Bari – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, hotellid, majutus. Giid.

Bari on nagu sibul – sellel on kihid

Uurisime Bari järelmaksuga. Selle otsustasid lennufirmad. Saabumisajad Barisse olid planeeritud nii, et saabumispäeval oli meil aega näha vaid väike osa linnast ja ainult hotelli vahetus läheduses. Järgmisel hommikul liikusime edasi Gargano poolsaare poole ja kaks päeva hiljem naasime Barisse, et tutvuda vaatamisväärsustega.
Mainin seda, kuna see sündmuste kombinatsioon viis naljaka olukorrani ja andis mulle idee võrrelda Barit sibulaga, millel on kihid (kes on Shrekit vaadanud, teavad seda 🙂 ).

Esimene kiht – Picone District

Nagu mainisin, on meie esimesed muljed Barist pärit hotelli lähedusest. Jõudsime kohale hilisõhtul. Seejärel võtsime rendiauto peale (mis võtab alati omajagu aega) ja lennujaamast läksime otse hotelli. Kahjuks pole Baris parkimine lihtne, nii et enne kui jõudsime vaba koha leida, tiirutasime sealkandis veidi ringi.
Mind huvitab, millised meie näod siis olid. Linn, mida me autoakende taga nägime, oli nagu mingi "keelatud rajoon". Räpased tänavad, küsitava grafitiga kaetud aknad, tänavatel laiali puistatud prügi, illegaalseteks kolme kaardi või täringumänguks kasutatavaid kioskid ja lauad...
Mulle tuli pähe, et oli hea, et otsustasin teha rendifirmast auto täiskindlustuse.
Peale paarikümneminutilist linnas tiirutamist leidsin lõpuks tüki vaba asfalti, kuhu ma (mitte täiesti legaalselt) auto kuni hotelli sisse registreerisin.
Küsisin kohe hotellitoa omanikult, kus ööbisime, turvalise parkimise võimaluse kohta ja selgus, et probleemi pole. Üks telefonikõne ja toahinna eest saime ilma lisatasudeta koha lähedalasuvas ööpäevaringse valvega parklas. Peale kiiret check-in’i läksin autot parklasse panema. Parklat mehitanud kena härra võttis mu autovõtmed ja ütles, et pargib ise, sest parkla oli nii kitsas, et autod pargiti kõrvuti, ilma et sealt saaks vabalt lahkuda. Ühe autoga lahkumiseks tuleb parkida veel kolm autot, mis blokeerivad väljapääsu. Seetõttu tuleb auto võtmed jätta parkimispersonali kätte kogu parkimise ajaks. Seejärel saavad nad minu autot teisaldada, kui neil on vaja teisaldada teist autot, mille mu auto on blokeerinud.
Küsisin lõpus vaid arglikult, kas ma saan paberi või kviitungi, mis kinnitab, et auto on parklasse jäetud. Härra teatas rõõmsalt, et kõik on korras, kviitungit pole vaja ja võin põhimõtteliselt minema minna...ehk siis kõik saab korda.
Hotelli tagasi tulles tuli läbida osa "keelatud rajoonist". Peas keerlesid mõtted, kahtlused ja dilemmad: mis siis, kui hommikul pole autot? Mul pole ühtegi tõendit, et ma auto sinna jätsin. Planeerisin peas juba hommikust lahingut, mõtlesin, mida ja kuhu teatada, kuhu helistada seoses auto kaotamisega...
Süngetesse mõtetesse sukeldudes naasesin hotelli, möödudes kohalikest tänavakauplejatest ja tõuklejatest, kioskite ja laudade vahel, mida aga hasartmängudeks ei kasutatud. Mõned neist olid müügil Hiina leiutisi täis, prügi igal pool. Ülejäänud olid peamiselt täidetud kasutatud raamatute ja vanade ajalehtedega, mida edasi müüa. Üsna refleksiivselt keerasin sisse kohaliku toidupoe välisuksest, kahe suure "Konna" suurusest. Interjöör pole 20 aastat renoveeritud, kuid õhtusöögiks ja hommikusöögiks ostetud juustu, külma liha ja puuviljade komplekt osutus hiilgavaks.
Aeglaselt, mõtlikult, vältides kõnniteele laiali puistatud prügi ning imetledes läbitud poodide seinu ja aknaid katvaid orhideesid, jõudsin tagasi hotellituppa.
Hotelli voodil istudes mõistsin, et vaatamata kõigile neile asjaoludele ei tundnud ma tänaval kõndides ohtu ega ärevust. Pealtnäha keelatud linnaosa minus negatiivseid emotsioone ei tekitanud. Pigem uudishimu.
Hommikul, kui autole järgi läksime, olid kõnniteed juba puhastatud, müügiletid veel suletud, läbipääs lobisevatest kauplejatest vaba ja toidupoe ees laaditi maha värskete toodete tarnet. Õhtuks on kõnniteed taas prügi täis.
Mees parklas tervitas meid naeratades ja mõne hetke pärast, peale nelja teise auto teisaldamist, andis ta meile meie auto. Nagu ta eelmisel päeval ütles: kõik oli hästi.
Asusime teele Barist, kuid pidime kahe päeva pärast siia tagasi jõudma. Seejärel algas tõeline ringkäik linnas. Mõtlesin, millist linna me siis näeme? Milline on Bari tegelikult?
Praeguseks oleme näinud tüüpilist atraktsioonideta elamurajooni, mis pole mõeldud turistidele, on uus ja samal ajal tähelepanuta jäetud nagu enamik linnu väljaspool kesklinna. Picone linnaosa.

Teine kiht: uus linn – Bari Nuova

Pärast kahte päeva Gargano poolsaarel naasime Barisse. Nüüd oli algamas tegelik ringkäik linnas. Ööbimiseks valisime taas sama hotelli Picone linnaosas. Magasime seal hästi ja "keelatud rajoon" oli meile juba tuttav ega tekitanud selliseid emotsioone nagu esimese kontakti ajal. Tundsime isegi veidi sentimentaalset selle tänavasegaduse pärast. Käisin taas renoveerimata toidupoes, kus juustuletist õngitses proua vaadist minu jaoks imehästi maitsenud mozzarellapalli.
Kaardilt oli näha, et hotell asus kohe raudteejaama peasissepääsu kõrval ning teiselt poolt jaama algas Bari Nuova linnaosa. Bari Nuovasse jõudmiseks tuli lihtsalt hotellist lahkuda ja siseneda maa-alusesse käiku, mis viis "uude" linnaossa. Seoses käimasoleva renoveerimise ja ümberehitusega jäi jaama teine ​​pool meile endiselt mõistatuseks. Vaade selles suunas varjasid ehitusplatsi kaitsvad kõrged aiad. Nii me sisenesime maa-alusesse käiku "keelatud rajooni" poolel ja väljusime teiselt poolt sisse.... Milano! Me jäime sõnatuks. See oli šokk. Jäi mulje, nagu oleksime ootamatult teise reaalsusesse teleporteerunud. Laiad, valgusküllased tänavad, kõrged, kaunilt hooldatud, uhked ja ehitud üürimajad. Lai kõrgläikega promenaad palmipuude ja maailma kalleimate kaubamärkide läikivate sädelevate vaateakendega... jalutasime ju ainult paar sammu läbi maa-aluse käigu.

Linn selles osas on täis sära ja rikkust. See võib kergesti võistelda moepealinna kõige uhkemas osas: Milanos. See on ilus, puhas ja mugava promenaadiga tõmbab teid oma uhkesse interjööri. Kui esimene šokk möödus, armusime jalutusrajasse koheselt ja olime rahul Bari nii erinevat külge nähes.
Sellega aga meeldivad üllatused ei lõppenud.

Kolmas kiht: vanalinn – La Citta Vecchia

Mööda uue linna Bari Nuova peamist jalakäijate tänavat kõndides jõuate lõpuks Corso Vittorio Emanuele ristmikuni. See on piir, mis eraldab uusi ja vanu linnu.
Corso Vittorio Emanuele teisele poole kõndimine on nagu ajas tagasirändamine mitu või tosin sajandit tagasi. Siin on iseloomulik värav, mis avab teid täiesti erinevasse, taas kord ainulaadsesse Barisse.

Väravast väljas muutuvad tänavad väga kitsaks ja käänuliseks. Varem lõputu ruum jääb järjest kitsamaks ja jääb mulje, et vahel tuleb läbisaamiseks kummardada või kõhtu sisse imeda. Ruumipuuduse tunne kaob aga kiiresti ja termin "tihedalt" ei sobi kirjeldusse. Sõna "hubane" iseloomustab kindlasti paremini vanalinna hõngu. Bari vanalinn on nagu üks maja. Lõhnab küpsetatud leiva, värske pesu, lahtiste uste ja akendega hämarat lambivalgust, telekahäält ja õhtust sagimist. Tundub, et vanas Baris pole sõna "privaatsus". Siin ei lukusta sissepääsu ust, ei pane aknaid kinni ega tõmba kardinaid ette. Vanalinnas ringi liikudes vaatad isegi tahes-tahtmata paljudesse majadesse sisse. Te jääte silmad risti perenaisele, kes avatud köögis taignast pelmeene "liimib" (need on iseloomulikud "orecchiette"). Tõenäoliselt naeratab ta sulle vastu ja noogutab tervitades pead, sest Baris pole veel turistide massi. Kohalikud ei ole uutest tulijatest veel tüdinud.

Mõnikord peate värskelt riputatud pesu riiulist mööda pigistama või kõndima veel kergelt tilkuvate joonte all. Mõnikord pritsib maja välisuksest äsja valminud pesu alt veejuga otse munakivitänavale. Mõne aja pärast ilmub perenaine ja ajab luudaga vee laiali, pestes tänavasillutiselt terve päeva tolmu. Nii täidab seebivee meeldiv lõhn tänava pikaks ajaks. Aeg-ajalt hakkab vanalinna tänavate vaikust ja lõhna häirima saabuva rolleri heitgaasid ja mootori urisemine. Õnneks on praegu paljudel rolleritel elektriajam, nii et vaikust ja haisu rikutakse harva.
Õhtul hakkavad hubaseid tänavaid valgustama mitte eriti eredad laternad, mida toetavad kõikjal, kus vähegi võimalik, seintesse ehitatud pühapaikade valgus.
Sukeldumine Bari vanasse ossa on suur rõõm, olenemata sellest, kui kaua te siin veedate. Sa igatsed seda kohta igavesti.

Bari – kaart ja vaatamisväärsused

Linna topograafia mõistmise hõlbustamiseks on allpool kaart, mis illustreerib kolme ülalkirjeldatud kihti. Märkisin kaardile ka meie majutuskoha asukoha.

Pikoon

Esimese kihi (Picone'i linnaosa) puhul on vaatamisväärsustest üsna raske rääkida. See on lihtsalt tüüpiline, mitte eriti hoolitsetud osa Itaalia linnast. Oma asukoha ja väga atraktiivsete majutushindade tõttu sobib see hästi tüüpiliseks majutusbaasiks, kuhu tullakse tagasi ainult magama. Siia jõuate vanalinnast jalgsi 15 minutiga. Täpselt nii suhtusime oma ööbimisse siin. Olime terve päeva hotellist väljas, jalutasime, vaatasime vaatamisväärsusi, sõime ja nautisime kõike, mida linnal oli pakkuda, ning naasime alles tuppa magama. Kui te ei soovi Bari vanas või uues osas majutusele palju kulutada, tasub seda võimalust kaaluda. Lisainfot meie majutuse kohta annan hiljem tekstis.

Bari Nuova

Teine kiht (Bari Nuova) on uus linnaosa. See asutati 19. sajandi lõpul Napoleoni enda poolt troonile tõstetud Kahe Sitsiilia kuningriigi valitseja Joachim Murati initsiatiivil. Bari Nuovat on väga lihtne uurida, kuna see on keskendunud jalakäijate tsoonile (Via Sparano da Bari), mis on kujundatud sirgjoonena, mis ühendab rongijaama vanalinnaga. Mõlemal pool promenaadi on ristkülikukujuline tänavate ruudustik, milles on raske eksida. Selle linnaosa sümboliks on Palazzo Mincuzzi. Erakordselt ilus ja muljetavaldav hoone, mille tipus on kuppel ja kera, mis on üleni kaetud ühesentimeetriste kuldfooliumiga kaetud klaasplaatidega.
Huvitava faktina lisan, et Bari Nuova kõrgusel asub Madonnella linnaosa. See asutati 20. sajandi esimesel kolmekümnel aastal. Mõned sellesse linnaosasse ehitatud hooned on muljetavaldava suurusega, karmi, raske ja jäika, isegi autoritaarse vormiga. See ei ole juhus. Fašistliku režiimi käsul esitati ettepanek (tegelikult käsk) ehitada fašistliku arhitektuuri põhimõtetele vastav uus linnaosa. See pidi muutma linna kuvandit ja kohandama selle välimust fašistlike nõuetega. Nii ehitati mitu hiiglaslikku avalikku hoonet ja muljetavaldav promenaad piki mereranda. Enamik neist on tänaseks säilitanud oma esialgse kuju.

Promenaadi algus raudteejaama juures

GPS koordinaadid:
41°07’08.1″N 16°52’12.0″E
41.118903, 16.870004 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Mincuzzi palee

GPS koordinaadid:
41°07’23.9″N 16°52’10.1″E
41.123315, 16.869479 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Corso Vittorio Emanuele tänav

See on piir vanade ja uute linnade vahel.

GPS koordinaadid:
41°07’34.2″N 16°52’09.7″E
41.126162, 16.869366 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Fašistliku arhitektuuriga Madonnella linnaosa

Kui olete huvitatud selle iseloomuliku hoonega tutvumisest, on kõige parem sõita mööda mereranda kulgevat tänavat. Hooned asuvad mööda mereranda kulgeval tänaval, minu poolt antud GPS-punktist mõlemas suunas.

GPS koordinaadid:
41°07’15.5″N 16°53’02.2″E
41.120963, 16.883953 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

La Citta Vecchia

Kolmas kiht (La Citta Vecchia) on vanalinn. See on koht, kus veedate tõenäoliselt kõige rohkem aega. Siin on mitu kohta, kuhu peate kindlasti minema. Nende loetelu koos lühikeste kirjelduste ja nende asukohta näitava kaardiga leiate allpool. Nende punktide vahel suvalises järjekorras kõndimine võimaldab teil kogu vanalinnaga hästi tutvuda.
Bari ajalugu on väga pikk, ulatudes aastasse 180 eKr. See on alati olnud oluline meresadam ja sellest on kasu olnud. Strateegiline asukoht tähendas, et linn oli maitsev maiuspala ja vahetas mitu korda omanikku.
11. ja 12. sajandil oli linn rüütlite ristisõdade kogunemiskoht.
Teise maailmasõja ajal toimus Baris üritus, mis kannab siiani nime "Little Pearl Harbor". 2. detsembril 1943 korraldas Saksa lennundus haarangu sadamas seisnud liitlaste laevadele. 20 minuti jooksul uputasid sakslased 28 laeva ja tapsid umbes 2000 inimest, sealhulgas palju tsiviilisikuid.

1. Värav Strada S. Giuseppe juures

GPS koordinaadid:
41°07’36.8″N 16°52’09.0″E
41.126898, 16.869173 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Iseloomulik värav Strada S. Giuseppe alguses, mis viib vanalinna kitsastele tänavatele. Hea punkt jalutuskäigu alustamiseks.

2. Piazza Mercantile

GPS koordinaadid:
41°07’41.6″N 16°52’19.5″E
41.128224, 16.872085 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Piazza Mercantile oli kunagi Bari kaubanduskeskus. Tänapäeval on see õhtuse elu kõige olulisem punkt, kus on lugematu arv restorane, mis ulatuvad naabertänavatele väljast kaugele kaugemale. Siia on koondunud linna õhtune ja öine kulinaarne elu.

Piazza Mercantile'ist viib tupiktänav nimega Via Re Manferdi, mis on täielikult hõivatud restoranidega. Värvile, valida. Istu maha, telli ja naudi elu! allpool Tänava alguse GPS-koordinaadid:
41°07’41.2″N 16°52’20.0″E
41.128119, 16.872223 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

3. Lungomare Imperatore Augusto

GPS koordinaadid:
41°07’49.9″N 16°52’17.0″E
41.130539, 16.871386 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

See on tänav, mida mööda kulgeb muljetavaldav mereäärne promenaad. See näeb kõige ilusam välja õhtul, kui põlevad lõputud tulede read.

4. Santa Maria del Buon Consiglio

GPS koordinaadid:
41°07’54.1″N 16°52’12.9″E
41.131687, 16.870245 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Konserveerimistööd viisid selle kiriku hävimiseni. Noh, 30. aastatel tuli keegi ilmselt fašistliku fuajee survel ideele "paljastada linna romaani pool", mis pidi peituma kiriku vundamentide kihtides. Nii saigi ette võetud lammutus- ja konserveerimistööd ning XNUMX.–XNUMX. sajandist kirikust alles jäänud on see, mida me täna näeme.

5. Püha basiilika Nikolai

GPS koordinaadid:
41°07’49.9″N 16°52’10.7″E
41.130521, 16.869644 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Püha basiilika Nicholas on tohutu, karm romaani stiilis hoone. See loodi selleks, et saada pühaku säilmete puhkepaigaks. Nicholas, täpselt see, kes meid jõulude ajal saadab. Püha moodne kuju Popkultuurist tuntud Nikolaisel on tõelise püha välimusega vähe ühist. Nikolai.
Püha Nikolai Myrast, keda nimetatakse ka pühaks. Bari Nikolai on pühak kahes kirikus: katoliku ja õigeusu kirikus. Ta elas 1087. ja XNUMX. sajandi vahetusel, olles kuulus vaeste ja abivajajate abistamise poolest. Sajandeid oli ta mõlemas kirikus üks austatud pühakuid. Pole ime, et kõik tahtsid oma säilmeid saada. Nende olemasolu tagas pideva palverändurite voo, mis ilmselgelt väljendus rahalistes vahendites. Veelgi enam, jäänused St. Nicholas pidi olema võime teha imesid ja tagada õnne. Nii varastati nad Myrast ja tõid normannid XNUMX. aastal Barisse. Basiilika ehitamine algas kaks aastat hiljem.
Nii tähtsa pühaku säilmed väärisid ainulaadset puhkepaika, mistõttu rajati basiilika, mille suurus tekitab austust tänaseni. Linna eelmine kaitsepühak Sabrina pidi andma teed püha Nikolausele, kes on linna kaitsepühakuks jäänud tänaseni.
Basilikas St. Nicholas on maetud teise kujusse, mis on poolakate jaoks väga oluline: Kuninganna Bona.
Bona Sforza d'Aragona, Sforza perekonnast Milanost, tuli Poolasse Barist. Tal oli märkimisväärne mõju meie riigi poliitilisele elule ja kultuurile. Tänu temale ilmusid meie toidulauale pasta, tomatid, lillkapsas, artišokid, rohelised oad, spargelkapsas, kapsas, porgand, salat, spinat ja juurviljad, mida ta armastab. Pärast abikaasa Sigismund Vana surma tõrjus tema mõjuvõimu ja konflikt poja Sigismund Augustusega sundis teda lõpuks Barisse tagasi pöörduma. Aasta pärast Barisse naasmist mürgitas ta üks tema usaldusväärsetest õukondlastest: Jan Wawrzyniec Pappacoda. Mõrva algatasid Habsburgid, kes võltsisid samal ajal Bona testamendi, tänu millele said nad arvukate kinnistute ülevõtmisega mitmeid üliolulisi hüvesid.
Vaatamata Poola poole jõupingutustele ei tagastatud konfiskeeritud kaupa nende õigusjärgsetele omanikele.
Katedraali seest leiate kuninganna hauakivi.

6. San Sabino katedraal

GPS koordinaadid:
41°07’42.8″N 16°52’07.3″E
41.128565, 16.868702 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Püha Sabrin oli Bari kaitsepühak, enne kui pühaku säilmed linna ilmusid. Nikolai. Pärast seda pidi ta Saintile teed andma. Nikolai, kes on linna kaitsepühak tänaseni. Katedraal on ehitatud 12. sajandi lõpus ning selle sees tasub erilist tähelepanu pöörata puitlaele, mis on tänaseni täiuslikus korras säilinud.

7. Castello Normano-Svevo

GPS koordinaadid:
41°07’39.7″N 16°51’59.9″E
41.127694, 16.866651 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Castello Normano-Svevo on loss, kust Bona Sforza suundus Poola poole, et saada meie riigi kuningannaks. Pärast abikaasa, kuningas Sigismund Vana surma naasis ta uuesti tema juurde. Pärast aastat Baris sai ta omaenda õukondlasest mürgituse ja ta lõpetas siin enneaegselt oma elu.
Loss ehitati tõenäoliselt 1132. aastal ja 24 aastat hiljem hävitas Sitsiilia kuningas William I. 1233. aastal ehitas selle uuesti üles ja tugevdas Frederick II. Hiljem anti see üle Poola kuninganna Bonale ning pärast tema surma muudeti see vanglaks ja kasarmuks.
See on arhitektuuriliselt ainulaadne loss. Ta jättis mulle tohutu mulje. Selle kuju on erakordselt kaasaegne isegi praeguse aja kohta. Vaadake lihtsalt allolevat fotot ja kujutage ette hoonet, mis on kujult identne, kuid valmistatud kaasaegsetest kaasaegsetest materjalidest, kus on palju klaasi.
On üllatav, et selline ebatavaline vorm loodi keskajal. Soovitan siiralt seda imetleda õhtul, tehisvalgustuse all.

Kuidas Barisse jõuda

Olen juba kirjeldanud, kuidas Barisse jõuda ja kuidas sellesse linna odavaid lende otsida, postituses, milles esitasin Apuulia külastamise plaani. Bari oli selle plaani peamine lähtepunkt. Soovitan seda sissekannet, eriti kuna see sisaldab mitmeid muid vaatamisväärsusi, mida Bari piirkonnas tasub vaadata. Loe: Apuulia juhend.

Autorent Baris

Auto rentimine ei ole lihtne, sest sellega kaasneb paljude pakkumiste analüüsimine. Enamik autorendi pakkumisi on lihtsalt ebaatraktiivsed või sisaldavad klientidele ebasoodsaid sätteid. Analüüsisin seda probleemi üksikasjalikult, valisin parima pakkumise ja seejärel rentisin Baris auto vastavalt oma valikule.
Eraldi kirjesse olen lisanud kogu protsessi kirjelduse alates pakkumise valimisest, broneerimisest, auto kättesaamisest ja tagastamisest koos oluliste dokumentide koopiatega.
Te ei leia täpsemat ja faktilisemat kirjet, seega soovitan: Bari – autorent ilma krediitkaardi ja tagatisrahata?

Parkimine Baris

Parkimine Baris on päris suur väljakutse. Parkimiskohti pole linnas palju, nii et kui hotelli poolt garanteeritud kohta pole, võib vaba asfalditüki otsimine aega võtta. Seega soovitan broneerida hotell, mis võimaldab broneerida parkimiskoha.
Allpool on mõned juhised kesklinna piires, kuid pole mingit garantiid, et vabu kohti tuleb. Märkisin Bari kaardile parklate asukohad.

Parkla P1 tänaval, Lungomare Imperatore Augusto promenaadi ääres, GPS:
41°07’57.0″N 16°52’17.9″E
41.132507, 16.871625 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkla P2 Castello Normano-Svevo lossi lähedal, GPS:
41°07’47.5″N 16°52’04.4″E
41.129847, 16.867878 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Parkla P3 Corso Vittorio Emanuele ümbrus, GPS:
41°07’32.5″N 16°52’16.1″E
41.125703, 16.871140 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

Majutus Baris

Valisime teadlikult majutuse kesklinnast väljaspool asuvas Baris. Peamiselt ilmselt minu pärast. Teadsin, et Baris on raske parkimiskohta leida ja see on ilmselt ainus asi, mis mulle reisimise juures väga ei meeldi. Kuigi "mulle see ei meeldi" on alahinnatud.
Seega otsisime peamiselt majutust, kus on võimalik tagada parkimiskoht hotelli lähedal. Muide, selgus, et ööbimine kesklinnast väljas on märgatavalt odavam ja ajaloolisest keskusest on umbes 15 minutit jalgsi, läbi linnaosade, mida me nagunii külastada tahtsime. Praktikas oleksin tasuta parkla otsimisel rohkem aega kaotanud, kui meil kulus hotellist kesklinna jalutamiseks.
Kui aga otsustate ajaloolises keskuses ööbida, tasub teada, et selle piires ei ole võimalik majutuskohta autoga jõuda. Tänavad on lihtsalt nii kitsad, et autosse ei mahu. Kõigepealt peate otsima läheduses asuva tasuta parkimiskoha ja seejärel jõudma, pagas käes, hotelli.
Altpoolt leiate üksikasjalikku teavet meie majutuse ja mõne muu kohta, mis mulle huvi pakkusid.
Isegi kui te minu soovitusi ei kasuta, on see hea lähtepunkt, et otsida oma soovitusi, mis teile paremini sobivad.

Meie majutus - Interno2 Bari Centrale – [klõps]

Rajatis asub raudteejaama vahetus läheduses (see on võib-olla 100 m kaugusel jaama all asuva maa-aluse käigu väljapääsust hotelli). Kui te lennujaamas autot ei rendi, võib see olla väga mugav asukoht: astud lennujaamas rongile ja väljute hotelli ees.
Kahe inimese eest maksime 3 öö eest 475 PLN (kahele inimesele 158 PLN öö). See hind sisaldas ka valvega parkimist (!!!) meie autole kogu meie viibimise ajaks (tänaval parkimise eest tuleks maksta umbes 1 EUR tunnis). Meie broneering oli veebruaris, seega oli madalhooaeg. Kõrghooajal on hinnad kindlasti kõrgemad.

Ruumi välimus oli täpselt selline nagu piltidel Booking.com.
Kui jääksin uuesti Barisse ja pakkumine ikka nii ahvatlev oleks, valiksin kõhklemata selle koha uuesti.

B&B 62 Marinai – [klõps]

Ööbimine Bari vanalinna ajaloolises osas, Püha katedraali vahetus läheduses. Nicholas (kaardil märgitud kui H1). Autoga rajatisse sõita ei saa. Pakkumine sisaldab lakoonilist infot, et hotelli kõrval on parkla, kuid kirjeldusse süvenedes saab teada, et tegemist on naabertänavate "avaliku" parklaga, mille tunnitasu on 1 EUR. Praktikas peate otsima vaba koha tee ääres promenaadi lähedal. Sellest hoolimata hindavad külalised seda asukohta tänu selle asukohale ühes vanalinna kaunimas osas.

Atipico B&B – [klõps]

Rajatis asub vanalinna ajaloolises osas Castello Normano-Svevo ja Püha Basiilika vahetus läheduses. Sabina (kaardil märgitud kui H2). See on väga meeldiv osa vanalinnast ja suurepärane koht jalutamiseks igal kellaajal päeval või öösel. Väga lähedal (majutusest alla 100 m) asub hiiglaslik (Bari jaoks) avalik parkla (maks 1 EUR tunnis), mis on suureks eeliseks parkimisprobleemide korral Baris. Külalised hindavad seda rajatist väga kõrgelt.

Central Station House-White tuba – [kliki]

Mugav ja avar kvaliteetne korter, mis asub (nagu meie hotell) raudteejaama lähedal, kuid linna kenamas, hellitatud ja säravas servas. Samas on korteri hind väga atraktiivne. Tõesti kaalumist väärt ettepanek.

Odavad lennud

Altpoolt leiad minu loodud tööriista, mis näeb välja nagu tavaline otsingumootor, aga on tegelikult väga kiire ja nutikas. See võimaldab sul koheselt kontrollida lennupiletite hindu oma sihtkohta.
Üks klõps nupul "OK" Ilma midagi sisestamata saate kontrollida kõigi riigi lennujaamade lennupiletite kehtivaid hindu (vaikimisi sisestatakse Poola). Vorm töötab reaalajas ja genereerib koheselt kehtivad kõnehinnad! Kui soovite kontrollida ühendusi teisest riigist (või linnast), sisestage lihtsalt selle nimi vastavasse kasti. Hiljem (kui nimekiri osutub huvitavaks) saate otsinguparameetreid maandumislehel muuta (lähtelinn, kuupäevad, valuuta, keel jne). Otsimootor töötab kõigis seadmetes (telefon, arvuti, tahvelarvuti) ja kohandab funktsionaalsust automaatselt seadme tüübi ja ekraani suurusega.


Maandumisleht on ilmselt maailma suurim lennupiletite võrdlus- ja otsingumootor: Skyscanner
Veebisait töötab 24 keeles ja kui see avaneb mõnes muus keeles kui teie eelistatud, saate selle lihtsalt vahetada (menüüs või paremas ülanurgas oleva gloobuseikooni abil).

Tähtis mulle!

Andke artiklile hea hinnang (5 tärni hinnatud 😀 )!
See on tasuta, a minu jaoks on see väga oluline! Blogi elab külastustest ja seetõttu on tal võimalus areneda. TEE SEDA palun ja... tänan teid juba ette!

Kui teile meeldivad minu juhendid, on minu loodud juhend teile kindlasti kasulik juhendi kataloog - [kliki]. Sealt leiate valmis ideid järgmisteks reisideks, teiste turismisihtkohtade kirjeldusi ning riikide, linnade, saarte ja geograafiliste piirkondade kaupa jaotatud giidide tähestikulise nimekirja.

Postitan ka link Facebooki profiilile - [kliki]. Sisestage ja vajutage "Jälgi", siis ei jää te ilma uutest inspireerivatest sissekannetest.

Noh, kui sa just ei eelista Instagram. Ma ei ole sotsiaalmeedia deemon, kuid alati võib loota, et midagi toredat vaadata minu instagrami profiil - [kliki]. Profiil võtab hea meelega vastu kõiki jälgijaid, kellele see meeldib.

Lugesin KÕIK kommentaare (ja mitu korda). Igaühe alla võiksin selle kirjutada Tänan teid väga, sest sa oled tõeline fantastiline. Tulen sageli kommentaaride juurde tagasi, sest need annavad mulle motivatsiooni ja energiat. Minu jaoks on see hindamatu väärtus heade emotsioonide varakamber!
Tänan teid selle eest siin (ma ei taha kommentaare risustada korduvate tänusõnadega). Tea, et jättes siia hea sõna, teed sa minu jaoks väga head tööd!

Teen enda loodud sisu tasuta kättesaadavaks, säilitades autoriõigused ning ajaveebi toetab reklaam ja sidusettevõtete koostöö. Seetõttu kuvatakse artiklite sisus automaatseid reklaame ja mõned lingid on sidusettevõtte lingid. See ei mõjuta teenuse või toote lõpphinda, kuid võin saada vahendustasu, kui kuvate reklaame või kasutate teatud linke. Soovitan ainult neid teenuseid ja tooteid, mida pean heaks ja kasulikuks. Blogi algusest peale pole ma ühtegi sponsoreeritud artiklit avaldanud.

Mõned lugejad, kes leidsid siin olevast teabest palju abi, küsivad mõnikord minult, kuidas nad saavad blogi toetada? Ma ei juhi kogusid ega tugiprogramme (näiteks: patronite, kollektsioon või "osta kohvi"). Parim viis on kasutada linke. See ei maksa teile midagi ja ajaveebi tugi genereerib ennast ise.

Pozdrawiam