Island – autorent ilma krediitkaardi ja tagatisrahata? Reykjaviki Keflaviki lennujaam

Hindade kohta ausalt

Esiteks valus tõde. Auto rentimine Islandil ei ole odav. Siin pole midagi odavat. Island on üks kallimaid riike. 2020. aasta statistika järgi oli Island maailma hinnalt neljas riik. Islandil on kõik ca 2 korda kallim kui USA-s, 2,5 korda kallim kui Saksamaal ja üle 3 korra kallim kui Poolas.
Nii et ma ei luba teile, et avaldan teile salajase viisi, kuidas leida Islandilt taskukohane ja odav autorendifirma. Julgen väita, et kui keegi sulle seda lubab, siis ta ei räägi kogu tõtt või lihtsalt valetab.
Küll aga võin lubada, et peale selle teksti lugemist leiate kindlasti enda jaoks antud hetkel parima ja ahvatlevama hinna. Tõenäoliselt on see parim võimalik hind. Ja seda on päris palju!

Tegelikud autorendi hinnad Islandil

2017. aastal nägid Islandi keskmised autorendihinnad välja nagu allolevas tabelis.
Kokkuvõte puudutab 4×4 auto rentimise kogumaksumust perioodiks 7 päeva. See põhineb tegelikel tehinguhindadel, mis on saadud 30 Islandi autorendiettevõttelt (allikas: northbound.is).

4×4 auto rentimise hind 7 päevaks Islandil:
– jaanuar – 59 000 ISK (390 EUR)
– veebruar – 60 000 ISK (400 EUR)
– märts – 61 500 ISK (410 EUR)
– aprill – 63 500 ISK (422 EUR)
– mai – 66 500 ISK (442 EUR)
– juuni – 74 500 ISK (494 EUR)
– juuli – 95 500 ISK (635 EUR)
– august – 107 000 ISK (710 EUR)
– september – 73 500 ISK (490 EUR)
– oktoober – 53 000 ISK (352 EUR)
– november – 53 000 ISK (352 EUR)
– detsember – 54 500 ISK (362 EUR).

Nii oli see 2017. aastal. Siis tuli muutus. Island on kiiresti populaarsust kogunud ja huvi autorendi vastu on hüppeliselt kasvanud koos hindadega.
Siis tuli veel üks muutus, mida saab kirjeldada ühe sõnaga: pandeemia. Turistiliiklus seiskus ja hinnad... tõusid veelgi. Kummaline, eks?
Pandeemiline autorendihindade tõus ei ole mõjutanud mitte ainult Islandit, vaid kogu Euroopat. Näiteks Itaalias tõusid hinnad nii palju, et pidin ühe reisi ära jätma. Auto, mille eest maksin 2019. aastal 110 päeva eest 7 eurot (sellest lähemalt Kirjutasin siia), kuluks 2021. aastal samas rendifirmas mulle 780 EUR. Üle 7 korra kallim!!! Õudusunenägu! Kas keegi on hulluks läinud?
Islandi meedias kajastas 2021. aasta skandaalselt kõrgeid autorendi hindu Islandil (nt. islandi monitor).

Artiklis toodud hinnad on nii absurdselt kõrged, et ei tahaks neid siinkohal mainidagi. Igatahes pole mõtet, sest see on juba ajalugu! Vaatame, kuidas asjad nüüd välja näevad.

Otsustasin seda juhendit kirjutades teemat põhjalikult uurida. Tutvusin mitmekümne rendifirma pakkumistega, valides välja mitu mõistlikku ja ahvatleva hinnaga pakkumist. Otsisin pakkumisi samade kriteeriumite järgi, mis ülaltoodud hinnakirja puhul ehk 4×4 ajamiga autot perioodiks 7 päeva.
Keskendusin järgmisele kuule ehk septembrile (kirjutan neid sõnu 4. septembril).
Selgub, et kui ma sooviksin rentida autot 2021. aasta septembris, maksaks see mulle ligikaudu 91 500 ISK (septembris 2017 maksis see 73 500 ISK). Alates 2017. aastast on hinnad reaalselt tõusnud 25%. Näha on, et hinnatõus Islandil ei ole nii tohutu, kui ajakirjanduse teadete põhjal võib tunduda.

Väike kompaktauto nagu Hyundai i10 oleks ligikaudu 4% odavam kui 4×40 versioon.

Võttes arvesse saadud hinnasuhteid, saate hinnata, milliseid reaalseid üürikulusid võite praegu oodata.
Valmis arvutused leiate allolevast tabelist. Esitatud tabel on hea lähtepunkt pakkumiste atraktiivsuse hindamiseks, kui otsite endale sobivat pakkumist.

	2017	2021	2021
	4×4 auto	4×4 auto	auto kompaktne
Jaanuar	390 EUR	488 EUR	293 EUR
Veebruar	400 EUR	500 EUR	300 EUR
Märts	410 EUR	513 EUR	308 EUR
Aprill	422 EUR	528 EUR	317 EUR
maj	442 EUR	553 EUR	332 EUR
Juunil	494 EUR	618 EUR	371 EUR
Juuli	635 EUR	794 EUR	476 EUR
august	710 EUR	888 EUR	533 EUR
september	490 EUR	613 EUR	368 EUR
Oktoober	352 EUR	440 EUR	264 EUR
November	352 EUR	440 EUR	264 EUR
Detsembril	362 EUR	453 EUR	272 EUR

Ülaltoodud arvutustest oluliselt madalam pakkumine peaks muutma teid valvsamaks. Tõenäoliselt on kuskil peidus lisakulu, millest saad teada siis, kui tahad võtmed sinna kätte saada. Enne kui otsustate seda pakkumist kasutada, uurige selline pakkumine kindlasti kolm korda põhjalikult läbi. Parem ärge rikkuge oma reisi ebameeldivate üllatustega, kui autole järele minnes selgub, et peate maksma palju rohkem.

Tabelis pakutust veidi kõrgemat pakkumist tuleks käsitleda asjakohaselt. Arvutustes kasutasin atraktiivsete pakkumiste hindu, seega moodustavad need madalama hinnaläve. Seetõttu on loomulik, et paljud pakkumised on veidi kallimad. Lisaks analüüsime selle sissekande lõpus mitmeid pakkumisi, nii et on lihtne kontrollida, kas arvutused kattuvad tegelike hindadega.

Oluliselt kõrgem pakkumine peaks julgustama teid kaugemale vaatama. Tõenäoliselt leiad midagi atraktiivsemat, kui kulutad otsimisele veidi rohkem aega. Kui just viimasel hetkel ei vaata ja kõik on juba võetud. Siis võid avastada, et sul pole enam valikut. Samuti võib selguda, et hinnad on jälle hulluks läinud ja jälle tõusnud. Ma ei saa välistada sellist olukorda.

Kust otsida rendiautosid?

Kannatamatutele, kes tahaks hakata endale pakkumisi otsima, annan koheselt lingid kolmele kõige mõistlikumale kohale, kelle pakkumine on parim ja ühe väljavalitud rendifirma, kus põhimõtteliselt pole vaja midagi analüüsida, sest hea hind pakuvad ainult täiskindlustusega autosid ja need ei nõua tagatisraha :)

Kui aga autode rentimise kogemust veel pole, ei soovita ma alustada pakkumiste otsimisest. Soovitan tungivalt see artikkel lõpuni lugeda (kuigi see pole lühike ega lihtne). Auto rentimine on üks enim lõkse täis broneerimistegevusi, millega iga reisija peab tegelema. Elementaarsete teadmiste puudumine autorendifirmade tavade kohta toob kaasa alati selle, et auto maksab lõpuks palju rohkem, kui pakuti. Tavaliselt saate sellest asjaolust teada vahetult enne lahkumist või isegi pärast sihtkohta jõudmist, aknast, kust võtmed kätte saate. Siis seisate dilemma ees: makske lisatasu ja unustage asi või jääge probleemi ja kohvrite juurde lennujaama, otsides meeletult teist pakkumist.
Tavaliselt on esimene lahendus nagunii odavam, sest viimasel hetkel auto järele haaramine tähendab rendifirma jaoks seda, et oled vastu seina ja saad kõrgemat hinda nõuda.

Olgu, meil on hoiatused käest, seega on aeg pakkumiste linkide jaoks. Minu kogemus ja kümnete autorendimeetodite analüüs näitavad, et saad piirduda kolme kohaga, kus vaatad ja võrdled tulemusi minu valitud rendifirmaga. Pean kohustuslikuks otsida kahte esimest võrdlussaiti.
Esiteks konkreetne rendifirma ehk versioon neile, kes ei viitsi otsida ja ootavad konkreetset, kuid head soovitust.

Lava autorent – ​​[kliki]

Rendifirma on kasutajate poolt väga kõrgelt hinnatud Lava autorent Põhimõtteliselt pakub see ainult ühte autorendi mudelit: täiskindlustusega (SCDW), varguskindlustusega (TP), kruusakindlustusega (GP) ja ülejäänud põhikindlustustega (TPL, CDW - kõigi kindlustuste täpsema kirjelduse leiate hiljem sissekandes). Rendifirma autole järele tulles tagatisraha ei nõua. See kontrollib ainult, kas teil on kehtiv krediitkaart ja see on kõik (teie kaardi limiit ei oma tähtsust). See on kõik. Võite oma teed minna!
Lava pakub rentimise osana tasuta transporditeenust lennujaama ja hotelli vahel. Üle 5-päevase rendi korral pakub rendifirma allahindlusi 5% kuni 20%.
Üüri pakkumine Lava autorent see sisaldub ka võrdluses, mida ma allpool soovitan Northbound, seega on see suurepärane ettekääne hindade võrdlemiseks.

Parimad autorendi hinnavõrdlussaidid

Pierwsza andmebaas sisaldab kohalikke ettevõtteid, mis tegutsevad põhimõtteliselt ainult Islandil. Teiseks kattub osaliselt esimesega, kuid sisaldab ka suurt hulka ettevõtteid, mis tegutsevad laiemalt, sageli globaalselt ja millel on filiaalid Islandil. See loob suurepärase võrdlusmaterjali kohalike hindadega võrreldes selle turu suurimate tegijate pakutavate hindadega.
Kolmas Tasub andmebaasist üle vaadata, kas oled valinud parima pakkumise. Peamiselt sisaldab see pakkumisi suurimatelt rendifirmadelt, millel on esindused üle maailma.

Põhjasuunaline – [klõps]

Northbound on autorendi hinnavõrdluse veebisait, mis koondab mitmekümne kohaliku rendifirma pakkumised, mis tegutsevad põhimõtteliselt ainult Islandil.
Island on geograafiliselt väga isoleeritud riik. See soosib kohalike ettevõtete teket, mis on eriti nähtav autorenditurul. Kõik globaalsed ettevõtted ei otsusta Islandil filiaali avada ja selle tühimiku täidavad suurepäraselt kohalikud ettevõtted. Neid on nii palju, et te ei suuda neid kõiki üles leida, rääkimata nende pakutavast vaatamisest. Northbound see lihtsustab asja suurepäraselt, koondades kõik need pakkumised ühte kohta, väga funktsionaalsesse võrdlusmootorisse.

Avasta autod – [kliki]

Aluses Avastage autosid leiate mitu kohalikku ettevõtet (sageli samad, mis Northboundis) ja tohutu andmebaasi globaalsetest ettevõtetest, millel on esindused ka Islandil. Suurepärane tööriist, mis võimaldab koheselt võrrelda kohalikke hindu suurimate turuosaliste hindadega. Siin kohtate mõnikord (kui teil veab) ajutisi hinnapakkumisi, mis võimaldavad teil palju raha säästa. Avastage autosid see on kohustuslik andmebaas.

Rendiautod – [kliki]

Võrdleja Rentalcars on maailma suurim autorendipakkumiste andmebaas. See on aastaid olnud maailmas esikohal, kuid see ei tähenda tingimata, et see on sama ka Islandil. Sellepärast Rentalcars keskendub peamiselt suurimatele ja laiaulatuslikumatele autorendivõrkudele, sageli napib pakkumisi kohalikelt väikestelt ettevõtetelt. Alati tasub aga kontrollida, kas mõni hiiglane on otsustanud promotsiooni korraldada. Nii et kolmandaks kontrollige Rentalcars.

PANGE TÄHELE: Rentalcars on nüüd integreeritud Booking.com-iga (Booking omab Rentalcarsi), seega praktikas teete oma broneeringud Booking.com-is. Broneerimise maandumislehel on Booking.com-i logo või mõlema ettevõtte logod.

Muud otsingumootorid ja võrdlussaidid

Internetist leiate palju muid otsingumootoreid ja autode hinnavõrdlusveebi. Olen neid jälginud juba aastaid (sest olen aastaid rentinud oma reisidel ja erinevates kohtades autosid). Enamiku neist otsimine ei too otsingutulemustesse uut kvaliteeti ja annab sageli sama tulemuse, mis ülal pakutud veebisaitidel. Miks? Sest need on ainult suurimate ja parimate otsingumootorite koopiad. Suurimad turuosalised teevad oma andmebaasid elektrooniliselt teistele veebilehtedele kättesaadavaks (kasutades nn API-võtit) ning tekivad uued veebilehed, mis reaalselt samast andmebaasist otsivad. Loomulikult ei saa te neilt paremaid ega huvitavamaid pakkumisi. Saate täpselt sama tulemuse.
Seetõttu pole mõtet kloonide kohta samu lehti otsida. Väike veebisait, mis on vaid vahendaja andmete edastamisel, ei paku teile (probleemide korral) nii palju tuge kui suur turuosaline. Suurtel võrdlussaitidel on sageli kontaktnumber saadaval 7 päeva nädalas, 24 tundi ööpäevas. Kui teil on probleeme, on sellel numbril alati keegi, kes võib teid aidata, nõu anda või ebatavalises olukorras nõu anda.
Ülaltoodud põhjustel peaks kolmelt soovitatud veebisaidilt otsimine andma teile olukorrast täieliku ülevaate.

Millist autot peaksin rentima?

Paradoksaalsel kombel pakub Islandi autorenditurg rohkem lahendusi kui näiteks Euroopa turg põhikontinendil. Põhjuseks Islandi hinnad. Islandi rendifirmad on välja pakkunud lahedaid ideid, mis võimaldavad teil saarel puhkamise ja reisimise kulusid radikaalselt vähendada. Islandi rendifirmade pakkumiste hulgas on spetsiaalselt modifitseeritud autod, mida mujal Euroopas ei kohta!
Enne nende ideede tutvustamist aga kõigepealt veel üks väga oluline asi.

Täht F

Esimene kriteerium Islandil auto valimisel peab olema tee tüüp, millel te sõidate. Kõik Islandi teed ei ole asfaltkattega. Ma räägin sulle lähemalt! Suure tõenäosusega, kui arvestada Islandi asfaltteede osakaalu, selgub, et need on vähemuses. Enamik neist on pinnasteed!
Praktikas pole asi aga nii hull, sest viimasel ajal on ümber saare kulgev peatee ehk tee number 1 üleni asfaltkattega. See on oluline, sest selle tee läheduses asub enamik saare kuulsamaid ja populaarsemaid vaatamisväärsusi. Kui te ei kavatse Islandi vähemtuntud piirkondi uurida, reisite põhimõtteliselt väga heal asfaltteel, tehes ainult lühikesi kõrvalreise konkreetsete vaatamisväärsuste juurde. Mõned neist nõlvadest võivad olla mustused, kuid enamasti hoitakse neid (turistide ohutuse tagamiseks) heas seisukorras ja tasasel tasemel.

Olen koostanud üksikasjaliku juhendi kõigile, kes plaanivad Islandit autoga külastada reisiplaan ümber Islandi – [kliki], mis sisaldab kaarte, sõiduaegu, võttes arvesse teede kvaliteeti, majutuskohtade olemasolu ja atraktsioonide parklate GPS-koordinaate.

Teed, mis nõuda maastikusõidukeid, sageli nelikveoga neil on täht F enne nende numbrilist tähistust. Seega, kui olete Islandil ja märkate teemärgistuse alguses tähte F, nt F26, ja te ei sõida 4×4 maastikusõidukiga, siis tõenäoliselt ei tohiks te sellel teel sõita, võite jääda ummikusse. sellel igavesti.
Kõik Islandi rendifirmad jagunevad autodeks, millega saab sõita ainult tavateedel (ilma F-täheta) ja autodeks, mis sobivad F-tähega teedele.
See on väga oluline erinevus. Kui sõidate oma autoga F-teele ja auto pole sellisel teel sõitmiseks ette nähtud, kaotate kindlustuse. Seejärel peate auto defektide eest 100% oma taskust kinni maksma (ja see pole odav). Ma hoiatan ja tekitan sensibiliseerimise! Ära lase puhkusel lõõgastumisel ja fantaasial end sellel teel juhtida.
Kui kavatsete sõita maastikul, otsige autopakkumist, kus on selgelt kirjas, et sellega saab sõita F-tüüpi teedel, nagu on näha alloleval pildil märgitud fragmendil

Uued võimalused

Nagu ma varem mainisin, on autorendi pakkumine Islandil mitmekesisem kui see, millega oleme harjunud Mandri-Euroopas. See on tingitud kõrgetest hindadest, millega turistid saart külastades peavad silmitsi seisma.
Vaatamisväärsustega tutvumise kulude vähendamiseks tulid rendifirmad välja ideega, mis võeti väga hästi vastu. Idee seisneb selles, et rendifirmad ostavad väikseid universaalseid sõidu- ja transpordiautosid. Nad jätavad reisijate osa muutmata ja muudavad transpordiosa pagasi- ja elamuosaks. Transpordiosas paigaldavad nad sellisesse autosse spetsiaalsed voodid, pagasiruumid ja muu lühiajaliseks puhkusemajutuseks vajaliku varustuse. Pakkumisi on ka katusele monteeritud kahekohalise telgiga, mis on tavapäraselt sõidu ajal katuseboksi peidus. Öösel saab selle ühe liigutusega lahti voltida, kui avada katusekonteiner.

Selliselt modifitseeritud auto rentimine on küll veidi kallim, kuid kui arvestada, et hotelli rendikulud puuduvad, langevad kogu reisi kulud hüppeliselt.
Islandil kasutab seda võimalust väga palju ja selliseid autosid leidub igal pool. Väikseid, keskmisi ja üsna suuri ümberehitatud busse ja transpordivahendeid nägime sõna otseses mõttes igal pool. Need on eriti pilkupüüdvad tsivilisatsioonist veidi kaugel asuvates piirkondades.

Kogu Islandil on kämpingud, kus saab kasutada sanitaarseadmeid.
Teie mugavuse huvides on siin lingid kahele kaardile, mis näitavad Islandi kämpingute asukohta:
– Island: hooajaliste kämpingute kaart, avatud ainult suvel – [kliki]
– Island: aastaringsete kämpingute kaart – [kliki]

Kaardid on interaktiivsed ja peale kämpingu ikoonil kaardil klõpsamist saate antud asukoha kohta rohkem andmeid: objekti foto, täisnime, aadressi, asutuse kontakttelefoni ja kodulehe aadressi (kui see on olemas) . Aastaringse telkimise puhul tasub eelnevalt üle vaadata, kas midagi on muutunud. Tean kindlalt, et mõned neist on pandeemia ajal oma tööaegu kitsendanud.

Autoteema juurde tagasi tulles, et paremini illustreerida, kuidas selline ümberehitatud auto välja näeb, postitan ekraanipildid ühest pakkumisest (antud juhul GO Campersilt), mis on saadaval võrdlusveebis. Northbound
Pakkumine kehtib sõiduautole Dacia Dokker, mis on ümberehitatud matkaautoks. Otsingumootoris näeb pakkumine välja selline, nagu allpool, kuid tasub vajutada nuppu "veel pilte".

Pärast "rohkem pilte" klõpsamist avaneb fotogalerii, mis näitab ümberehitatud auto sisemust (nagu allpool). Need näitavad, et auto on varustatud ka nõude, bensiinipliidi jms.

Tasub külastada Northbound, otsi pakkumisi (Laagrijate rubriik) ja vaata pilte galeriist.
Kui soovite Islandit näha, kulutades oluliselt vähem raha (väiksema mugavuse arvelt), võib see idee teid aidata.

Enne auto rentimist – hädavajalikud teadmised

Enne autorendipakkumiste sügavusse sukeldumist peate teadma mõnda asja. Esiteks enda ja teiseks rahakoti turvalisuse pärast.
On ilmselge, et autot rentides saad midagi üsna kallist ja samas väga kahjustuste või rikete ohtu. See ei pea isegi sinu süü olema. Lihtsalt õnnetus, näiteks kivi, mis võib suvalisel hetkel teise auto rataste alt välja hüpata ja sinu autole pihta saada, värvi kriimustada või akna lõhkuda. Või parklas võib teie kõrvale pargitud auto sealt lahkudes tabada teie oma ja jätta maha suure kriimu. Sa ei pruugi isegi seal olla. Sa ei pruugi seda isegi teada. Näiteid on palju.
Rendifirma, kes teile oma auto annab, peab seega end kuidagi kaitsma. Laenulepingud on tavaliselt pikad, mitmeleheküljelised dokumendid, mis on koostatud juriidilises keeles, enamasti võõrkeeles. Rentimisel on sul ehk minut aega selle lugemiseks ja dokumendi allkirjastamiseks. Muidugi ütleb keegi, et võid proovida lepingumalli varem läbi lugeda, enne rentimist. Jah, sa saad. Samas ei tea ma kedagi, kes suudaks mitmekümne rendifirma lepingumalle ette lugeda ja lõpuks ühe välja valida. Kahju on isegi proovida.

Rendifirma poolt teile usaldatud vara eest vastutusest vabanemiseks pole maagilist võimalust (küll vastava tasu eest saate selle vastutuse kindlustusfirmale üle anda, aga sellest lähemalt hiljem). Küll aga on olemas viise ja käitumismustreid, mis võimaldavad riske maandada ja auto rentimise võimalikult turvaliseks muuta, ilma et peaksid lugema lepingute sisu. Püüan allpool pakkuda minimaalselt vajalikke teadmisi. Pean vajalikuks sellega kurssi viia. Kirjeldan kogu protsessi nii lühidalt ja konkreetselt kui võimalik.

Kuidas rendifirma end kaitseb?

Autot kinkides peab rendifirma põhimõtteliselt hoolitsema ühe asja eest: tagama finantseeringu remondiks või uue auto ostmiseks auto kahjustamise või varguse korral. Loomulikult oled potentsiaalne rahastaja sina! See on selge. Võtad auto, vastutad selle eest.
Mida rendifirma siis teeb? Autot rentides küsivad nad sinult piisavalt kõrge limiidiga krediitkaarti, mis probleemide korral on neile rahaallikaks remondi finantseerimiseks. Kaardile kantakse sobiv kõrgus tagatisraha, siis allkirjastad lepingu, võtad võtmed ja lähed.
Deposiit, see on esimene väga oluline detail, millele peaksite pakkumisi vaadates tähelepanu pöörama.

Mis on krediitkaardi sissemakse?

Tagatisraha on summa, mille rendifirma kannab teie krediitkaardile. See summa ei kao teie kaardilt. See on endiselt alles, kuid seda ei saa kasutada.

näiteks:
Oletame, et teil on 1000 euro suuruse limiidiga krediitkaart. Rendite auto rendifirmast ja renditingimustes on teave selle kohta tagatisraha 800 eurot.
Võtad auto peale. Seejärel rendifirma järeletulemise ajal paneb kaardile sissemakse: lepingu järgi 800 EUR. Teie kaardil on veel 1000 eurot, kuid 800 eurot on blokeeritud ja kuni blokeeringu eemaldamiseni ei saa te neid vahendeid kasutada. Teie käsutuses on 200 eurot.

Kui oleksite plaaninud sama kaardiga maksta näiteks 400 eurot maksva hotelli eest, siis see ei toimi. Tagatisraha eemaldatakse kõige varem ligikaudu 24 tundi pärast auto tagastamist ja sageli kulub selleks isegi kauem kui nädal. Seda tasub meeles pidada ja teiste kohustuste tasumiseks on parem omada teistsugust kaarti (deebet) või vastavalt kõrgemat krediitkaardi limiiti.

Mille jaoks on krediitkaardi sissemakse?

Nii kaitsevad rendifirmad end ebaausate klientide eest. Kui klient lepingutingimusi ei täida, arvestab rendifirma sellega seotud kulud tagatisrahast maha. Oletame, et jääte oma auto tagastamisega 8 tundi hiljaks. Leping näeb selle eest ette lisatasu. Sõltumata teie tahtest võib rendifirma nõuda tagatisrahalt vastava tasu.
Teine näide: võtsite täis paagiga auto peale ja tagastasite tühja autoga. Rendifirma võtab tasu täis tankimise ja lisateenuste kulud. Praegu läheb enam-vähem nii, et kütuseliiter maksaks 2 eurot. Näiteks kütusepaak 50 L * 2 EUR/L = 100 EUR. Umbes nii palju hoiust kaob. Näiteid on palju (kriimustus autol, katkine peegel, purunenud aken, kahjustatud polster jne).
Rendifirmade poolt kaardile pandud tagatisraha suurus on tavaliselt võrdne nn oma osa. Island on erand (millest kirjutan hetke pärast omaosaluse üle arutledes).
Omaosalus on veel üks äärmiselt oluline teema, mida pead teadma ja kontrollima enne rentimist.

Omavastutus ja autokindlustus

Lisaks deposiidile, mis blokeeritakse otse teie krediitkaardil, kaasneb auto rentimisega kohustuse võtmine nn omaosalusega.
Omavastutus kehtib järgmistel juhtudel:
– auto hävimine või kahjustumine
- auto vargus

Iga rendifirma määrab omaosaluse suurused individuaalselt. Eraldi hävitamiseks ja eraldi autovargusteks.
Oma osa – lühidalt – see on maksimaalne kulu, mille maksate ühe ülalnimetatud sündmuste (st hävimise või varguse) korral.
Eelduseks on, et kui kahju kõrvaldamisega kaasnevad kulud on suuremad kui lepingus eeldatud omavastutus, siis vastutate ainult oma panuse ulatuses, ja ülejäänud kulud katab kindlustus.
Praegu arvestavad praktiliselt kõik rendifirmad selle kindlustuse maksumuse sõiduki baashinna sisse. See kindlustus on Islandil kohustuslik ja kehtib kõikidele rendisõidukitele.

Islandi puhul on oma aktsiate summad kohutavalt suured (ca 4000 eurot ja rohkem). Enamikul Islandile tulevatel rentijatel pole krediitkaarte, mis suudaksid nii kõrgeid nõudeid täita (lisaks deposiidile peab olema palju raha ka hotellide, toidu jms jaoks). Seetõttu ei nõua Islandil suur grupp rendifirmasid nii kõrget tagatisraha ega blokeeri kaardil nii suuri summasid. Vastutasuks jätab see krediitkaardist täieliku mulje, nii et sellel olevad rahalised vahendid on vajadusel saadaval. Pakkumistes on see sageli märgitud kui "Tagatisraha ei ole". Pakkumise versioon ilma deposiiti blokeerimata on saadaval ainult koos auto täiskindlustusega (SCDW kindlustus – millest kirjutan veidi allpool).
Tänu sellele saab rendifirma mingisuguse tagatise ning rentnikul ei ole blokeeritud rahalisi vahendeid ning ta saab neid reisi ajal kasutada.
Teavet selle rajatise kohta leiate pakkumisest. Allpool on näide pakkumisest, mis sisaldab teavet deposiidi puudumise kohta.

Sõiduki kahjukindlustus – CDW

See on Islandi sõidukile põhiline kohustuslik kindlustus (rendifirmade veebisaitidel nimetatakse seda sageli täiskindlustuseks, mis võib olla eksitav, hoiatan, see on tavaline praktika). Põhikindlustuse täiskindlustuseks nimetamise praktika eesmärk on ilmselt anda kliendile mõista, et ta ostab sarnase hinnaga parema kindlustuspaketi. Siis tundub pakkumine ahvatlevam, aga tegelikult pole see nii. Seetõttu tasub üle vaadata, kas täiskindlustuseks nimetatud kindlustus on kindlustus CDW või tegelikult täis (SCDW – millest kirjutan veidi hiljem).
Ma ei ole leidnud pakkumist, mis sisaldaks selle kindlustuse eest mingit lisatasu. Kõikjal oli sõiduki põhihinna sees.
CDW on lühend ingliskeelsest nimetusest Collision Damage Waiver. Selle kindlustuse olemasolu piirab teie vastutust kahju eest teie omaosaluse summaga.
Et aga asi vähem roosiline oleks, välistab see kindlustus enamasti: aknad, rehvid ja šassii. Välistusi võib olla rohkem. See tähendab, et kui näiteks kokkupõrke käigus saavad kahju kindlustusest välja jäetud elemendid, maksate nende remondi eest lisaks.
Muidugi, kui juhtum ei olnud teie süü ja teil on selle kohta politseiraport, pole rendifirmal õigust raha maha arvata. Siis maksab kurjategija.

TÄHTIS!
Kui sõitsite alkoholijoobes või narkojoobes, kindlustus ei kehti. Maksate kogu remondikulu.

Varguskindlustus – TP

See on kindlustus, mis sõiduki varguse korral piirab teie rahalist vastutust teie omavastutuse summaga.
Kindlustuse nimi on Theft Protection ingliskeelse versiooni lühend.
Selle kindlustuse maksumus sisaldub sõiduki rendi põhihinnas.
Ma ei ole leidnud pakkumist, mis sisaldaks selle kindlustuse eest mingit lisatasu. Kõikjal oli sõiduki põhihinna sees.

Kahju täiskindlustus – SCDW

Seda tüüpi kindlustus eemaldab täielikult või osaliselt teie vastutuse teie autole tekitatud kahju eest ja on tõeline täiskahjukindlustus.
Nimi pärineb ingliskeelsest versioonist: Super Collision Damage Waiver.
Mandri-Euroopas väheneb teie vastutus pärast selle kindlustuse ostmist nullini või harvemini sümboolse summani ligikaudu 100 - 500 eurot (olenevalt uue sõiduki margist ja hinnast). Islandil langeb see tavaliselt mitmesaja euroni.
Rendifirmad, kes nimetavad ekslikult (või tahtlikult) põhikindlustust täiskaitseks, nimetavad seda tüüpi kindlustust: Kõik hinnas …, super …, Kogu kaitse …jne.
Võrdlusveebisaitidel broneerides saate iga rendiga täiskindlustuse osta SCDW. Siiski peaksite teadma, et see on kindlustus ostate võrdlusveebisaidilt, mitte sihtrendiettevõttelt. Mida see tähendab? See tähendab, et kui auto on kahjustatud või varastatud, siis rendifirma laaditakse teie kontolt alla summa kuni omaosaluse suuruseni, a selle summa tagasimaksmiseks teie kindlustuse alusel peate esitama taotluse võrdlussaidilekellelt kindlustuse ostsite.
Lahendus, mis selle probleemi kõrvaldab, on otsida pakkumist võrdlusveebisaidilt, mis sisaldab juba täiskindlustust SCDW. See on pakkumisel selgelt märgitud. Valides pakkumise, mis seda juba sisaldab SCDW ära osta kindlustust, mida võrdlussait lisaks pakub, sest sul pole vaja kahte identset kindlustuspoliisi.

Täielikult kindlustatud pakkumine, sissemakset ei nõuta, otsingumootoris Avastage autosid See näeb välja selline:

Võrdleja puhul Northbound Meid huvitava info leiab alloleval pildil märgitud kohtadest. Selle teabe puudumine tähendab, et pakkumine seda ei sisalda.

Kruusa- ja laastukahjukindlustus – GP

See on Islandile omane kindlustus, mis on seotud riigi ja teede eripäraga. Kui teie autot kahjustab killustik või kivipuru, on teie rahaline vastutus piiratud ainult teie kindlustuse määratud summaga. Selle kindlustuse ostmisel langeb teie osa väärtus tavaliste automudelite puhul tavaliselt umbes 100 euroni. Kallimatel autodel on suuremad summalimiidid.
Kindlustusnimetuse lühend tuleneb sõnadest: Kruusakaitse.

Liiva ja tuha kahjukindlustus – SAP

Teine Islandile omane kindlustus. See võimaldab vähendada auto värvi, aknaid, tulesid ja plastikut hävitava tuha ja liivatormide tekitatud kahju.
Ükski Islandi kindlustusselts ei kata liiva- ja tuhakahjustusi, seega pakub seda tüüpi kindlustust otse autorendifirma, mitte kindlustusselts.
Liiva ja tuha kahjustused tekivad Islandi lõunaosas tõenäolisemalt kevadel.
Kindlustuse ostmine vähendab ülejäägi mitmesaja euroni. Lõplik vastutuse suurus sõltub auto väärtusest.
Kindlustusnimetuse lühend tuleneb sõnadest: Liiva- ja tuhakaitse.

Nullvastutuskindlustus – IB

Praktikas on tegemist mitme kindlustuse paketiga ühe (veidi madalama) hinnaga. Sisseostmine vähendab teie vastutust nullini.
Kui te ei juhtinud autot alkoholi- või muude uimastite mõju all, ei täitnud eeskirju jne, ei pea te millegi pärast muretsema. Kõik kulud katab kindlustus. Loomulikult on see kindlustuse kõige kallim versioon, kuid see annab suurima mugavuse ja vabastab teid igasugusest vastutusest ja hoiustest.
Samas ei vabasta see Sind rendireeglite täitmisest, näiteks täispaagiga auto tagastamisest (täis-täis kütuse võimalus), auto tagastamisest määratud ajal või liiklustrahvide tasumisest.
Kindlustusnimetuse lühend tuleneb sõnadest: Insurance Bundle

Kolmanda osapoole varakahjukindlustus – TPL

Jätsin selle kindlustusliigi lõpuni, sest see on Islandil kohustuslik. Kõik rendifirmad on kohustatud selle ostma.
Kirjutan sellest, et ei tekiks kahtlust, kas selline kindlustus tuleks juurde osta või mitte. Kui keegi soovib teilt sellist lisatasu nõuda, tähendab see, et ta on midagi ette valmistanud. Ma ei riskiks selliselt inimeselt üürida.
Kindlustus katab juhi vastutuse kolmanda isiku varale tekitatud kahju eest. See hõlmab ka teiste inimeste vigastusi, olenemata sellest, kas nad on rendiautos või mitte, vastavalt rendilepingu tingimustele.
Kindlustusnimetuse lühend tuleneb sõnadest: Kolmanda isiku vastutus

Kokkuvõte – mida me otsime?

Annan endale aru, et seni kirjutatu on soliidne annus teadmisi ja seda kõike korraga haarata on raske. Seda pole aga vaja teha, sest siia saab alati tagasi tulla ja kahtlused hajutada. Pealegi võtan ma kõik kokku, pigistan nagu sidrunit ja taandan mõne võtmefraasi. See teeb teie elu kindlasti lihtsamaks ja võimaldab teil kõiki pakkumisi väga tõhusalt analüüsida.
Nii et mõelgem: mida me otsime? Mõelge lihtsalt artikli algusesse. Otsime võimalikult soodsat ja samas meie jaoks turvalist autorendi pakkumist.
Praktikas tähendab see, et pakkumist valides kontrollime:
- hind (see on teada)
– mõeldud teatud tüüpi teele
– kindlustus (soovitavalt täiskindlustus, st SCDW)
- krediitkaardi nõuded (kas seda on vaja ja kui suur on tagatisraha)
– omaosaluse suurus

Viis peamist asja. Kui kõik viis vastavad sinu nõuetele, võid hakata pakkumist põhjalikumalt analüüsima, kontrollides vähem olulisi asju, nagu läbisõidupiirangud, kütusepoliitika jne.

Pakkumise analüüs

Pakkumistes navigeerimise hõlbustamiseks analüüsime koos pakkumisi. Näete pakkumisest, kust konkreetset teavet otsida.

Pakkumine – esimene näide

Esiteks alustame võrdlustööriistaga Põhjasuunaline – [klõps].
Lähen otsingumootorisse ja klõpsan nupul: Otsi Autorent

Järgmise sammuna sisestan otsinguvormi auto pealevõtmise ja tagastamise koha (tavaliselt on selleks Reykjavíki lähedal asuv peamine lennujaam, st. Keflavíki rahvusvaheline lennujaam) ja kuupäev. Selle sissekande jaoks valisin rendi pikkuseks 7 päeva, 11. kuni 18. oktoober 2021. See ei pruugi olla parim periood saare külastamiseks, kuid selle analüüsi jaoks ei oma see kuidagi tähtsust .
Oletame, et otsime tavalist sõiduautot, ilma minimatkaauto valikuta.
Sain otsingutulemuste loendi hinna kasvavas järjekorras. Esiteks näen huvitavat (esmapilgul) pakkumist üsna mugavale autole: Dacia Logan.
Vaatame seda pakkumist lähemalt.

1. Hind: 361,66 EUR, nädala rent tundub suurepärane. Tõesti odav.
Muide: ära kiindu sellesse hinda. Pange tähele, et hindu kontrollin oktoobris. Suvehooajal on hinnad palju kõrgemad!

2. Teede tüüp: mõeldud ainult sõitmiseks teedel ilma täheta F. Ma ei kavatse sõita maastikul, seega pole probleemi.

3. Kindlustus: CDW-, TP- ja TPL-i baaskindlustus, st tavapärane, ilma lisavõimalusteta. See viitab mulle kohe, et nõutakse krediitkaarti ja suurt tagatisraha, sest mingi tagatis peab olema.

4. Krediitkaart: pakkumisel puudub teave krediitkaardi omamise vajadusest vabastamise kohta. See tähendab, et see on tõenäoliselt vajalik. Kontrollime seda varsti.

5. Omaosaluse suurus: pole esmapilgul näha. Peame süvenema.

Noh, kaevame sügavamale! Vaatame esmalt üle, milline on meie omaosalus, kui kahju peaks juhtuma. Kui need on nullist suuremad, tähendab see, et kaardile kantakse sissemakse, mille suurus on tavaliselt võrdne omavastutuse summaga.
Klõpsan pakkumisel nähtaval lingil "Tarnija tingimused” (ülaloleval pildil märkisin selle punase raami ja noolega).
Pärast lingil klõpsamist avaneb aken, milles peate klõpsama nuppu "Kindlustus".

Ja mis meil siin on?

1. Selle pakkumise ülejääk on 2 eurot. See tähendab, et autole järele tulles küsitakse krediitkaarti 314,01 euro suuruse tagatisrahaga ja need vahendid blokeeritakse kogu autorendi ajaks ning te ei saa neid oma ärasõidu ajal kasutada.
Kui teie krediitkaardil sellist limiiti pole ja vajalikku deposiiti pole võimalik blokeerida, siis autot teile ei vabastata. Siis pakub rendifirma Sulle kaks lahendust. Esimene neist varitseb ülaloleval pildil numbril 2 ja teine ​​numbril 3.

2. Kui maksate iga autorendi päeva eest lisaks 15,21 eurot (seitsme päevaga on see 106,47 eurot, s.t. rendi reaalne kulu tõuseb 361,66 eurole + 106,47 = 468,13 eurole), saate lisakindlustuse, mis teeb seda teie ülejääk langeb 593,03 euroni. Krediitkaarti läheb suure tõenäosusega ikkagi vaja, lihtsalt nõutav sissemakse langeb. Kui teie kaart ei suuda endiselt vastu pidada blokeeritud vahenditele summas 593,03 eurot, kuvatakse valik number 3.

3. Makstes iga rendipäeva eest lisaks 36,36 eurot (s.o seitsme päeva eest 254,52 eurot, mis tõstab tegeliku kulu 361,66 euroni + 254,52 = 616,18 eurot), saate kindlustuse, mis vähendab teie omaosaluse summa nullini. . Deposiiti ei tehta ja rendifirma teeb teie reljeefsest kaardist ainult koopia.

Pakkumine – teine ​​näide

Siseneme uuestiPõhjasuunaline – [klõps], sisestame samad andmed, mis enne ja seekord näeme pakkumist allpool:

Vaatame pakkumist ja meil on:

1. Hind: 291,57 eurot seitsme päeva eest – isegi parem kui eelmine. Lahe!
2. F-tähega teedel ei saa sõita - nagu varem.
3. Pakett sisaldab SCDW täiskindlustust. See on parem kui varem.
4. Teie krediitkaardil ei nõuta sissemakse blokeerimist. Kõlab tõesti hästi!
5. Pärast kursori „Tagatisrahata“ kohal hõljutamist saame täiendava kinnituse, et tagatisraha ei moodustata. Rendifirma jätab krediitkaardilt ainult reljeefse mulje. Kõik kaardil olevad rahalised vahendid on reisi ajal teie käsutuses.

Kas see on ideaalne pakkumine? See võib esmapilgul nii tunduda, kuid alati tasub süveneda.
Nii et lähen jaotisse "Tarnija tingimused":

Näeme, et:

1. Meie omaosalus auto hävimise, varguse või kolmandatele isikutele kahjustamise korral on 991,72 eurot. Arvestades, et Islandil on väga vähe liiklust, on oht, et midagi juhtub, üsna väike. Minu isikliku hinnangu kohaselt võib sellise omaosaluse tasemega muidugi nõustuda, olles täiesti teadlik, et vajadusel kanname sellist koormust.

2. Samuti saate omavastutuse nulli viia, ostes lisakindlustuse. Maksumus: 32,99 EUR rendipäev.

Pakkumine – kolmas näide

Vaatleme veel ühte näidet. Seekord võrdlussaidilt
Avasta autod – [kliki].
Sisestame otsingumootorisse samad andmed: Keflavik ja 7 päeva renti, 11-18.
Seekord valisin pakkumiseks maastikuauto. Arvan, et saate pakkumisest saadud infot ise analüüsida. Toon välja vaid mõned võimalused, mis aitavad teil pakkumist paremini hinnata:

1. Pakkumised, mis ei nõua Discover Carsi krediitkaardil deposiidi blokeerimist, on selgelt tähistatud kui "tagatisraha EI OLE"Või"NULLDEPOSITSIOON".
Saate end otsingus aidata, filtreerides pakkumisi sobivalt. Sobiva filtri leiad otsingupaneelist (arvutis pakkumisi sirvides leiad filtrid ekraani vasakpoolsest paneelist, telefonis näeb see veidi teistmoodi välja).

2. Rohkem infot renditingimuste kohta leiab lingilt "Laenu tingimused”, mille märkisin ülaloleval pildil numbriga 2.
Pärast lingil klõpsamist kuvatakse allolev aken. Võtmeinfo on kohe nähtav: tagatisraha ei nõuta.
Muu teabe leiate saadaoleva menüü üksusi laiendades.

Rentalcarsi pakkumine

Pakkumise analüüs koos Rendiautod – [kliki] Ma loobun sellest nüüd. Portaal näeb välja ja toimib peaaegu identselt Discover Carsiga, nii et saate selles ilma probleemideta orienteeruda.

Sa tead juba kõike

Nüüd, kui teil on täielikud teadmised rendivõimaluste kohta, kuidas pakkumisi lugeda ja nende kasumlikkust kontrollida, pole vaja teha muud, kui otsida enda jaoks parim pakkumine ja uurida, külastada, külastada... Islandi ainulaadset atmosfääri imedes.
Õnn kaasa!

Tähtis mulle!

Andke artiklile hea hinnang (5 tärni hinnatud 😀 )!
See on tasuta, a minu jaoks on see väga oluline! Blogi elab külastustest ja seetõttu on tal võimalus areneda. TEE SEDA palun ja... tänan teid juba ette!

Kui teile meeldivad minu juhendid, on minu loodud juhend teile kindlasti kasulik juhendi kataloog - [kliki]. Sealt leiate valmis ideid järgmisteks reisideks, teiste turismisihtkohtade kirjeldusi ning riikide, linnade, saarte ja geograafiliste piirkondade kaupa jaotatud giidide tähestikulise nimekirja.

Postitan ka link Facebooki profiilile - [kliki]. Sisestage ja vajutage "Jälgi", siis ei jää te ilma uutest inspireerivatest sissekannetest.

Noh, kui sa just ei eelista Instagram. Ma ei ole sotsiaalmeedia deemon, kuid alati võib loota, et midagi toredat vaadata minu instagrami profiil - [kliki]. Profiil võtab hea meelega vastu kõiki jälgijaid, kellele see meeldib.

Lugesin KÕIK kommentaare (ja mitu korda). Igaühe alla võiksin selle kirjutada Tänan teid väga, sest sa oled tõeline fantastiline. Tulen sageli kommentaaride juurde tagasi, sest need annavad mulle motivatsiooni ja energiat. Minu jaoks on see hindamatu väärtus heade emotsioonide varakamber!
Tänan teid selle eest siin (ma ei taha kommentaare risustada korduvate tänusõnadega). Tea, et jättes siia hea sõna, teed sa minu jaoks väga head tööd!

Teen enda loodud sisu tasuta kättesaadavaks, säilitades autoriõigused ning ajaveebi toetab reklaam ja sidusettevõtete koostöö. Seetõttu kuvatakse artiklite sisus automaatseid reklaame ja mõned lingid on sidusettevõtte lingid. See ei mõjuta teenuse või toote lõpphinda, kuid võin saada vahendustasu, kui kuvate reklaame või kasutate teatud linke. Soovitan ainult neid teenuseid ja tooteid, mida pean heaks ja kasulikuks. Blogi algusest peale pole ma ühtegi sponsoreeritud artiklit avaldanud.

Mõned lugejad, kes leidsid siin olevast teabest palju abi, küsivad mõnikord minult, kuidas nad saavad blogi toetada? Ma ei juhi kogusid ega tugiprogramme (näiteks: patronite, kollektsioon või "osta kohvi"). Parim viis on kasutada linke. See ei maksa teile midagi ja ajaveebi tugi genereerib ennast ise.

Pozdrawiam