Apuulia (Puglia): vaatamisväärsused, kaart ja ekskursioonide plaan [2026] – giid ja kurioosumid

Puglia ehk Puglia – liitmikud

Oleme juba ammu plaaninud Apuuliaga põhjalikult tutvuda. Mitu korda (erinevatel põhjustel) edasi lükatud reis sai lõpuks teoks. Kuigi seekord oli ka halb õnn lähedal. See ebaõnnestuks jälle napilt. Poolteist nädalat pärast Poolasse naasmist plahvatasid Itaalias ootamatult koroonaviirusnakkused. Ministeerium avaldas sõnumi, mis heidutab Itaaliasse reisimist. Kui meie reis peaks toimuma kaks nädalat hiljem, kui see juhtus, lükkuks see tõenäoliselt uuesti edasi. Saime õigel ajal hakkama. Käisime, külastasime ja tulime tagasi, terved ja rõõmsad.
See oli üks paremini koostatud reisiplaane. Ilmselt sellepärast, et proovisime seda mitu korda rakendada ja iga kord midagi muutsime, lisasime, lisasime. Lõppkokkuvõttes on kava moodustavate atraktsioonide kvantiteet ja kvaliteet selline, et see paneb kolju suitsema. Su pea on lihtsalt muljetest pakatav, seda on raske mõista.
Ja sellist plaani tutvustan teile allpool!
Kui lähete Apuuliasse, oodake kõike head.

Väljumiskuupäev, ilm ja kliima Apuulias

Veebruaris külastasime Pugliat. Väljasõidu kuupäeva valisime mitte juhuslikult. Me hoolisime mõnest asjast:

Et liiga kuum ei oleks

Lõuna-Itaaliat saab külastada aastaringselt, kuid talv ja kevad on ilmselt parim ilm vaatamisväärsustega tutvumiseks. Olime seal südatalvel (10-17 veebruar). Oli 6 päikeselist päeva ja üks vihmane päev. Päikesepaistelistel päevadel jäi õhutemperatuur vahemikku 17-22 kraadi (imeline temperatuur, tekitas elamistunde). Õhutemperatuur langes vihmasel päeval umbes 15-16 kraadini.
Vihmasel päeval sadas küll perioodiliselt tugevalt, kuid suure osa päevast ei sadanud üldse ja saime kogu vaatamisväärsuste plaani läbi märjaks saamata. Fotod sellest päevast on aga pealtnäha kõige atmosfäärilisemad.
Päikesepaistelisel päeval on mõnus rannas istuda (selleks oli meil nt Viestes tund aega ja vahel istusime korraks erinevates kohtades maha), aga ujumistrikooga lamamistoolil lamamine ilmselt ei sobi. .
Suvel võivad temperatuurid siin küündida kuni 40 kraadini ja varasügisel sageli üle 30 kraadi Celsiuse järgi. Muidugi ei saa ma sellise temperatuuriga kuidagi vaatamisväärsusi vaatama minna!
Nii et kui soovite Pugliat külastada, valige talv või kevad.

Et ei tekiks tunglemist

Kaks kärbest ühe hoobiga: ilm pole mitte ainult ideaalne vaatamisväärsustega tutvumiseks, vaid ka absoluutselt rahvarohke. Parem ei saagi olla :)
Keegi ütleb, et Puglia pole turistide seas nii populaarne kui Rooma või Veneetsia ja isegi kõrghooajal on siin raske oodata rahvahulka. Ma ei nõustu. Kõige huvitavamad turismisihtkohad, millest me tavaliselt kõige rohkem hoolime, on suvehooajal väga rahvarohked. Nii suur, et segab kindlasti puhkamist ja vaatamisväärsustega tutvumist. Linnad on väikesed ja vähesed turismibussid tähendavad, et need muutuvad kiiresti ülekoormatuks. Valin vaikuse, rahu ja võimaluse vabalt pildistada, kaunid tänavad, mis pole turistidest pungil.

Hinnad, hinnad... see on odav!

See on kolmas ühe hoobiga lind. Suviste ja talviste hindade vahel on vahe. Tohutu vahe. Näide?
- auto nädalaks täiskindlustusega 479 PLN (hooajal oleks 1000 PLN suurepärane pakkumine)
- Lennupilet Barisse (edasi-tagasi pileti hind): 150 PLN. Hooajal kättesaamatus.
- hotellid, nt kolmeks ööks Baris 2 inimesele: 450 PLN, s.o 75 PLN inimese kohta öö!!!
Nagu sellest veel vähe oleks, oli hotellihinnas ka tasu auto jätmise eest hotelli lähedal asuvasse valvega parklasse. See oli minu jaoks šokk. Kui küsisin, kui palju ma parkimise eest maksin ja sain teada, et see pole midagi: jäin sõnatuks...
Lahkusin parklast väga-väga aeglaselt, et töötajatel (kui selgus, et nad olid eksinud) oleks aega peatada mind tasu maksma. Midagi sellist ei juhtunud. Jõudsin järeldusele, et äkki hotell arveldab selle kuidagi minu broneeringu tegemiseks kasutatud krediitkaardilt, aga midagi ei juhtunud. Hotellist sain vaid tänutäheks mõnusa viibimise eest ja ongi kõik... Hooajal on see võimatu!
- parkimisplatsid turismiobjektidel ja linnade tänavatel on need väljaspool hooaega tasuta (ka need, mis on asfaldil tähistatud siniste joontega). Parklate peale ei kulutanud me terve reisi jooksul isegi 1 EUR-i. Mitte midagi. Absoluutselt mitte midagi. Turistide parklad olid avatud, avalikud ja tasuta. Hooajal maksaks iga parkimistasu mõnest (parklad atraktsioonide juures) kuni kümnekonna euroni (ööparkimine).
Linnade tänavatel on parklate juures teeviidad parkimistasude kohta. Näiteks Viestes näevad need märgid välja nagu alloleval fotol.

Märgi info kohaselt on parkimine tasuline 15. maist 15. oktoobrini kella 8.00-st südaööni. Tasud on 24.00 eurot tunnis või 2 eurot päevas. Fotol on näha, et sildil olevat infot on korduvalt muudetud (kleebitud), seega tuleb külastuse ajal silte üle vaadata, millised kehtivad reeglid ja tasud kehtivad.

Puglia – kuidas siia saada? Odavad lennud Apuuliasse!

Poolast on meil soodsad ja mugavad lennud Barisse ja Brindisisse. Mõlemad suunad on head. Võite julgelt valida selle, mis sobib teie plaaniga paremini või on teile lihtsalt mugavam (autot saate hõlpsalt rentida mõlemas linnas).
Kunagi kirjeldasin postituses, kuidas nutikalt ja kiirelt päris odavaid lennupileteid otsida: Odavad lennud. Kuidas otsida odavaid lende ja odavaid lennupileteid? [GIID]
Allpool on lennupakkumised, mille leidsin oma meetodit kasutades. Nagu näha, on lennukipiletid Itaaliasse ilmselt isegi odavamad kui maanteemaksud Varssavist Poznańi suunduval maanteel sõitmisel.
Lääne-Poolas elavatele inimestele võib hea võimalus olla Berliini lennujaamast lendamine. Szczecini, Gorzów Wielkopolski või Zielona Góra elanikud on Berliini lennujaamale palju lähemal kui Katowicele, Krakowile või Varssavile, kust väljuvad Poolast kõige odavamad lennud. Lennuhinnad Berliinist ei erine Poola lennujaamade hindadest. Meie jaoks oli kõige mugavam variant lennata Berliinist.

Odavad lennud Barisse

Allpool on ekraanipildid odavate lendude otsingutulemustest Poolast Barisse. Nagu näha, siis kõige odavamad lennud on hetkel Krakovist ja Wrocławist.

Hetkel on soodsaim kuupäev aprill. Leiad lennud nädalaseks peatumiseks 11. aprillist 18. aprillini, koguhinnaga 195 PLN (98 PLN Barisse + 97 PLN edasi-tagasi).

Odavad lennud Brindisisse

Mul õnnestus leida veelgi odavamad ühendused Brindisiga. Praegu oleks odavaim viis lennata Katowicest ja Krakowist, kuid hind Katowicest on ilmselt madalaim. Edasi-tagasi pileti eest maksame 79 PLN (!!!). Ausalt öeldes on mul selliseid hindu nähes ülimalt raske end enne ostmist taltsutada :)
Hea, et just sealt tagasi jõudsime, sest piletid oleks juba korvis.

Mis puutub sellise odavlennu konkreetsesse kuupäeva, siis minu leitud variant sisaldaks reisi 11 päevaks, 6. aprillist 17. aprillini. Alloleva otsingumootori kalendri järgi maksaks lend Brindisisse 6. aprillil 40 zlotti ja edasi-tagasi lend 17. aprillil 39 zlotti. Edasi-tagasi lend kokku maksab 79 zlotti.

Loe: Kuidas otsida odavaid lende? Odavaimate lendude otsingumootor.

Milline on parim viis Apuulia avastamiseks?

Kindlasti autoga. Mugavaim on autoga, kuigi Apuuliaga on tõesti hea ühendus teiste transpordivahenditega (rong, bussid).
Kui te aga ei soovi vaatamisväärsustega tutvuda ega reisida, vaid soovite jõuda ainult ühte kindlasse linna, siis ei tohiks teil tekkida probleeme lennujaamast kuhu iganes soovite jõuda. Raudteejaama sissepääs asub kohe lennujaama terminali kõrval ning terminalist väljuvad bussid erinevatesse suundadesse.
Veebisaidil saate kontrollida rongiühendusi ja osta pileteid sama hinnaga kui jaamaletist Rongiliin. Veebisait töötab poola keeles.
Kui aga kavatsete Puglias palju vaatamisväärsustega tutvuda ja reisida, on auto mugavam, parem, kiirem ja odavam lahendus.
Otsustasin rentida auto ühest kohalikust Itaalia rendifirmast.

Autorent Itaalias

Auto rentimine tundub pealtnäha lihtne, kuid igaüks, kes on seda vähemalt korra proovinud, teab, kui keeruliseks asjad lähevad, kui hakkate broneeringu üksikasjadesse süvenema. Tagatis, hoiused, kindlustuskaitse, aktsepteeritud krediit- ja deebetkaardid jne ...
Turvalise ja odava autorendi kirjeldusega seotud info hulk on nii suur, et selle kaasamine sellesse kirjesse ei ole mõttekas. Selleks loodi eraldi kirje: Bari – Itaalia: autorent ilma krediitkaardi ja tagatisrahata?. See on tõenäoliselt kõige üksikasjalikum ja täpsem juhend, mida Internetist leiate. Samm-sammult koos dokumentide koopiatega: alates broneerimisest kuni rentimiseni ja lõpuks tagastamise ja rendi tasumiseni. Kõik, mida pead teadma turvalisest autorendist.

Reisikindlustus (kas seda on vaja?)

Ma ei taha sellele teemale liiga palju ruumi pühendada, seega olen tõesti konkreetne. Ma ütlen lühidalt: Ma ei lahku kunagi kodust iseseisvale reisile ilma kindlustuseta. Reisides reisime pidevalt uutesse kohtadesse, meie pea on hõivatud naudingute ja muude naudingutega. Oleme pingevabamad ja seiklus pole raske. Kindlustuse puudumine nõuab tõelisi probleeme.
Samuti tuleb meeles pidada, et nn EHIC ehk kindlustus, mis meil Euroopa Liidu kodanikena on, ei kata kõike. See hüvitab ainult selle, mis hüvitatakse antud riigis (nt Prantsusmaal makstakse 35% riigi päästeteenistuse kuludest omast taskust). Üksikasjadesse võiks pikalt laskuda, aga see on mõttetu, sest Euroopas ühele inimesele soliidne nädalakindlustus, võrreldes kogu reisi maksumusega see on üllatavalt odav. Päris häid pakkumisi võid kergesti leida 10-15 EUR ringis kokku terveks nädalaks (!!!), mis võrdub kahe-kolme õllega.
Tavaliselt otsin selle kohta parimaid pakkumisi pakkumiste võrdlus - [kliki] (antud juhul on see Rankomat) ja ma ostan need Internetist. Seda saab teha tõesti kiiresti ja odavalt.

Kui vajate head kindlustusallikat väljaspool Poolat, vaadake seda väga kõrgelt hinnatud kindlustusallikat EKTA kindlustusselts - [kliki], mis on saadaval mitmes keeles ja müüb kindlustust, mis tegutseb kõikjal maailmas. Kui leht avaneb teie jaoks vales keeles, muutke lihtsalt keelt (paremal ülanurgas).

Allpool on toodud näide heast ja mitte kõige odavamast võrdlusettevõtte pakkumisest (2025. aastal terveks nädalaks).

Ma ei vali kunagi kõige odavamat pakkumist, sest hinnavahe odavaima ja tõeliselt soliidse ja kõrge kindlustusväärtusega pakkumise vahel on tavaliselt 3 eurot (umbes 15 zlotti). Need ei ole riski väärt säästud.

Pakkumiste puhul on võtmetähtsusega kaks parameetrit:
- Ravikulud (KL) – miinimumsumma on 250 000 zlotti (60 000 eurot)
- Kodanikukaitse (OC) – miinimumsumma on 250 000 zlotti (60 000 eurot)

Lisaks tasub pöörata tähelepanu kahele täiendavale parameetrile:
- Õnnetuste tagajärjed (NNW) - teie äranägemise järgi
- reisipagasi kindlustus - oma äranägemise järgi

Hotellid Puglias

Hotellibroneeringud tegime enamasti mitu kuud ette. See oli odavaim, välja arvatud üks erand: Matera. Oleme märganud, et madalhooajal, mida lähemale Materasse saabumise päevale, seda madalamad on hinnad. Seega broneerisime hotelli Materasse viimasel hetkel, kui olime juba Itaalia reisil, umbes 3 päeva enne planeeritud ööbimist. Ja see osutus tegelikult kõige odavamaks.
Broneerimisel järgisime reegleid, mida kirjeldasin üksikasjalikult kirjes: kuidas otsida odavat majutust?. Muidugi broneerisime hotellid Booking.com kaudu.
Apuulia majutusbaas on suur, mistõttu on ka väljaspool suvehooaega majutuste valik suur. Suvehooaja puhul ei ole teoreetiliselt suur majutusbaas enam nii suur, sest ööbimiseks on soovijaid mitu korda rohkem. Nii et kui plaanite suveks reisi ja soovite valida, broneerige paar kuud ette. Hiljem pole enam midagi valida. Alles jäävad vaid kõige kallimad ja mitte tingimata parimad ettepanekud ning need müüakse lõpuks kõik välja.

Hotellid, kus ööbisime

Allpool annan nimekirja majutuskohtadest, kus me oma reisi ajal ööbisime, koos linkidega nende broneerimisveebisaitidele, et saaksite praegust toahinda ise kontrollida. Rajatiste endi kohta kirjutan lähemalt, kui teeme eraldi sissekanded linnade kohta, kus hotellid asusid. Postitan siia vaid lühikesed kommentaarid.

Ööbimine Baris: Interno2 Bari Centrale (külalistemaja) – hind, millega meil õnnestus see majutuskoht saada, oli hämmastav. Me maksime 75 PLN inimese ja öö kohta. Selle hinnaga (!!!) oli meil isegi maa-alune valvega parkla meie auto jaoks, mõne sammu kaugusel külalistemajast. Hind ŠOKK, positiivses mõttes. Tingimused tubades on täpselt sellised nagu piltidel Broneerimine – [kliki].

Ööbimine Viestes: Unista ja lõõgastu (külalistemaja) – meeldiva asukohaga, kesklinna lähedal, millest loomulikult tulenevad parkimisprobleemid. Koha leidmiseks pidime veidi ringi kolama. Tuba oli täiesti puhas. Keegi teeb tõesti kõvasti tööd, et kõik säraks. Hommikusööki serveeritakse naaberüürmaja kohvikus. Lisateavet selle hotelli kohta koos tegelike fotodega teie peatumisest leiate eraldi kirjest Vieste – [klõps].

Ööbimine Lecces: B&B Corte Dei Romiti (külalistemaja) – tohutu (saime viietoalise korteri), mugav ja puhas. Asub ajaloolises kesklinnas, 100 meetri kaugusel katedraalist, Lecce südames. Autoga ligipääs on võimalik ainult ajakohaste kaartidega navigeerimisega (soovitavalt Google'i navigatsioonis), sest ühesuunaliste tänavate paigutus on viimasel ajal läbi teinud suuri muudatusi. Vanadel kaartidel see ei tööta. Personal toob hommikusöögi otse teie tuppa. Sa ei pea kuhugi minema.

Ööbimine Materas: Fra I Sassi elukoht (külalistemaja) – asub linna ajaloolises keskuses. Toad on korraldatud ekstravagantsel viisil, ajaloolistes, originaalsetes kaljusse raiutud koobastes. Kõikidest tubadest pääseb terrassile, kust avaneb vaade linna siluetile, mis on vapustav, eriti pärast pimedat. Hommikul oli kahju lahkuda, nii et viimase hetkeni lebasime terrassil tugitoolides ja imetlesime vaadet Materale. Muljed on hindamatud.

Puglia – vaatamisväärsuste plaan autoga

Otsustasime reisi planeerida 7 päevaks. Statistiliselt on see poolakate poolt kõige sagedamini valitud puhkusereisi pikkus... seega käitusime üsna statistiliselt (praktikas oli see veidi pikem: 8 päeva).
Kaheksa päeva. Nii palju? Lõppude lõpuks on see vaid üks väike Itaalia piirkond. Või on see kõik? Pärast kogu marsruudi läbimist võin täie kindlusega öelda: see on kõik. Apuulia pakutavate vaatamisväärsuste hulk ja kvaliteet on nii uskumatu, et kaheksa päeva möödub silmapilkselt. Nagu sõrmede napsutamine. Iga päev oli midagi teha ja iga päev pidime vaimustusest hinge kinni hoidma... Igal õhtul õhtusöögil oli nii palju põhjust emotsioonide ja muljete jagamiseks, et kõigest ei jõudnudki rääkida. Iga päev vaatasime fotosid ja vangutasime uskmatult pead, et saime seda kõike otsepildis näha. Fantastiline reis, millest on meil kujuteldamatult palju ilusaid mälestusi. Esitades alloleva kava, tahan kutsuda teid sellisele teekonnale. Ainulaadne, värviline, päikeseline ja unustamatu!
Emotsioonid kõrvale jättes pean lisama, et kavas pole kõike, mis Apuulias vaatamist väärt. Sa lihtsalt ei saa seda 8 päeva sisse toppida. Kava loomisel olime sunnitud mitmest kohast teadlikult loobuma. Tahtsime, et plaan sisaldaks erinevaid kohti, et muuta reis huvitavaks ja kaasahaaravaks. Kavas olid väikesed ja suuremad linnad, rannad, vaatepunktid, looduskaitsealad, maastikupargid... ühesõnaga kõik unikaalne, inimese ja looduse loodud.
Teostasime alloleva plaani täpselt sellisel kujul, nagu näete. Ei midagi enamat ega vähemat. Iga päev asusime teele umbes kella 10 paiku ja registreerisime end majutuskohta umbes kella 18.00 paiku. Vaatamisväärsustega tutvumise tempo oli üsna mõõdukas. Meil ei olnud kiiret ega pidanud ajaga võidu jooksma. Sellest piisas, et veeta tund aega rannas päikese käes või restoranis vaikselt kohvitada või einestada. Vaatamata mõõdukale tempole olime iga päev rahuldavalt väsinud. Tagantjärele mõeldes arvan, et seekord õnnestus meil valida õige vaatamisväärsuste intensiivsus.

Apuulia – kaart

Nagu ülaloleval pildil näete, on Puglia pikk ja kõhn. Seetõttu tasub planeerida mitu ööbimist, et mitte tarbetult mööda samu teid edasi-tagasi sõita, kogudes tarbetuid kilomeetreid. Ööbimist tasub planeerida päris põhja (Gargano poolsaar), enam-vähem keskele (Bari või Brindisi) ja alumisse ossa (Lecce piirkond). Oma majutuse sellisel viisil hajutamine võimaldab teil minimeerida autos veedetud aega ja kasutada selle asemel aega, mille saate pühendada vaatamisväärsustega tutvumisele ja lõõgastumisele.
Täpselt nii me oma reisi korraldasime. Kogu marsruudi ligikaudne marsruut on illustreeritud alloleval pildil.
Hiljem esitan iga päeva kohta eraldi täpsemad marsruudikaardid.

TÄHELEPANU!
Kaardil märgitud Matera Tehniliselt ei kuulu see Apuulia alla, kuna see on juba Basilicata osa. Ma ei näe aga probleemi Matera külastamises Apuulia avastades, kuna see on vaid lühikese autosõidu kaugusel. Seepärast märkisin selle Apuulia kaardile, aga palun pidage meeles, et juriidiliselt on see juba osa Basilicatast.

Apuulia – üksikasjalik vaatamisväärsuste plaan, marsruut ja ekskursioonikaardid

Vaatamisväärsuste kava kirjelduse olen jaganud eraldi päevadeks. Püüan kirjeldada iga päeva väga lühidalt intensiivsuse, oluliste vaatamisväärsuste, reiside aja ja pikkuse osas. Vajadusel annan lisainfot, mis võib visiidil kasuks tulla. Aja jooksul tehakse kõigi selles plaanis sisalduvate kohtade kohta eraldi üksikasjalikud kanded, tänu millele saate iga koha kohta rohkem teada.
Iga postitatud sihtkoha juurest leiate nende parklate GPS-koordinaadid, kus on kõige parem ja mugavam parkida.

1. päev – saabumine kl Bari (1)

Esimesel päeval ma tavaliselt vaatamisväärsustega tutvumist ei plaani. Suure tõenäosusega jõuate siia lennukiga pärastlõunal. Seejärel tuleb teil võtta rendiauto, sõita lennujaamast kesklinna ja registreeruda hotelli. Tõenäoliselt pole teil vaatamisväärsustega tutvumiseks piisavalt aega ega energiat. Kui teil on aga soovi jäänud, on väga soovitatav teha lühike tutvumine linnaga ja teha toiduoste kohalikus poes. Hommikusöögid Itaalias on tagasihoidlikud ja väga kerged. Pärast nende söömist jääte kindlasti kiiresti näljaseks. Mõned toidukaubad, nagu leib ja suupisted või banaanid, vahvlid või mis iganes teile meeldivad, tulevad kindlasti kasuks järgmisel päeval avastades. Tasub meeles pidada, et Puglias avatakse pärastlõunased restoranid tavaliselt alles kella 20.00st. Varem on nad avatud 12.00-15.00. Kella 15.00 ja 20.00 vahel on praktiliselt võimatu süüa. Järele on jäänud vaid kiirtoit, mis on Apuulias väga haruldane. Rull, võileib, vahvel või banaan, kui oled näljane, mis sind varem või hiljem tabab, on hindamatud.

1. Bari

Linn, kuhu on maetud pühaku säilmed. Nikolai. Jah! See, mida me jõulude ajal kingitustega seostame. Kuninganna Bona linn. Sealt ta tuli Poola ja suri siin enneaegselt (ta sai mürgituse). Ilus, omanäoline linn ja (veel) vaba turistide massist. Linn, kuhu tullakse meelsasti mitu korda tagasi. Tutvu Bariga lähemalt sissekandes: Bari – vaatamisväärsused, kaart, vaatamisväärsused, hotellid, majutus. Giid.

Maa-alune garaaž kesklinnas, ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
41°07’11.4″N 16°52’04.2″E
41.119835, 16.867819 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

2. päev - Barletta (2) - Monte Sant'Angelo (3) - Umbria mets (4) - Pesšiidid (5) - Kleit (6)

sõidu pikkus: 224 km
reisi aeg: 4 tundi 1 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Kleit
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

kommentaarid:
See on juhi jaoks kõige raskem päev kogu reisi jooksul. Kuigi numbrid ei paista ohtlikud, tuleb tööd palju. Raske marsruut algab siis, kui jõuate Monte Sant'Angelosse. See viib tugevalt ülesmäge ja lookleb serpentiinidel. Nüüdsest kuni päeva lõpuni liigute mööda kitsaid, käänulisi ja järske teid. Igal kurvil tuleb olla väga ettevaatlik, sest vastutulevad juhid lõikavad sageli kurve. Vaatamata vähesele talvisele liiklusele tekkis meil sellel marsruudil mitmeid kurve lõikavate juhtide tõttu ohtlikke olukordi. Seetõttu mööduvad järgmised kilomeetrid väga aeglaselt ja tuleb olla väga kannatlik. Väga väsinud päeva lõpuks garanteeritud.

2. Barletta

Mõnus linnake kahe ranna, promenaadi ja monumentidega... ja šokeeriva sissepääsuga linna.
Täpsemat teavet Bartletti kohta leiate eraldi kirjest: Barletta – linna vaatamisväärsused, kaart, vaatamisväärsused, majutus. Kiire juhend.

parkla lossi lähedal, GPS koordinaadid:
41°19’13.8″N 16°17’25.2″E
41.320499, 16.290328 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

3. Monte Sant'Angelo

Linna maalilised kaskaadhooned ja erakordselt kaunis järsk juurdepääsutee kaunite vaadetega. Katoliku kiriku jaoks oluline jumalateenistuskoht, ainulaadne kabel ja palju muud...
Üksikasjalikku teavet Monte Sant'Angelo kohta leiate eraldi kirjest: Monte Sant'Angelo – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, puhkusemajutus

Avalik parkimine Torre dei Giganti torni ja Castello di Monte Sant'Angelo juures, GPS koordinaadid:
41°42’26.3″N 15°57’04.8″E
41.707302, 15.951329 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

uwaga: see parkla on kõige mugavam koht linnaga tutvumise alustamiseks.

4. Foresta Umbra

Itaalia jaoks ainulaadne metsaala ja looduskaitseala, mis asub poolsaare ja Gargano rahvuspargi keskosas.
Täpsemat infot Foresta Umbra kohta leiate eraldi sissekandest: Foresta Umbra – tume mets Gargano rahvuspargi südames. Radade ja jalutusradade kaart

Üks parkla metsas, järve lähedal, kus loomad tulevad jooma, GPS koordinaadid:
41°49’07.4″N 15°59’54.4″E
41.818722, 15.998441 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

uwaga: Mets katab suure maa-ala, nii et mööda teed mööda palju metsaparklaid (läbisõit võtab mitukümmend minutit). Ülaltoodud parkla on vaid üks paljudest, kus saate parkida.

5. Peschici

Seda linna ei tohi igatseda. Fantastiliselt atmosfääriline pisike linnake!
Üksikasjalikku teavet Peschica kohta leiate eraldi kirjest: Peschici – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, soovitatav puhkusemajutus.

Parkla alevi ülemises osas, GPS koordinaadid:
41°56’42.1″N 16°00’50.3″E
41.945034, 16.013961 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

uwaga: parkla, mille valisin, asub otse linna ajaloolise osa ees. Muidugi võib proovida minna veidi kaugemale, kus tänaval on parkimiskohti, aga see on üsna kitsas. Seejärel algab juurdepääsupiiranguga tsoon, kuhu pääsevad ainult volitatud sõidukid. Jalutuskäik minu pakutud kohast ajaloolise keskuse ja kaljul asuva Castello Medioevale lossi poole võimaldab näha linna kauneimaid osi.

6. Vieste

See on turistide paradiis. Hiiglaslikud liivarannad, madalad hooned, kus pole hotelli behemoteid, ilus vanalinn ja lugematu arv restorane ja baare.
Täpsemat infot selle kohta, mida Viestes näha, kus ööbida ja aega veeta, leiab eraldi sissekandest: Vieste – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, puhkemajutus

Parkla Pizzomunno juures - iseloomulik kivitorn, GPS koordinaadid:
41°52’43.0″N 16°10’35.2″E
41.878616, 16.176451 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

3. päev - Kleit (6) - Torre di San Felice (7) - Castel del Monte (8) - Bari (1)

sõidu pikkus: 202 km
reisi aeg: 3 tundi 7 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Bari
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

kommentaarid: päeva teine ​​pool ja õhtu on pühendatud Bari külastamisele. Jätke endale selleks piisavalt aega. Tasub välja minna Bariga tutvuma, et näha seda päeva ja hämaruse piiril, kui vanalinnas hakkavad põlema tänavavalgustid. Need on maagilised hetked. Linn muutub teie silme all, võtab aeg-ajalt erinevaid värve, üllatab teid.
See päev on planeeritud nii, et olles siin talvel, kui päev on kõige lühem (hämarus on kella 18 paiku), saime kõik ilma kiirustamata tehtud. Veetsime isegi hommikul tund aega Vieste rannas päikese käes.

7. San Felice torn

Napoli kuningriigi rannikutorn ja Arco do San Felice kivimoodustise vaatepunkt. Parim koht kaare vaatlemiseks ja suveniirfotode tegemiseks. Rohkem infot torni ja kaljukaare kohta leiab eraldi sissekandest: Torre San Felice – torn ja vaatepunkt, kust avaneb vaade Arco San Felice kivikaarele.

Parkla kaitsetorni kõrval vaatega kuulsale Arco San Felice kaljuvõlvile, GPS koordinaadid:
41°49’39.0″N 16°11’38.9″E
41.827488, 16.194135 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

8. Castel del Monte

Loss, mille otstarve on siiani teadmata. Laialdaselt tunnustatud kui sõjalise ehituskunsti meistriteos (see on nimekirjas UNESCO), rõõmustab selle funktsionaalsusega tänaseni. Õppige selle saladusi, mis on kogutud eraldi sissekandes: Castel del Monte – keskaegne kindlus saladusi, sümboleid ja küsimusi, mis on siiani vastuseta

Turistide parkla, GPS koordinaadid:
41°04’36.2″N 16°16’29.6″E
41.076726, 16.274878 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

uwaga: turistide parklast lossini tuleb kõndida ca 1500m veidi ülesmäge. Jalutuskäik on väga meeldiv ja hea viis end peale autoreisi ennast liigutada.

4. päev - Polignano mära (9) - Monopoli (10) - Monumentaalsed oliivipuud (11) - Ostuni (12) - Lecce (13)

sõidu pikkus: 164 km
reisi aeg: 2 tundi 12 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Lecce
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

kommentaarid: marsruut tundub üsna süütu, paar kilomeetrit ja lühike kogu reisiaeg, kuid soovitan siia mitte midagi rohkem lisada. Polignano a Mares ja Ostunis tasub võimalikult palju aega veeta. Need on ainulaadsed kohad ja pole vaja kiirustada. Lecce külastamise aeg päeva jooksul on järgmisel päeval, nii et võite jõuda Leccesse hilja. Kui jõudu jätkub, võib minna öisele linnapeale jalutama. Monopoli valmistas meile aga pettumuse. Kui see plaanist välja langeks, siis ega me palju ei kaotaks (aga piltidel näeb päris hea välja :)

9. Polignano a Mare

Selle kivise kuru ja mereranna kohal asuva linna vapustav maastik soojendab fotograafide Instagrami kontosid. Fotod Polignano rannast meelitavad Apuuliasse inimesi üle kogu maailma. Kõik tahavad seda oma silmaga näha ja rahulolevalt lahkuda. Linna külastamise kohta loe eraldi sissekandest: Polignano a Mare – kaart, vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, hotellid, majutus. Giid.

Parkimine kaljupealsel vaatepunktil, GPS koordinaadid:
40°59’49.2″N 17°13’03.1″E
40.997011, 17.217519 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

10. Monopoli

Lugesin enne reisi Monopoli kohta palju häid asju. Võib-olla liigagi... Eufoorilised arvamused selle linna kohta ajasid mu isu peale ja seadsid lati kõrgele. Võib-olla just sealt see pettumus tuligi? Olenemata oma subjektiivsetest muljetest, olen loomulikult kaasanud täielikku teavet koos linna külastamisel kasulike kaartidega. Soovitan lugeda üksikasju spetsiaalses kirjes: Monopoli – kaart, vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, hotellid, majutus. Giid.

Parkimine sadama ja vanalinna lähedal, GPS koordinaadid:
40°57’06.9″N 17°17’58.0″E
40.951916, 17.299432 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

11. Monumentaalsete oliivipuude ala

Fantastilised oliivipuusalud, mis on 3000 aastat vanad. Mulje on hämmastav. Nende seas tasub sõita, seda enam, et nad on teel Monopoli Ostuni juurde.
Selle kohta leiate lisateavet sissekandest: Monumentaalsete oliivipuude ala – Apuulia

Üks kohtadest, kus allolev foto on tehtud GPS koordinaadid:
40°46’34.0″N 17°32’57.8″E
40.776103, 17.549393 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

12. Ostuni

Itaalia lipulaev "valge linn". Mäel asudes loob see väljamõeldud sasipundar alleede, kitsaste tänavate, väljakute ja majade ümber mässitud treppide, millest osa on otse kaljusse raiutud. Seda peab nägema!
Loe lähemalt eraldi sissekandest: Ostuni – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, parklad, hotellid, majutus. Giid.

Parkla linna ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
40°43’57.9″N 17°34’51.2″E
40.732760, 17.580891 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

13. Lecce

Üllatavalt ilus linn. Unikaalsed, rikkalikult kaunistatud barokkfassaadid täidavad kogu vanalinna. Sa ei saa sellest ilma jääda!
Üksikasjad Lecce külastamise kohta leiate eraldi kirjest: Lecce – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, restoranid, hotellid, majutus, parklad. Giid.

Linna parkla ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
40°21’19.3″N 18°10’00.3″E
40.355351, 18.166752 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

5. päev - Luulekoobas (14) - Sant'Andrea (15) - otranto (16) - Santa Caesarea Terme (17) - Cala dell'Acquaviva (18) - Lecce (13)

sõidu pikkus: 123 km
reisi aeg: 2 tundi 21 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Lecce
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

kommentaarid: enamik selle päeva vaatamisväärsusi ei nõua pikka kõndimist (v.a. Otranto) ning marsruut on lühike ja mitte väsitav. See on väga soodne asjaolu, sest päeva teine ​​pool on pühendatud Lecce külastamisele.

14. Luulekoobas

Luule koobas (grott). Kaunis looduse looming, hämmastavad värvid.
Rohkem infot Luulekoopa kohta leiab sissekandest: Luulekoobas – üks maailma 10 kaunimast looduslikust basseinist

Parkimine mõne sammu kaugusel koopa asukoha sissepääsust, GPS koordinaadid:
40°17’05.0″N 18°25’34.6″E
40.284717, 18.426279 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

15. Sant'Andrea

Tõenäoliselt selle rannikuosa kauneim osa. Sakiline kivine kallas, hämmastava asukohaga kaljudesse surutud rannad, jalutusrajad ja mugav tasuta parkla vaatepunkti juures. Seda peab nägema.
Lisateavet Sant'Andrea kohta leiate sissekandest: Sant'Andrea – rannad, valged kaljud ja päike. Kuidas sinna jõuda, kuhu parkida, mida näha?

Vaatenurk rannikule.
Parkimine vaatenurgas, GPS koordinaadid:
40°15’20.3″N 18°26’39.8″E
40.255636, 18.444377 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

16. Otranto

Väike, ilus ja populaarne suvekuurort, mille dramaatiline ajalugu ulatub tagasi üle 500 aasta. Loe lähemalt eraldi sissekandest: Otranto – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, rannad, hotellid, majutus. Giid.

Parkla lossist 200 meetri kaugusel, GPS koordinaadid:
40°08’34.1″N 18°29’42.8″E
40.142816, 18.495229 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

17. Santa Cesarea Terme

Populaarne termaalveebasseinidega kuurort. Rohkem üksikasju leiate eraldi sissekandest: Santa Cesarea Terme – kuurort, termaalveed ja laiskus SPA-s

Parkimine vaatega Palazzo Sticchile, GPS koordinaadid:
40°02’14.4″N 18°27’47.2″E
40.037339, 18.463103 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

18. Cala dell'Acquaviva

Üks Apuulia maalilisemaid lahtesid ja randu.
Rohkem infot Cala dell'Acquaviva kohta leiate sissekandest: Cala dell'Acquaviva – väikese Fordi sisse peidetud laht ja rand Lõuna-Itaalias

Parkla ranna lähedal, GPS koordinaadid:
39°59’29.4″N 18°24’47.7″E
39.991500, 18.413254 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

13. Lecce

Lisateavet Lecce kohta: Lecce – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, restoranid, hotellid, majutus, parklad. Giid.

Linna parkla ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
40°21’19.3″N 18°10’00.3″E
40.355351, 18.166752 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

6. päev - Canale del Ciolo (19) - Leuca (20) - Gallipoli (21) - Lecce (13)

sõidu pikkus: 166 km
reisi aeg: 2 tundi 39 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Lecce
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

19. Canal del Ciolo

Ilus kuristik lühikeseks jalutuskäiguks või kaks vapustavate vaadetega matkamarsruuti veidi pikemaks jalutuskäiguks. Rohkem infot kanjoni külastuse kohta ja varjude kirjelduse koos fotodega leiab eraldi sissekandest: Canale del Ciolo ja rada Cipolliane Grotto juurde

Parkla kurule laskumisel, GPS koordinaadid:
39°50’36.5″N 18°23’09.8″E
39.843479, 18.386058 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

20. Leuca

Leuca asub Itaalia kinga kontsa otsas. Midagi siin lõpeb, aga miski ka algab... ja kindlasti on alanud midagi, mis on meie kõigi elusid mõjutanud juba kaks tuhat aastat.
Loe Leuca kohta lähemalt eraldi postitusest: Leuca – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, hotellid, majutus. Giid.

Parkimine tänava ääres maa lõpus, GPS koordinaadid:
39°47’28.8″N 18°20’41.7″E
39.791328, 18.344903 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

21. Gallipoli

Gallipoli on pisike linnake, kuid selle tähtsus maailma ajaloos on üllatavalt suur. Eraldi sissekandest saate teada, miks oli Gallipoli kunagi sama oluline kui London või Pariis ja mis seos on sellel Londoni börsiga, mis kujundab hindu üle maailma. Lugege Gallipoli juhendit: Gallipoli – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, hotellid, majutus, parkimine. Giid.

Parkimine otse neeme ja piiranguala ees GPS koordinaadid:
40°03’17.8″N 17°58’55.0″E
40.054940, 17.981953 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

7. päev - hull (22) - alberobello (23) - Matera (24)

sõidu pikkus: 187 km
reisi aeg: 2 tundi 38 minutit (ei sisalda vaatamisväärsuste külastamise aega)
majutus: Matera
marsruudi kaart: ava Google'i kaardil – [kliki]

kommentaarid: Kui arvate pärast nädalast Apuulias ringi rännamist, et miski teid enam ei üllata, siis sel päeval saate mitu korda eksiteel. Plaan on külastada kolme absoluutselt kosmilist kohta. Valmista ette lõuahoidja, sest see kukub päeva jooksul mitu korda välja :) Nendel kolmel linnakul oleks kõige parem veeta mitte üks, vaid kaks päeva, ööbides Locorotondos või Alberobellos. Materas käisime kaks korda: saabumise päeval õhtul ja järgmisel päeval hommikust pärastlõunani, sest lennuk oli meil alles õhtul (see on Materast Bari lennujaama lähedal: umbes 50 minutit autosõitu).

22. Locorotondo

Locorotondo on kindlasti alahinnatud linn… ja see on hea! Sest täiesti vapustavas kohas ei ole rahvast, rahvast ja rahvahulka. See on rahulik, kena ja uskumatult ilus. Ärge jätke seda kohta mitte mingil juhul kasutamata! Võib-olla jõuate enne arvukate ringreiside saabumist, mis tõenäoliselt juhtub varem või hiljem. Lugege selle koha kohta lisateavet ja vaadake rohkem fotosid eraldi kirjes – [kliki].

Parkimine ajaloolise keskuse lähedal, GPS koordinaadid:
40°45’11.1″N 17°19’52.7″
40.753089, 17.331303 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

23. Alberobello

Alerobello on mingi teine, eraldiseisev maailm. Järsku kerkivad kõikjale väikesed naljakad majakesed ja tekib tunne, nagu oleks keegi su ootamatult muinasjuttude maailma teleportreerunud.
Üksikasjaliku Alberobello juhendi leiate kirjest: Alberobello – trullimajade maa päikeselises Apuulias. Vaatamisväärsused, hotellid, majutus.

Parkla trulli klastri vahetus läheduses, GPS koordinaadid:
40°46’56.8″N 17°14’21.0″E lub
40.782440, 17.239156 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

24. Matera

Lühidalt öeldes: Matera lööb su jalust maha! See on tõeline löök reisi lõpus. Loe Matera kohta lähemalt sissekandest: Matera – vaatamisväärsused, vaatamisväärsused, kaart, hotellid, restoranid, majutus, parklad. Giid.

Parkimine tänaval lubatud parkimistsoonis, GPS koordinaadid:
40°40’13.1″N 16°36’30.4″E
40.670309, 16.608430 - klõpsake ja planeerige oma marsruut

8. päev - Matera (24) – väljumine kl Bari (1)

Nagu eespool kirjutasin, kasutasime seda päeva hommikuseks Matera avastamiseks. Hiline lend tagasi Berliini võimaldas meil seda teha. Seega oli meie käsutuses peaaegu terve lisapäev. See oli väga kasulik. Ilma selleta poleks meil olnud aega isegi poolt linna näha.
Transfeer Materast lennujaama Bari võttis vähem kui tund aega. Auto tagastamine rendifirmale läks väga libedalt ja asi oli mõne minutiga läbi.

Apuulia – organiseeritud reisid ja reisibüroode pakkumised

Otsisin reisibüroode pakkumiste andmebaasidest, millised on nende ettepanekud antud teemal. Pean ütlema, et see on õnnetu. Reisibüroodel on pakkumisi vähe ja need ei pruugi olla atraktiivsed. Selgelt on näha, et praegu nad selle sihtkoha väljapakkumise ja müügi nimel palju tööd ei tee. Peamiselt piirdutakse majutus- ja hotellipakkumistega ilma toitlustuseta ja oma transpordiga.
Ühes kohas, hinnavõrdlusse koondatud mitmekümne reisibüroo pakkumiste lingid on üles pandud siia: pakkumiste loend Puglia – [klõps]

Tähtis mulle!

Andke artiklile hea hinnang (5 tärni hinnatud 😀 )!
See on tasuta, a minu jaoks on see väga oluline! Blogi elab külastustest ja seetõttu on tal võimalus areneda. TEE SEDA palun ja... tänan teid juba ette!

Kui teile meeldivad minu juhendid, on minu loodud juhend teile kindlasti kasulik juhendi kataloog - [kliki]. Sealt leiate valmis ideid järgmisteks reisideks, teiste turismisihtkohtade kirjeldusi ning riikide, linnade, saarte ja geograafiliste piirkondade kaupa jaotatud giidide tähestikulise nimekirja.

Postitan ka link Facebooki profiilile - [kliki]. Sisestage ja vajutage "Jälgi", siis ei jää te ilma uutest inspireerivatest sissekannetest.

Noh, kui sa just ei eelista Instagram. Ma ei ole sotsiaalmeedia deemon, kuid alati võib loota, et midagi toredat vaadata minu instagrami profiil - [kliki]. Profiil võtab hea meelega vastu kõiki jälgijaid, kellele see meeldib.

Lugesin KÕIK kommentaare (ja mitu korda). Igaühe alla võiksin selle kirjutada Tänan teid väga, sest sa oled tõeline fantastiline. Tulen sageli kommentaaride juurde tagasi, sest need annavad mulle motivatsiooni ja energiat. Minu jaoks on see hindamatu väärtus heade emotsioonide varakamber!
Tänan teid selle eest siin (ma ei taha kommentaare risustada korduvate tänusõnadega). Tea, et jättes siia hea sõna, teed sa minu jaoks väga head tööd!

Teen enda loodud sisu tasuta kättesaadavaks, säilitades autoriõigused ning ajaveebi toetab reklaam ja sidusettevõtete koostöö. Seetõttu kuvatakse artiklite sisus automaatseid reklaame ja mõned lingid on sidusettevõtte lingid. See ei mõjuta teenuse või toote lõpphinda, kuid võin saada vahendustasu, kui kuvate reklaame või kasutate teatud linke. Soovitan ainult neid teenuseid ja tooteid, mida pean heaks ja kasulikuks. Blogi algusest peale pole ma ühtegi sponsoreeritud artiklit avaldanud.

Mõned lugejad, kes leidsid siin olevast teabest palju abi, küsivad mõnikord minult, kuidas nad saavad blogi toetada? Ma ei juhi kogusid ega tugiprogramme (näiteks: patronite, kollektsioon või "osta kohvi"). Parim viis on kasutada linke. See ei maksa teile midagi ja ajaveebi tugi genereerib ennast ise.

Pozdrawiam