. Väikest kitsast ovaalset kesklinna ümbritsevad tohutud tähekujulise kindluse kujulised sõjaväehooned.
Almeida piirkonnas linnamüüride sees on üks väike parkla ja aeg-ajalt paar parkimiskohta linna sees mööda müüre viiva tee ääres. Liiklus on mõnikord piiratud, seega pole garantiid, et pääsete seintest sisse. Kui selline olukord tekib, otsige lihtsalt koht mõne linna sissepääsuvärava lähedal.

Kontrollima: majutuse hinnad Almeidas – [kliki]

Väike parkla linna sees, GPS koordinaadid:
40°43’26.7″N 6°54’24.7″W
40.724086, -6.906869 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkla ühe linna sissesõiduvärava juures (Porta de Sao Francisco), GPS-koordinaadid:
40°43’22.0″N 6°54’18.0″W
40.722789, -6.905009 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Väike parkla Porta de Santo Antonio värava juures, GPS koordinaadid:
40°43’33.4″N 6°54’38.1″W
40.725947, -6.910588 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Rohkem tänaval parkimist, väljaspool linnamüüre, GPS-koordinaadid:
40°43’41.1″N 6°54’02.6″W
40.728094, -6.900713 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

18. Piodao

Piodaosse jõudmine on tõeline reis. See saab olema juhi jaoks kindlasti reisi kõige raskem osa. Piodao on väike kauni asukohaga küla, mis asub Serra de Acori mäeahelikus. See ripub peaaegu ebaloomulikult, liimituna ühe mäestiku nõlvadele. Kuni 70. aastateni polnud siin ühtegi mootorsõidukiga läbitavat teed. Ainus võimalus oli kõndida jala või ratsutada. Tänaseni on Piodao üks kõige eraldatumaid kohti Portugalis. Ilus mägine maastik, mis koosneb tugevalt lainetavatest rohelistest küngastest, mis on osaliselt muudetud kaskaad- ja terrasspõldudeks ning mida ristuvad tihedalt vulisevate ojade ja jõgedega, sobib suurepäraselt küla iseloomuga. Kõik külas on looduslikust kivist kiltkivist, st lamedad pruunid kivid. Majad, teed, seinad, seinad, majade katused... sõna otseses mõttes kõike! Lisaks on ülejäänud majade elemendid säilitanud oma traditsioonilise iseloomu, näiteks akende ja uste kujud ja värvid ning muud väikearhitektuuri elemendid, mis annavad külale visuaalse iseloomu.
Mõnda aega Piodaosse sõites kahtlesin, kas see on seda tohutut pingutust väärt, mis siia jõudmiseks kulus. Sinna jõudes kadusid mu kahtlused sekundi murdosaga.

Lisateavet leiate eraldi jaotisest sissekanne Piodao kohta – [kliki]

Kontrollima: majutuse hinnad Piodaos – [kliki]

Parkimine teel, mis on Piodao sisse- ja väljasõiduaas, GPS koordinaadid:
40°13’43.4″N 7°49’31.7″W
40.228711, -7.825459 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Mitmed parkimiskohad leiad ka väikeselt väljakult sissepääsuaasa lõpus, GPS koordinaadid:
40°13’45.3″N 7°49’30.2″W
40.229247, -7.825059 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

19. Monsanto

Monsanto on veel üks Portugali veidrus. Linn on ehe näide sellest, milliseid hullumeelseid ideid võib inimene välja mõelda. Mõned Monsanto majad olid paigutatud hiiglaslike kivide vahele, mis olid sageli suuremad kui maja ise. Nagu sellest veel vähe oleks, otsustasid mõned inimesed elada otse tohutute kivide all, mis nende majade katusena toimivad. Kõik tundub tõesti hämmastav, aga ma ei tea, kas saaksin hästi magada, kui pea kohal rippus hiiglaslik kivi, mis kaalub ilmselt mitukümmend tonni.
Fantastiline koht, hämmastav kogemus! Kohustuslik nägemine!
Monsanto üksikasjaliku kirjelduse, vaatamisväärsuste plaani ja linna kaardi leiate eraldi kirjest: Monsanto – vaatamisväärsuste plaan – [klõps]

Kontrollima: majutuse hinnad Monsantos – [kliki]

Monsanto parkla, GPS koordinaadid:
40°02’23.7″N 7°06’51.0″W
40.039924, -7.114158 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

20. Marvao

Mäel asuv, kust avaneb hiilgav panoraamvaade ümbruskonnale ja võimsa Marvao lossi ruunidele, tundub see olevat ideaalne asukoht turistile, kellele meeldivad ühtaegu kaunid ja ainulaadsed paigad. Kui soovid ka natuke rahu ja vaikust, ilma rahvahulkadeta (enamasti ei kohta sa ilmselt kedagi), et saaksid sukelduda jalutuskäigule kitsastel lainelistel keskaegsetel tänavatel väikeste valgeks lubjatud majade vahel, siis suunduge kindlasti Marvaosse. Olen kindel, et isegi kui te kunagi isiklikult sellesse kohta tagasi ei tule, mõtlete sellele alati. Ah... Marvao!

Kontrollima: majutuse hinnad Marvaos – [kliki]

Turistide parkla Marvaosse linna värava ees, GPS koordinaadid:
39°23’44.7″N 7°22’36.9″W
39.395747, -7.376912 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

21.Elvas

Elvas on tõesti palju teha. Esmapilgul silmapaistmatu väike linn Portugali provintsides, mida lähemalt tundma õppides, pakub palju ääretult huvitavaid vaatamisväärsusi. Teie peamised vaatamisväärsused peaksid olema:
– tohutu, umbes 6 km pikkune kaugelt nähtav akvedukt (Aqueduto de Amoreira)
– linnast umbes kilomeetri kaugusel asuv Nossa Senhora da Graca kindlus, mis on kantud UNESCO nimekirja
– ajalooline keskus ja turuplats Elvas
– Elvase keskaegne loss
– veel üks paljudest väljaspool linna asuvatest kindlustest: Santa Luzia kindlus

Kontrollima: majutuse hinnad Elvas – [kliki]

Loomulikult on allpool lähedal asuvate parklate koordinaadid. Sa ei pea igale poole kõndima (võib aeg otsa saada).

Parkla Fort Nossa Senhora da Graca juures (UNESCO), GPS-koordinaadid:
38°53’34.5″N 7°09’52.7″W
38.892928, -7.164649 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Koht lühikeseks pildistamispeatuseks akvedukti all, GPS koordinaadid:
38°52’40.4″N 7°10’18.8″W
38.877897, -7.171900 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkimine Elvas ajaloolise kesklinna müüride lähedal, GPS koordinaadid:
38°52’41.0″N 7°09’58.9″W
38.878060, -7.166361 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkla Fort Santa Luzia juures, GPS koordinaadid:
38°52’25.2″N 7°09’31.4″W
38.873662, -7.158729 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

22. Evora

Selle reisi jooksul oleme ilmselt harjunud, et Portugal üllatab reisijaid pidevalt ülimalt huvitavate ja huvitavate monumentidega. Evora pole erand. Enamik linna külastajaid suunab oma sammud peamiselt Rooma Diana templisse. 1870. sajandist pKr pärinev hoone on Portugali kõige paremini säilinud iidne tempel. Selle seisukord tuleneb peamiselt sellest, et seda oli vaja ja kasutati peaaegu kogu aeg, mistõttu see ei halvenenud nagu enamik teisi monumente, mille olemasolu oli inimestele ükskõikne. Diana tempel on seetõttu oma ajaloos mänginud erinevaid rolle. Keskajal kasutas Püha Inkvisitsioon seda innukalt hukkamispaigana. Siis asus selles arsenal, mis ei takistanud seda hiljem teatriks kujundamast. Aja jooksul selgus, et teatri asemel töötab siin suurepäraselt tapamaja, mis töötas kuni XNUMX. aastani.
Tänapäeval on hoone õnneks oma algse funktsiooni naasnud, kuid ainult ajaloolise objektina ning kanti koos linna ajaloolise keskusega 1986. aastal UNESCO nimekirja.
Tüüpilise jalutuskäigu ajal linnas soovitan külastada kirikut, mis külgneb St. Franciscus (Igreja de São Francisco) niinimetatud "luude kabelist" (Capela dos Ossos) Kabelisse sisenedes pöörake tähelepanu tervituskirjale: "Nós osso que aqui estamos, pelos vossos esperamos", mis tõlkes tähendab: Meie luud, mis siin puhkavad, ootavad teie luid.
Ja sees? Mis sees on? Kogu kabeli sisemus (seinad ja sambad) on ääristatud üle 5 munga luudega, kelle säilmed sel viisil kokku korjati, kuna ümbritsev maa oli liiga väärtuslik, et seda surnute matmiseks kasutada.

Evora lähistel on ka mitmeid megaliitobjekte, aga nendest kirjutan pikemalt eraldi laiemas sissekandes Evorast.

Kontrollima: majutuse hinnad Evoras – [kliki]

Parkimine tänaval luukabeli lähedal, GPS koordinaadid:
38°34’08.9″N 7°54’32.9″W
38.569135, -7.909146 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Suur parkla ajaloolise linnaosa lähedal, GPS koordinaadid:
38°34’30.6″N 7°54’17.6″W
38.575157, -7.904880 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

23. Monsaraz

Kui sul pole veel küllalt hubastest, vaiksetest ja kauni asukohaga linnakestest, siis siin on veel üks võimalus neid kogeda. Monsaraz on viimane peatus enne uskumatult kaunist, kuid tõenäoliselt väga rahvarohket Algarve rannikut. See on viimane hetk, et imetleda fantastilist oliivide, veini ja lillede järgi lõhnavat Portugali provintsi. Monsaraz on üks neist kohtadest, kus tahaks pikemalt peatuda ning Guadiana jõe lammile avanevad vaated ei aita otsustada sellest kohast lahkuda ja edasi liikuda.
Seekord ma vaatamisväärsustega tutvuma ei hakka. Allpool jätan vaid linnavärava turistiparkla koordinaadid.
Pärast sellist reisi olete juba Portugali väikelinnade külastamise ekspert. Tehke lihtsalt seda, mida juba oskate: nautige Monsaraziga omaette avastamist.

Kontrollima: majutuse hinnad Monsarazis – [kliki]

Parkimine Monsarazi sissepääsuvärava juures, GPS koordinaadid:
38°26’33.9″N 7°22’48.8″W
38.442762, -7.380228 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

24. Faro

Lõpuks jõuame Portugali legendaarsele lõunarannikule Farosse, mis on piirkonna pealinn. Paradoksaalsel kombel külastame Farot peaaegu oma reisi lõpus, kuid enamasti on see esimene linn, mida enamik külastajaid Portugalis külastab. Piirkonna peamine lennujaam asub Faros. Igal aastal saabub siia lennukiga lugematu arv turiste, kes soovivad päikest, soojust ja erakordselt kauneid randu, kus saavad neid hüvesid nautida nii palju kui tahavad. Siis on esimene koht, mille avastate, Faoro. Õnneks on see väga tore, tõeliselt tore ja huvitav linn. Suurepärane stiimul Portugali edasiseks avastamiseks. Teie jaoks ei pruugi Faro pärast kahenädalast Portugali suurimate vaatamisväärsustega tutvumist tuua midagi uut... peale ühe asja: imelise mere ja vapustava rannajoone lähedus. Seega eeldan, et kulutate Faro avastamisele suhteliselt vähem aega. Veedame suurema osa ajast rannikuga tutvudes ja lõunapoolsete Algarve kivi- ja liivarandade võlusid nautides.

Kontrollima: majutuse hinnad Faros – [kliki]

Ajaloolise keskuse lähedal suur parkla ja jahisadam Faros, GPS-koordinaadid:
37°00’44.2″N 7°55’54.6″W
37.012282, -7.931842 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

25. Benagili koobas

Mis on maailma kõige ilusama koopa nimi? Kindlasti vastavad paljud selle kohta küsitud inimesed kohe: Benagili koobas! Sellega on raske mitte nõustuda. Benagil jätab vapustava mulje isegi neile, kes arvavad, et on seda kõike näinud.
Looduse ime, mida sellisel kujul imetleda saame, on loodud palju sajandeid. Pidev vee, õhu, päikese ja tuule töö viis esmalt sügava koopa tekkeni, mille lagi aja jooksul osaliselt sisse kukkus. Päikesevalgus tungis laes oleva augu kaudu sisse, valgustades sisemust. See asjaolu võimaldab meil imetleda selle interjööri ilu tugevas päevavalguses ja hõlpsasti näha kivide iga detaili, värvi ja tekstuuri. See muudab Benagili meeldejäävaks.
Kahjuks pääseb sinna vaid mere poolt ning turistiliiklus on muutunud nii suureks, et ligipääs on osaliselt piiratud. Üksikasjaliku juhendi koopasse pääsemise ja külastamise kohta leiate eraldi sissekandest: Benagili koobas – vaatamisväärsused – [klõps]

Kontrollima: majutuse hinnad Benagili koopa lähedal – [kliki]

Parkimine tänaval Benagili ranna lähedal, GPS koordinaadid:
37°05’16.9″N 8°25’36.5″W
37.088022, -8.426808 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

26. Lagos

Lagose õnn ja needus on lähedal asuvad rannad ja rannajoon. Me kõik teame neid randu silma järgi, sest postkaardid, suveniirid ja reisibüroode reklaamkataloogid on nende fotosid täis. Sinises taevas, taevasinistes merevetes ja kuldsest keskpäevasest päikesest valgustatud väljamõeldud kalda kollakasoranžide kaljudega, mida isegi kõige arenenum kujutlusvõime ei kujutaks ettegi, marginaliseerib tõeliselt kauni ja huvitava linna. Rannad on kindlasti võitjad ja Lagos kaotab ebaõiglaselt turistide tähelepanu.
Ma tean, et aega on vähe, kuid Lagos väärib rohkem tähelepanu. Ja rannad? Rannad on uskumatult ilusad, uskumatult sõltuvust tekitavad ja väärt iga hetke, mille neile veedate.
Lagose külastamine tähendab linnale piisavalt aega pühendamist, et randades aega tühjaks ei jääks. Nii et istuge maha ja planeerige see aeg oma äranägemise järgi. Nautige oma viimast päeva Portugalis. Homme algab kojutulek. Neid pühi mäletate aastaid. Garanteerin!

Kontrollima: majutuse hinnad Lagoses – [kliki]

Allpool on Lagose parkla GPS-koordinaadid linnast väljas vaatepunktis, kust avaneb fantastiline vaade rannikule ja mitmele rannale.

Maa-alune parkla Lagose ajaloolises rannikuosas, GPS koordinaadid:
37°06’08.5″N 8°40’18.1″W
37.102367, -8.671698 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Estudantese rand (kaljutunneliga rand järgmisesse randa - minge kindlasti sinna), parklast viib trepp randa, GPS koordinaadid:
37°05’49.4″N 8°40’06.6″W
37.097052, -8.668490 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Praia Dona Ana (rand), GPS-koordinaadid:
37°05’28.9″N 8°40’12.4″W
37.091348, -8.670102 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Camilo rand (rand), GPS-koordinaadid:
37°05’12.1″N 8°40’08.3″W
37.086692, -8.668962 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Praia da Luz (rand), GPS-koordinaadid;
37°05’15.6″N 8°43’35.8″W
37.087655, -8.726618 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Meia Praia (tohutu, ulatuslik, tasane puhkerand), GPS-koordinaadid:
37°06’46.2″N 8°39’30.4″W
37.112821, -8.658448 – klõpsake ja planeerige oma marsruut

Vaatepunkt Ponta da Piedade neemele, GPS koordinaadid:
37°04’53.9″N 8°40’10.6″W
37.081641, -8.669604 – klõpsake ja planeerige oma marsruut
Cape Ponta da Piedade otsast jalutage mööda rannikut. Vaated on tõesti hullud!

Tähtis mulle!

Andke artiklile hea hinnang (5 tärni hinnatud 😀 )!
See on tasuta, a minu jaoks on see väga oluline! Blogi elab külastustest ja seetõttu on tal võimalus areneda. TEE SEDA palun ja... tänan teid juba ette!

Kui teile meeldivad minu juhendid, on minu loodud juhend teile kindlasti kasulik juhendi kataloog - [kliki]. Sealt leiate valmis ideid järgmisteks reisideks, teiste turismisihtkohtade kirjeldusi ning riikide, linnade, saarte ja geograafiliste piirkondade kaupa jaotatud giidide tähestikulise nimekirja.

Postitan ka link Facebooki profiilile - [kliki]. Sisestage ja vajutage "Jälgi", siis ei jää te ilma uutest inspireerivatest sissekannetest.

Noh, kui sa just ei eelista Instagram. Ma ei ole sotsiaalmeedia deemon, kuid alati võib loota, et midagi toredat vaadata minu instagrami profiil - [kliki]. Profiil võtab hea meelega vastu kõiki jälgijaid, kellele see meeldib.

Lugesin KÕIK kommentaare (ja mitu korda). Igaühe alla võiksin selle kirjutada Tänan teid väga, sest sa oled tõeline fantastiline. Tulen sageli kommentaaride juurde tagasi, sest need annavad mulle motivatsiooni ja energiat. Minu jaoks on see hindamatu väärtus heade emotsioonide varakamber!
Tänan teid selle eest siin (ma ei taha kommentaare risustada korduvate tänusõnadega). Tea, et jättes siia hea sõna, teed sa minu jaoks väga head tööd!

Teen enda loodud sisu tasuta kättesaadavaks, säilitades autoriõigused ning ajaveebi toetab reklaam ja sidusettevõtete koostöö. Seetõttu kuvatakse artiklite sisus automaatseid reklaame ja mõned lingid on sidusettevõtte lingid. See ei mõjuta teenuse või toote lõpphinda, kuid võin saada vahendustasu, kui kuvate reklaame või kasutate teatud linke. Soovitan ainult neid teenuseid ja tooteid, mida pean heaks ja kasulikuks. Blogi algusest peale pole ma ühtegi sponsoreeritud artiklit avaldanud.

Mõned lugejad, kes leidsid siin olevast teabest palju abi, küsivad mõnikord minult, kuidas nad saavad blogi toetada? Ma ei juhi kogusid ega tugiprogramme (näiteks: patronite, kollektsioon või "osta kohvi"). Parim viis on kasutada linke. See ei maksa teile midagi ja ajaveebi tugi genereerib ennast ise.

Pozdrawiam